Cojinetes excentricos 0.2mm 2pcs

Ajuste fino del eje trasero con los cojinetes excéntricos NSR de 0,2 mm

Cuando se busca el último décimo en pista, los detalles de preparación marcan la diferencia. Los cojinetes excéntricos NSR con una excentricidad de 0,2 mm permiten modificar con precisión quirúrgica la altura y posición del eje trasero respecto al chasis, un ajuste clave para controlar la carga aerodinámica, el contacto de la guía y la adherencia de los neumáticos en función del trazado y las condiciones de carrera.

Función y rendimiento

Los cojinetes excéntricos sustituyen a los cojinetes estándar en los alojamientos del eje trasero. Al girarlos, desplazan ligeramente el centro del eje respecto al eje del alojamiento, lo que se traduce en un cambio controlado de la geometría del tren trasero. Con 0,2 mm de excentricidad, se obtiene un ajuste sutil pero perfectamente perceptible en pista: ideal para correcciones finas sin alterar drásticamente el equilibrio del coche.

• Excentricidad: 0,2 mm
• Contenido del pack: 2 cojinetes
• Marca: NSR
• Referencia: NSR4847-02

Compatibilidades y montaje

Estos cojinetes están fabricados por NSR y están concebidos para utilizarse en los chasis y bancadas de la propia marca. Para confirmar la compatibilidad exacta con otros chasis o bancadas de terceros, recomendamos verificar el diámetro exterior del cojinete frente al alojamiento disponible antes del montaje.

El montaje es sencillo: se insertan en el alojamiento de la bancada del eje trasero en sustitución de los cojinetes originales. Una vez montados, basta con girarlos a la posición deseada y fijarlos para obtener el ajuste buscado. Se recomienda realizar pruebas comparativas en pista para encontrar el punto óptimo.

Montaje y preparación

Para sacar el máximo partido a estos cojinetes excéntricos, ten en cuenta los siguientes aspectos durante la preparación del coche:

1. Limpia correctamente el alojamiento de la bancada antes de insertar los cojinetes.
2. Prueba distintas posiciones angulares del cojinete y anota los resultados en pista: pequeños cambios de orientación pueden tener efectos distintos según el trazado.
3. Combina el ajuste con la regulación de la guía y la presión de las trencillas para un equilibrio global del coche.
4. Comprueba que el eje trasero gira libremente sin rozar ningún elemento del chasis tras el montaje.

Errores frecuentes

Uno de los errores más habituales al trabajar con cojinetes excéntricos es aplicar el mismo ajuste a todos los trazados. La excentricidad óptima depende del tipo de carril (Scalextric, Ninco, Scaleauto, Carrera…), de la carga de la pista y del estilo de conducción. Otro error común es no verificar el juego axial tras el montaje: un eje demasiado tensado penaliza la velocidad punta, mientras que uno con demasiado juego genera imprecisión en curva.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un cojinete estándar y uno excéntrico?

Un cojinete estándar mantiene el eje trasero centrado en su alojamiento. Un cojinete excéntrico desplaza el centro del eje respecto al centro del alojamiento, lo que permite modificar la posición del eje en el chasis sin cambiar la bancada ni el chasis en sí.

¿Para qué sirve exactamente el ajuste de 0,2 mm?

La excentricidad de 0,2 mm permite un ajuste fino de la altura del eje trasero y de la presión de los neumáticos sobre la pista. Es una modificación sutil, pensada para afinación de competición, no para cambios drásticos de geometría.

¿Cuántos cojinetes necesito por coche?

Un eje trasero tiene dos alojamientos (uno a cada lado de la bancada), por lo que necesitarás 2 cojinetes por coche. Este pack incluye exactamente 2 piezas.

¿Puedo combinar este cojinete excéntrico con uno estándar en el mismo eje?

Técnicamente es posible, pero para un ajuste simétrico y predecible se recomienda montar el mismo tipo de cojinete en ambos lados. Combinarlos puede generar asimetrías difíciles de compensar.

¿Son compatibles con bancadas de otras marcas?

NSR fabrica estos cojinetes para sus propios sistemas. La compatibilidad con bancadas de terceros dependerá del diámetro exterior del cojinete y del alojamiento de cada bancada. Verifica siempre las medidas antes del montaje.

NSR eccentric bearings 0.2mm (pack of 2, ref. NSR4847-02) are precision-engineered components for slot car rear axle tuning. Designed to fine-tune rear axle height and geometry, these bearings are a key tool for competitive slot car preparation, compatible with NSR chassis and bancadas. Essential for club racers and serious hobbyists looking to optimise rear axle alignment on Scalextric, Carrera, Scaleauto or Ninco track systems.