Cojinetes excentricos 1.2mm 2pcs

Precisión de reglaje al alcance de la mano con los cojinetes excéntricos NSR de 1.2 mm

Dentro del catálogo de repuestos NSR para escala 1/32, los cojinetes excéntricos son una de esas piezas pequeñas que marcan una diferencia real en el comportamiento del coche. Este pack incluye 2 cojinetes excéntricos con excentricidad de 1.2 mm, pensados para ajustar con exactitud la altura del eje trasero respecto al chasis y, con ello, modificar la presión sobre los neumáticos y el centro de gravedad del conjunto.

Función y rendimiento

Los cojinetes excéntricos permiten variar la posición del eje trasero de forma controlada sin necesidad de mecanizar ni modificar el chasis. Al girar el cojinete en su alojamiento, el eje sube o baja ligeramente, lo que repercute directamente en:

• La altura del chasis sobre la pista y el reparto de peso.
• El agarre de los neumáticos traseros, al modificar la carga vertical sobre el eje.
• El comportamiento en curva, especialmente en circuitos con cambios de rasante o pista con grip variable.

La excentricidad de 1.2 mm ofrece un margen de ajuste suficiente para notar cambios perceptibles en pista sin comprometer la estabilidad general del vehículo.

Compatibilidades

Estos cojinetes están diseñados para los chasis NSR compatibles con este diámetro y sistema de montaje excéntrico. Antes de instalarlos, conviene verificar que el alojamiento del chasis admite cojinetes excéntricos y que la medida de 1.2 mm se corresponde con el rango de ajuste que buscas. NSR dispone de distintas excentricidades en su gama, por lo que es recomendable tenerlas a mano para comparar ajustes en función del circuito.

Montaje y preparación

La instalación es sencilla: el cojinete se encaja en el alojamiento del chasis y se orienta en la posición deseada antes de fijar el eje. Para un reglaje sistemático, conviene marcar la posición inicial y realizar cambios de un cuarto de vuelta para evaluar el efecto en pista antes de ir a posiciones más extremas. Un buen banco de pruebas y unas pocas vueltas de calentamiento son suficientes para notar la diferencia.

Errores frecuentes

• Mezclar cojinetes de distintas excentricidades en el mismo eje, lo que genera asimetría y desequilibrio.
• Apretar en exceso el alojamiento, dificultando el giro libre del eje.
• No verificar el diámetro exterior del cojinete antes de la compra: cada chasis tiene sus tolerancias.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un cojinete estándar y uno excéntrico?

Un cojinete estándar mantiene el eje siempre en la misma posición relativa al chasis. El excéntrico, en cambio, permite desplazar ligeramente esa posición al girarlo, lo que abre la posibilidad de ajustar la altura del eje trasero sin modificar el chasis.

¿Para qué tipo de circuito es más útil este ajuste?

El reglaje con excéntricos es especialmente útil en circuitos con poca adherencia o con cambios de rasante, donde afinar la carga trasera puede marcar la diferencia entre un coche que derrapa y uno que tracciona bien. También se usa en competición de club para adaptar el coche a distintas condiciones de pista.

¿Puedo combinar este cojinete con otros componentes NSR?

Sí, siempre que el chasis y el eje sean compatibles con los cojinetes excéntricos NSR. Es recomendable trabajar siempre dentro del ecosistema de la misma marca para garantizar tolerancias coherentes.

¿Cuántas unidades incluye el pack?

El pack incluye 2 cojinetes excéntricos de 1.2 mm.

¿Se necesitan herramientas especiales para el montaje?

En la mayoría de chasis NSR el montaje no requiere herramientas especiales, aunque disponer de una pequeña llave o utensilio de extracción de cojinetes facilita el proceso y evita dañar las piezas.

NSR 1/32 eccentric bearings 1.2mm, pack of 2 — precision rear axle height adjustment for slot car tuning. Compatible with NSR chassis systems. Essential setup component for club racing and competitive slot car preparation.