3/32 Extralight ANGLEW Gear  33t
NSR6533 - purple 33z 16.8mm Corona Anglewinder
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NSR6533 - purple 33z 16.8mm Corona Anglewinder

33z 16.8mm Corona Anglewinder

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5,86 €
Impuestos incluidos

Corona NSR 33z de 16,8 mm diseñada para configuraciones anglewinder en coches NSR. En color púrpura y con un ángulo de 15°, trabaja en combinación con los piñones NSR71XX de 7,5 mm de diámetro para ofrecer una transmisión precisa y fiable.

 

Corona anglewinder NSR 33z: transmisión a medida para tu configuración en ángulo

La NSR6533 es una corona de 33 dientes y 16,8 mm de diámetro, desarrollada por NSR específicamente para montajes en configuración anglewinder a 15°. Su color púrpura la identifica de forma inmediata dentro del amplio catálogo de coronas NSR, lo que facilita la gestión del taller y la selección rápida en el banco de preparación.

Características principales

  • Referencia: NSR6533
  • Número de dientes: 33z
  • Diámetro: 16,8 mm
  • Configuración: Anglewinder 15°
  • Color identificativo: Púrpura
  • Piñones recomendados: Serie NSR71XX de 7,5 mm de diámetro

Función y rendimiento

En una configuración anglewinder, el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero, lo que permite combinar ventajas de posicionamiento del peso con una transmisión eficiente. La corona NSR6533 está mecanizada para encajar con precisión en este ángulo de 15°, garantizando que el engrane con el piñón sea limpio y sin holguras innecesarias que puedan robar rendimiento o introducir vibración.

Con 33 dientes y 16,8 mm de diámetro, esta corona ofrece una relación de transmisión orientada a equilibrar velocidad punta y aceleración, según el piñón con el que se combine. Es una de las opciones más versátiles dentro de la gama anglewinder de NSR para adaptarse a trazados variados.

Compatibilidades y montaje

Esta corona está diseñada para coches NSR y debe usarse junto con los piñones de la serie NSR71XX de 7,5 mm de diámetro, que son los recomendados por el fabricante para asegurar el engrane correcto. Antes de montar, conviene verificar que el eje trasero y la bancada permiten el ángulo de 15° necesario para aprovechar correctamente esta corona.

Errores frecuentes

Un error habitual es intentar combinar esta corona con piñones de otras series o diámetros distintos a los especificados. El resultado suele ser un engrane deficiente, mayor desgaste y pérdida de eficiencia en la transmisión. Usa siempre los piñones NSR71XX recomendados y ajusta la separación entre corona y piñón siguiendo las indicaciones del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Con qué piñones es compatible la corona NSR6533?

NSR recomienda emplearla con los piñones de la serie NSR71XX, que tienen 7,5 mm de diámetro. Esta combinación garantiza el engrane correcto para configuraciones anglewinder a 15°.

¿Para qué coches está pensada esta corona?

Está diseñada para coches NSR que montan una configuración anglewinder. Comprueba que el chasis de tu coche admite este tipo de montaje antes de instalarla.

¿Qué diferencia hay entre una corona anglewinder y una sidewinder?

En una configuración sidewinder el motor va en paralelo al eje trasero (transversal), mientras que en una anglewinder el motor se coloca en ángulo respecto a dicho eje. Cada configuración requiere coronas específicas para garantizar el engrane correcto, por lo que no son intercambiables.

¿El color púrpura tiene alguna función técnica?

El color identifica la referencia dentro del sistema de coronas NSR, facilitando la selección rápida cuando se trabaja con varias opciones en el banco de preparación. No afecta al comportamiento mecánico.

¿Puedo usar esta corona en pistas de diferentes sistemas?

La compatibilidad de la corona con la pista no es relevante: la corona va montada en el coche. Lo que determina la compatibilidad con el carril es el chasis, la guía y las trencillas del propio coche, no la corona.

The NSR6533 is a 33-tooth anglewinder crown gear measuring 16.8 mm in diameter, designed for 15° anglewinder motor configurations in NSR slot cars. Identified by its purple colour, it pairs with NSR71XX pinions (7.5 mm diameter) for precise and reliable gear mesh. A go-to upgrade for NSR slot car enthusiasts looking to fine-tune their transmission ratio for club racing or track days.

NSR6533
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