Porsche 911 RSR 3.0 Jägermeister Nürburgring 1975 #54 R | SC-6122R
Porsche 911 RSR 3.0 Jägermeister Nürburgring 1975 #54 R | SC-6122R
Porsche 911 RSR 3.0 Jagermeister Nurburgring 1975 n54 - R Version
Porsche 911 RSR 3.0 Jägermeister Nürburgring 1975 #54 R | SC-6122R
Porsche 911 RSR 3.0 Jägermeister Nürburgring 1975 #54 R | SC-6122R
Porsche 911 RSR 3.0 Jagermeister Nurburgring 1975 n54 - R Version

Porsche 911 RSR 3.0 Jagermeister Nurburgring 1975 n54 - R Version

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Réplica 1/32 del Porsche 911 RSR 3.0 Jägermeister que corrió en el Nürburgring en 1975 con el dorsal #54. La versión R de Scaleauto incorpora motor SC-0011 de 20.000 rpm, montaje anglewinder, rodamientos esféricos de bronce y guía avanzada SC-1608 para un rendimiento de competición real.

Variantes

 

El mítico Porsche 911 RSR 3.0 Jägermeister del Nürburgring de 1975, ahora en pista con la versión R de Scaleauto

Pocos coches combinan iconografía y carácter de carrera como el Porsche 911 RSR 3.0 que lució la inconfundible librea naranja de Jägermeister en el Nürburgring de 1975. Scaleauto lo traslada a escala 1/32 con la referencia SC-6122R, su versión R orientada a la competición de club y a quienes no se conforman con dar vueltas bonitas, sino con ganar.

Características técnicas del SC-6122R

La versión R de Scaleauto no es una decoración diferente sobre la misma base: implica una selección de componentes pensada para sacar el máximo partido en pista. Estos son los elementos que montan de serie:

  • Motor SC-0011 long can de 20.000 rpm, con par generoso y respuesta lineal desde baja velocidad.
  • Montaje anglewinder RT3 Offset SC-6536C con offset de –0,5 mm: el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero, lo que permite bajar el centro de gravedad y mejorar la tracción en curvas respecto a una configuración sidewinder clásica.
  • Guía avanzada con tornillo SC-1608: mayor precisión de dirección y mejor contacto con el carril.
  • Rodamientos esféricos de bronce 3/32 para reducir la fricción y mejorar la durabilidad del eje.
  • Cubos traseros de aluminio y cubos delanteros de plástico.
  • Neumáticos de compuesto estándar en ambos ejes.
  • Imán extraíble: permite configurar el coche con o sin efecto suelo según el reglamento de la competición.
  • Regulación de altura del eje delantero para ajustar el comportamiento y la geometría del chasis.
  • Presentado en caja de exposición.

Escala, decoración y nivel de detalle

A escala 1/32, la carrocería del Porsche 911 RSR 3.0 reproduce fielmente las proporciones del modelo real de 1975: los amplios pasos de rueda traseros, el alerón integrado de cola de ballena y las entradas de aire características de la generación RSR. La tampografía del patrocinio Jägermeister en naranja intenso es nítida y cubre carrocería y laterales tal y como lucía el dorsal #54 en el Nordschleife. El interior también cuenta con detalles completos, coherentes con el rigor habitual de la marca.

Comportamiento en pista

La combinación del montaje anglewinder con el motor de 20.000 rpm proporciona una aceleración fluida y progresiva, con buena respuesta al acelerador. El offset de –0,5 mm del soporte SC-6536C contribuye a que el coche mantenga una línea más estable en curvas de radio medio, algo especialmente agradecido en circuitos mixtos. Con el imán montado, el comportamiento es predecible y apto para pilotos de nivel medio-alto; retirado el imán, la dificultad sube y la conducción se vuelve más técnica, ideal para competición sin efecto suelo.

El chasis admite ajuste de altura delantera, lo que permite compensar diferencias de pista y optimizar el equilibrio adelante-atrás. Los rodamientos de bronce garantizan que el eje trabaje limpio durante muchas sesiones sin necesidad de intervención.

Ideal para…

  • Competidores de club que buscan un coche de rally clásico ya preparado con componentes de nivel.
  • Coleccionistas que quieren una pieza de carrocería icónica con prestaciones reales en pista.
  • Aficionados al slot que desean explorar la configuración anglewinder sin tener que preparar ellos mismos el coche.

Aspectos a tener en cuenta

  • Compatible con carriles Sport (Scaleauto, Slot.it). Para otros sistemas consulta la compatibilidad de la guía SC-1608.
  • Versión R: orientada a rendimiento, no a uso recreativo ocasional. Si buscas una versión de exposición o recreativa, Scaleauto dispone de otras configuraciones del mismo modelo.
  • El imán extraíble permite adaptarlo a reglamentos de competición con o sin efecto suelo.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre la versión R y otras versiones del mismo coche?

La versión R de Scaleauto incorpora componentes orientados a competición: motor de mayor rendimiento, montaje anglewinder con offset, rodamientos de bronce y guía avanzada con tornillo. Las versiones estándar suelen montar configuraciones más sencillas pensadas para un uso más recreativo.

¿Con qué tipo de carril es compatible este coche?

Este modelo está diseñado para carril Sport, el utilizado por marcas como Scaleauto y Slot.it. Verifica la compatibilidad de la guía SC-1608 si vas a usarlo en otro sistema de pista.

¿Puedo correr este coche sin imán?

Sí. El imán es extraíble, por lo que puedes configurarlo para competición sin efecto suelo (non-magnet), lo que exige una conducción más técnica pero permite participar en reglamentos que prohíben el imán de agarre.

¿Qué significa anglewinder en este contexto?

El anglewinder es una configuración de motorización en la que el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero. En comparación con el sidewinder (motor paralelo al eje) o el inline (motor perpendicular), el anglewinder permite bajar el centro de gravedad y compactar mejor la mecánica dentro de la carrocería.

¿Es apto para principiantes?

Puede usarse con imán para un comportamiento más estable, lo que lo hace accesible. Sin embargo, dado que es una versión R orientada a competición, su potencial real lo aprovechará mejor un piloto con experiencia en el ajuste y conducción de coches de nivel.

¿Incluye piezas de repuesto o herramientas de ajuste?

El coche se entrega con todos los componentes montados y en caja de presentación, pero no incluye repuestos ni herramientas adicionales. Scaleauto dispone de un amplio catálogo de recambios compatibles para mantenimiento y preparación.

The Scaleauto SC-6122R is a 1/32 scale slot car replica of the iconic Porsche 911 RSR 3.0 Jägermeister that raced at the Nürburgring in 1975 with number 54. As part of the R-Series, this model comes race-ready with a SC-0011 20,000 rpm long can motor, anglewinder RT3 offset motor mount (SC-6536C, –0.5 mm), SC-1608 advanced screw guide, 3/32 bronze spherical bearings, removable magnet, aluminum rear hubs, and front axle height adjustment. Perfect for club-level competition and classic rally slot car collectors. Compatible with Sport track systems.

SC-6122R
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