Kit de conversión de 3 mm. a 2,38 mm. (3/32¨¨)

Convierte tu coche a eje 2,38 mm sin cambiar el chasis ni la bancada

El Kit de conversión SP053026 de Sloting Plus resuelve uno de los problemas más habituales en la preparación de coches slot: la incompatibilidad entre el diámetro de eje de los componentes que queremos usar y el que monta de serie el modelo. Con este kit puedes instalar cualquier artículo diseñado para eje Ø 2,38 mm (3/32") —llantas, ejes, coronas, topes de corona y similares— en un chasis que originalmente solo acepta cojinetes para eje de Ø 3 mm.

Función y rendimiento

La conversión permite ampliar enormemente el catálogo de repuestos y accesorios compatibles con tu coche. El estándar de eje de Ø 2,38 mm (3/32") es el más extendido en el mundo del slot de competición, con una oferta de componentes muy superior a la del eje de Ø 3 mm. Acceder a ese catálogo desde un chasis que no lo contempla de serie supone una ventaja real a la hora de afinar la mecánica del coche.

Compatibilidades

Este kit está pensado específicamente para coches que equipan de serie cojinetes para eje de Ø 3 mm, entre los que se encuentran modelos de marcas como BRM, Revo Slot y TTS. Una vez instalada la conversión, podrás utilizar sin restricciones los artículos de Ø 2,38 mm del catálogo de Sloting Plus y de otras marcas.

Montaje y preparación

• Verifica siempre que los cojinetes originales de tu coche sean efectivamente de Ø 3 mm antes de instalar el kit.
• Lubrica siempre los cojinetes de bolas y los cojinetes de latón durante el montaje y en cada revisión posterior. Una lubricación correcta alarga la vida útil de los componentes y garantiza una rodadura suave.
• Comprueba la holgura axial del eje tras el montaje para asegurarte de que no existe juego excesivo ni apriete que genere rozamiento.

Ideal para…

• Aficionados que quieren sacar partido a coches BRM, Revo Slot o TTS con el amplio surtido de componentes de eje 3/32".
• Preparadores que buscan una solución económica para unificar el tipo de eje en su colección o en su box de competición.
• Clubes que ya tienen stock de componentes en Ø 2,38 mm y necesitan hacerlos compatibles con distintos modelos de su parque de coches.

Aspectos a tener en cuenta

Este kit no modifica la bancada del coche ni requiere fresado ni intervención sobre el chasis. Se trata de una adaptación directa, lo que lo convierte en una de las opciones más limpias y reversibles para gestionar la compatibilidad entre ejes de distintos diámetros.

Preguntas frecuentes

¿Para qué marcas es compatible este kit de conversión?

Está pensado para coches que montan de serie cojinetes de Ø 3 mm, como los de BRM, Revo Slot y TTS. Si tu coche usa ese diámetro de cojinete, la conversión debería funcionar correctamente.

¿Qué componentes puedo usar tras instalar el kit?

Cualquier artículo diseñado para eje de Ø 2,38 mm (3/32"): llantas, ejes, coronas, topes de corona y otros repuestos con esa medida de base.

¿Es necesario lubricar los cojinetes?

Sí, es importante. Sloting Plus indica expresamente que se deben lubricar tanto los cojinetes de bolas como los de latón para garantizar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil.

¿Se puede deshacer la conversión y volver al eje de 3 mm?

Al no requerir modificaciones irreversibles en el chasis, la intervención es en principio reversible, aunque conviene revisar el estado de los cojinetes originales antes de retirar el kit.

¿Es compatible con cualquier pista slot?

La pista no influye en este kit; la conversión afecta únicamente al eje y los cojinetes del coche, no a la guía ni a las trencillas.

The Sloting Plus SP053026 conversion kit allows you to fit Ø 2.38 mm (3/32") axle components — wheels, axles, crowns and crown stoppers — into slot cars originally built with Ø 3 mm bearing housings, such as BRM, Revo Slot and TTS models. An affordable and straightforward solution for club racers and hobbyists looking to expand their compatible parts catalogue without modifying the chassis. Always lubricate ball bearings and brass bearings during installation.