30t 16.8mm Corona Anglewinder

Corona Anglewinder NSR de 30 dientes: transmisión bien medida para tus coches NSR

La corona NSR6530 es una de las piezas clave en el ajuste de la transmisión de un coche slot con configuración Anglewinder. Con sus 30 dientes y un diámetro de 16,8 mm, encaja directamente en los coches NSR preparados para motor en ángulo, ofreciendo una relación de engranaje pensada para equilibrar aceleración y velocidad punta según el tipo de trazado.

Características técnicas

• Referencia: NSR6530
• Dientes: 30z
• Diámetro: 16,8 mm
• Ángulo: Anglewinder 15º
• Piñones compatibles recomendados: Serie NSR71XX de 7,5 mm de diámetro
• Aplicación: Coches NSR con configuración Anglewinder

¿Qué es la configuración Anglewinder?

En un montaje Anglewinder, el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero, lo que permite bajar el centro de gravedad respecto a un Sidewinder clásico —donde el motor va en paralelo al eje trasero— y, al mismo tiempo, conseguir una transmisión más directa que en algunos montajes Inline. Esta geometría es muy popular en chasis de competición porque combina compacidad, buen reparto de masas y una transmisión eficiente.

Relación de transmisión y elección de corona

La elección de la corona es determinante para el comportamiento del coche. Una corona de 30 dientes ofrece una relación de desmultiplicación que favorece la tracción y la aceleración, especialmente en circuitos con muchas curvas o trazados técnicos. Si tu pista tiene rectas largas, quizá quieras explorar coronas con menos dientes; si predominan las curvas, esta 30t es una apuesta sólida.

Para sacarle el máximo partido, NSR recomienda combinarla con los piñones de la serie NSR71XX, que tienen un diámetro de 7,5 mm y están diseñados para un engrane limpio y sin holguras con esta corona.

Compatibilidad y montaje

Esta corona está diseñada específicamente para coches NSR en configuración Anglewinder. Antes de montar, verifica que el chasis de tu coche admite este sistema y que el piñón de tu motor pertenece a la serie recomendada (NSR71XX). Un buen engrase del punto de contacto entre piñón y corona, y la correcta alineación del eje, marcarán la diferencia en la durabilidad y el silencio de la transmisión.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible esta corona con otros fabricantes de coches slot?

Esta corona está concebida para coches NSR con configuración Anglewinder. La compatibilidad con otras marcas depende de que el chasis admita motor en ángulo a 15º y de que el piñón utilizado tenga el módulo correcto. Consulta las especificaciones de tu coche antes de instalarla.

¿Qué piñones debo usar con la NSR6530?

NSR recomienda los piñones de la serie NSR71XX, con un diámetro de 7,5 mm. Son los que garantizan un engrane preciso y sin juego con esta corona de 30 dientes.

¿Qué diferencia hay entre una corona de 30 dientes y una de menos dientes?

A mayor número de dientes en la corona (manteniendo el mismo piñón), mayor desmultiplicación: más fuerza de tracción y aceleración, pero menor velocidad punta. Las coronas con menos dientes reducen la desmultiplicación y favorecen la velocidad máxima, siendo más adecuadas para circuitos con rectas largas.

¿Es necesario lubricar la corona tras el montaje?

Sí. Aplicar una pequeña cantidad de lubricante específico para engranajes en el punto de contacto entre piñón y corona ayuda a reducir el desgaste y el ruido de la transmisión, prolongando la vida útil de ambas piezas.

¿Puedo usar esta corona en competición oficial?

Depende del reglamento de tu campeonato o club. NSR es una marca ampliamente aceptada en competición, pero conviene verificar que la relación de transmisión resultante esté dentro de los límites establecidos por la organización.

The NSR6530 is a 30-tooth Anglewinder crown gear with a 16.8 mm diameter, designed for NSR slot cars running a 15° Anglewinder motor configuration. Compatible with NSR71XX pinions (7.5 mm diameter), it delivers reliable power transmission and precise gear mesh for club racing and competitive slot car setups. An essential upgrade or replacement part for NSR Anglewinder chassis builds.