34z 16.8mm Corona Anglewinder

Corona Anglewinder NSR6534: 34 dientes y 16,8 mm para afinar tu transmisión

Cuando el montaje del motor es anglewinder —es decir, con el motor dispuesto en ángulo respecto al eje trasero—, la corona es una pieza crítica. Una dentición correcta y un diámetro bien calculado marcan la diferencia entre un coche que empuja limpio desde la salida y otro que patina o sufre pérdidas de tracción en curvas rápidas. La NSR6534 responde exactamente a esa necesidad: 34 dientes, 16,8 mm de diámetro y fabricación NSR.

Características técnicas

• Referencia: NSR6534
• Número de dientes: 34z
• Diámetro: 16,8 mm
• Tipo de montaje: Anglewinder (motor en ángulo respecto al eje trasero)
• Piñones recomendados: Serie NSR71XX, con 7,5 mm de diámetro
• Aplicación: Coches NSR con configuración anglewinder

Función y rendimiento

La corona transmite la fuerza del motor al eje trasero, y su relación con el piñón determina la respuesta de aceleración y la velocidad punta. Una corona de 34 dientes ofrece una relación de transmisión relativamente larga cuando se combina con piñones pequeños, lo que favorece una mayor velocidad punta a costa de algo de arranque. Si buscas más aceleración, basta con subir el número de dientes del piñón; si quieres más punta en circuitos rápidos, bajarlo. Con los piñones NSR71XX de 7,5 mm tienes una base sólida y testada por la propia marca.

Compatibilidades y montaje

Esta corona está diseñada específicamente para coches NSR con motorización anglewinder. Antes de montar, conviene verificar que el chasis admite este tipo de disposición y que la distancia entre ejes es la correcta para un engrane limpio. NSR fabrica sus coronas con tolerancias muy ajustadas, lo que facilita la instalación sin necesidad de ajustes adicionales en la mayoría de chasis de la marca.

Errores frecuentes al elegir corona

• Confundir coronas anglewinder con las de montaje sidewinder o inline: no son intercambiables, ya que el ángulo de ataque del diente varía.
• Emparejar la corona con piñones de diámetro o módulo distinto al recomendado, lo que provoca holgura, ruido y desgaste prematuro.
• Montar sin comprobar la alineación lateral del engranaje, generando vibraciones y pérdida de eficiencia.

Ideal para…

Aficionados y competidores de club que preparan o ajustan coches NSR con configuración anglewinder y quieren trabajar con componentes de referencia de la propia marca. También resulta útil como repuesto directo cuando la corona original presenta desgaste en los flancos de los dientes.

Preguntas frecuentes

¿Puedo usar esta corona en un coche con motorización sidewinder?

No. Las coronas anglewinder tienen un perfil de diente específico para el ángulo de ataque de ese tipo de montaje. Usarlas en un sidewinder provocaría un engrane deficiente y desgaste acelerado.

¿Qué piñón se recomienda para esta corona?

NSR recomienda emparejar la NSR6534 con los piñones de la serie NSR71XX, que tienen 7,5 mm de diámetro. La elección del número de dientes del piñón dependerá de si priorizas aceleración o velocidad punta en tu circuito.

¿Con qué coches NSR es compatible?

Está pensada para coches NSR con configuración anglewinder. Te recomendamos consultar el manual o la ficha técnica de tu modelo concreto para confirmar la compatibilidad antes de la compra.

¿Cuándo hay que sustituir la corona?

Cuando observes desgaste visible en los flancos de los dientes, holgura excesiva en el engrane, ruido anómalo durante la marcha o pérdida de tracción sin otra causa aparente. Una inspección periódica alarga la vida del conjunto de transmisión.

¿Es necesario usar lubricante en el engranaje?

Una cantidad mínima de lubricante específico para engranajes de slot mejora la durabilidad y reduce el ruido. Aplica con moderación: el exceso atrae suciedad y puede contaminar los neumáticos.

The NSR6534 is a 34-tooth anglewinder crown gear with a 16.8 mm diameter, designed for NSR slot cars running an anglewinder motor setup. Compatible with NSR71XX pinions (7.5 mm diameter), it provides a reliable and precise gear mesh for club racing and performance tuning. If you're looking for NSR anglewinder crown gear, NSR slot car parts or NSR6534 replacement gear, this is the direct OEM option from the brand.