Alfa Romeo GTAM Autodelta Nº27 - Winner 4h. Monza 1971 - Tonie Hezemans

Una victoria legendaria en escala 1/24: el Alfa Romeo GTAM Autodelta Nº27 que conquistó Monza en 1971

Hay coches que van más allá de la pista y se convierten en iconos. El Alfa Romeo GTAM del equipo Autodelta es uno de ellos. Con la referencia BRM-184, BRM lo revive en escala 1/24 con la librea exacta del Nº27 con el que Tonie Hezemans cruzó la línea de meta en primer lugar en las 4 horas de Monza de 1971. Una pieza pensada tanto para el aficionado al slot como para el coleccionista que busca historia pura sobre una balda o una vitrina.

Un modelo con historia: el GTAM de Autodelta

El Alfa Romeo GTAM —acrónimo de Gran Turismo Alleggerita Modificata— fue la respuesta de Autodelta, el equipo oficial de competición de Alfa Romeo, a los reglamentos del campeonato europeo de turismos de los años 70. Basado en el Alfa Romeo 1750 GT Veloce, el GTAM fue sometido a una profunda transformación: carrocería aligerada en aluminio y fibra, motor de dos litros preparado y una estética agresiva y reconocible que hizo de él uno de los más bellos GT de competición de su época.

Tonie Hezemans, piloto holandés que brilló durante años en el campeonato europeo de turismos, fue uno de los grandes embajadores del GTAM. Su victoria en las 4 horas de Monza de 1971 al volante del Nº27 del equipo Autodelta es una de las páginas más recordadas de esa etapa dorada del automovilismo de GT italiano.

Características y puntos destacados

• Escala: 1/24
• Fabricante: BRM
• Referencia: BRM-184
• Decoración: Alfa Romeo GTAM Autodelta Nº27, ganador de las 4h de Monza 1971
• Piloto representado: Tonie Hezemans

Escala 1/24 y nivel de detalle

La escala 1/24 ofrece modelos de mayor tamaño que el estándar 1/32, lo que permite a los fabricantes como BRM trabajar con un nivel de detalle superior tanto en la carrocería como en los interiores y mecánica visible. En esta escala, la librea del Autodelta —con sus colores, el número 27 y los patrocinadores de época— cobra una presencia visual imponente sobre la pista o expuesta en colección.

Ideal para…

• Coleccionistas de miniaturas y slot con interés en el automovilismo histórico italiano.
• Aficionados al slot en escala 1/24 que buscan modelos con personalidad y carga histórica.
• Amantes del Alfa Romeo y de la época dorada de los GT de competición europeos.
• Quienes quieren rendir homenaje a Tonie Hezemans y a los equipos de la era Autodelta.

Aspectos a tener en cuenta

Este modelo está fabricado por BRM en escala 1/24. Antes de adquirirlo, comprueba que tu circuito es compatible con esta escala, ya que los carriles de 1/24 tienen unas dimensiones distintas a los de 1/32. Consulta con nosotros si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu instalación.

Preguntas frecuentes

¿Es este modelo apto para correr en circuito o es solo para colección?

BRM fabrica coches slot funcionales, diseñados para rodar en pista. No obstante, dado el interés histórico de esta decoración, muchos aficionados los adquieren también como piezas de colección para vitrina.

¿Con qué tipo de carril es compatible este modelo BRM 1/24?

Los modelos BRM en escala 1/24 están diseñados para circular por pistas de carril específico para esa escala. Si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu circuito, escríbenos y te asesoramos sin compromiso.

¿Qué fue el equipo Autodelta?

Autodelta fue el equipo oficial de competición de Alfa Romeo desde mediados de los años 60 hasta principios de los 80. Responsable del desarrollo y preparación de los coches de carrera de la marca italiana, cosechó numerosas victorias en campeonatos europeos de turismos y GT con pilotos como Toine Hezemans, Andrea de Adamich o Rolf Stommelen.

¿Quién fue Tonie Hezemans?

Tonie Hezemans fue un piloto holandés que destacó en los campeonatos europeos de turismos de los años 70. Fue campeón europeo de turismos en 1973 y uno de los referentes del Alfa Romeo GTAM en esa época, logrando victorias memorables como la de las 4 horas de Monza de 1971 con el Autodelta Nº27.

¿La decoración está basada en el coche real de competición?

Sí, la librea reproduce la decoración del Alfa Romeo GTAM Autodelta Nº27 con el que Tonie Hezemans ganó las 4 horas de Monza en 1971, tal como indica el propio fabricante BRM en la referencia BRM-184.

The BRM BRM-184 reproduces the iconic Alfa Romeo GTAM Autodelta No.27, winner of the 4 Hours of Monza 1971 driven by Tonie Hezemans, in 1/24 scale slot car format. A must-have for collectors and enthusiasts of historic Italian motorsport, GT racing legends, and classic Alfa Romeo competition cars. BRM slot cars are known for their attention to livery detail and track performance, making this model equally suited for display and racing.