Supergrip Classic 21 x 11 Llanta 16 mm

Supergrip Classic 21x11 para llanta de 16 mm: el neumático NSR de referencia para el día a día en pista

Los NSR Supergrip Classic son una de las gamas de neumáticos más veteranas y reconocidas del catálogo NSR. Diseñados para ofrecer un equilibrio sólido entre agarre y durabilidad, se han convertido en una opción habitual tanto en clubes de competición como entre aficionados que buscan un comportamiento predecible y consistente sesión tras sesión.

Características principales

• Medida: 21 x 11 mm
• Llanta compatible: 16 mm de diámetro interior
• Referencia: NSR5241EVO
• Compuesto: Supergrip Classic, formulación NSR orientada al agarre progresivo y la larga vida útil

Función y rendimiento

La medida 21x11 es una de las más versátiles del slot de competición en escala 1/32. Con un perfil generoso que favorece la superficie de contacto con el carril, este neumático proporciona una respuesta estable en curvas y una tracción suficiente en aceleraciones desde vértice. El compuesto Supergrip Classic no es tan blando como las versiones Ultragrip, lo que implica menos desgaste acelerado y mayor regularidad a lo largo de una sesión larga o un campeonato.

Compatibilidades y montaje

Este neumático está diseñado para montarse sobre llantas NSR de 16 mm de diámetro interior. Antes de montar, es recomendable limpiar la llanta con un paño seco para garantizar una buena adhesión. Si deseas pegar el neumático, usa adhesivo específico para goma en cantidades mínimas para no desequilibrar el conjunto. Una vez montado, un lijado fino y uniforme en torno puede marcar la diferencia en el comportamiento en pista.

Ideal para…

• Pilotos de club que buscan consistencia y duración por encima de la velocidad punta máxima.
• Pistas técnicas con muchas curvas donde el agarre progresivo es más útil que el agarre explosivo.
• Sesiones largas de entrenamiento donde el desgaste controlado importa.
• Configuraciones de chasis que ya aportan agarre mecánico y necesitan un neumático equilibrado.

Aspectos a tener en cuenta

El compuesto Classic no está formulado para el máximo agarre en frío como las versiones Ultragrip. Si tu estilo de pilotaje o la configuración de tu club requiere el mayor grip posible desde la primera vuelta, puedes valorar otras referencias de la gama NSR. No obstante, en pistas con mucha goma depositada o en competiciones de larga duración, el Classic suele mostrar una regularidad que resulta muy difícil de superar.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos neumáticos incluye el pack NSR5241EVO?

La referencia NSR5241EVO corresponde al formato estándar de presentación de NSR. Te recomendamos consultar la ficha de producto o contactar con nosotros para confirmar el número exacto de unidades incluidas en el pack.

¿Es compatible con llantas de otras marcas además de NSR?

El neumático está optimizado para llantas NSR de 16 mm de diámetro interior. Puede ser compatible con llantas de otras marcas que respeten esa misma medida, pero la adaptación exacta puede variar. Recomendamos verificar las dimensiones antes de montar.

¿Necesito pegar los neumáticos a la llanta?

No es obligatorio, pero sí recomendable en uso competitivo para evitar que el neumático se desplace bajo esfuerzo lateral. Usa una cantidad mínima de adhesivo específico para goma y deja curar correctamente antes de lijar.

¿Hay que lijar los neumáticos tras montarlos?

Sí, en la mayoría de los casos el lijado en torno mejora la concentricidad del conjunto rueda-neumático y reduce las vibraciones. Es un paso habitual en preparación slot que marca una diferencia real en pista.

¿Cuál es la diferencia entre Supergrip Classic y Supergrip Ultragrip de NSR?

El compuesto Ultragrip es más blando, ofrece mayor agarre inicial pero se desgasta antes. El Classic tiene un equilibrio más neutro: menos grip máximo, pero mayor durabilidad y consistencia en sesiones largas.

NSR Supergrip Classic 21x11 tyres for 16 mm wheel (ref. NSR5241EVO) are a trusted choice for 1/32 slot car racing. Designed to balance grip and durability, they suit club competition, technical layouts and long training sessions. Compatible with NSR 16 mm wheels, these tyres deliver consistent performance lap after lap — a staple in any serious slot racer's setup.