Corona 16 x z29 alum anglewinder verde (SLPL8029)

Una corona ligera y precisa para sacar el máximo rendimiento a tu anglewinder

La corona SLPL8029 de Sloting Plus es una pieza mecanizada en duraluminio aligerado, diseñada específicamente para montajes anglewinder. Con 29 dientes, 16 mm de diámetro y tan solo 0,65 g de peso, responde a la demanda de los preparadores que buscan reducir masa rotante sin renunciar a la resistencia del aluminio.

Características técnicas

• Material: duraluminio aligerado
• Número de dientes: 29 (z29)
• Diámetro: 16 mm
• Espesor total: 4,25 mm
• Peso: 0,65 g
• Eje compatible: 2,38 mm (3/32'')
• Fijación: espárrago allen M2,5 x 3 mm
• Identificación de color: verde
• Contenido: bolsa con 1 unidad

Función y rendimiento

En una transmisión anglewinder, la corona trabaja en conjunto con el piñón del motor, que se monta en ángulo respecto al eje trasero. Reducir la masa de esta corona tiene un impacto directo en la respuesta de aceleración: menos inercia en el tren de transmisión significa salidas de curva más vivas y una conducción más precisa en circuitos técnicos.

El duraluminio ofrece una combinación muy valorada en preparación slot: es considerablemente más ligero que el acero y mantiene una rigidez suficiente para soportar los esfuerzos de transmisión en competición de club. El aligerado adicional en el disco reduce aún más el peso sin comprometer la integridad estructural de los dientes.

Compatibilidades y montaje

Esta corona está pensada para ejes traseros de 2,38 mm (3/32''), una medida estándar ampliamente extendida en coches slot de preparación. La fijación mediante espárrago allen M2,5 permite un apriete seguro y un desmontaje rápido para cambios de relación durante las sesiones de reglaje.

El código de color verde facilita la identificación rápida en el banco de trabajo cuando se trabaja con varias relaciones de transmisión. Sloting Plus mantiene una nomenclatura cromática coherente en toda su gama de coronas, lo que agiliza la organización del material de competición.

Errores frecuentes en el montaje

• Apretar en exceso el espárrago allen puede deformar el eje o marcar el aluminio. Aplica el par justo, sin forzar.
• Comprobar siempre el alineado lateral entre piñón y corona antes de fijar definitivamente: un desalineado provoca desgaste prematuro y ruido.
• Verificar que el eje no tenga rebabas ni marcas de otras coronas antes de instalar la pieza, para garantizar un asiento correcto.

Ideal para…

Competidores de club que preparan coches con configuración anglewinder y buscan afinar la relación de transmisión con piezas de aluminio de bajo peso. También es una referencia habitual en talleres de preparación donde se trabajan varios coches a la vez y se necesita identificar de un vistazo la relación instalada.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre una corona de acero y una de duraluminio aligerado?

El duraluminio aligerado es más ligero que el acero, lo que reduce la inercia del tren de transmisión y mejora la respuesta en aceleración. La contrapartida es que tiene menor dureza superficial, por lo que el desgaste puede ser algo más rápido si se usa con piñones de acero en condiciones de competición intensa. Para uso en club es una opción muy equilibrada.

¿Esta corona es compatible con configuraciones inline o sidewinder?

No. Esta corona está diseñada para montajes anglewinder, en los que el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero. La geometría del dentado y las dimensiones están optimizadas para este tipo de instalación.

¿Qué piñón combina bien con esta corona z29?

La elección del piñón depende del motor y del circuito. No podemos indicar una combinación concreta sin conocer el conjunto, pero con z29 dientes en la corona se trabaja habitualmente con piñones de entre 9 y 12 dientes para obtener relaciones de transmisión habituales en pistas de club. Consulta siempre las tablas de relaciones antes de decidir.

¿Puedo usar esta corona con el eje de 3 mm?

No. Esta corona está calibrada para eje de 2,38 mm (3/32''). Para ejes de 3 mm existe referencia específica en el catálogo de Sloting Plus.

¿La bolsa incluye más de una corona?

No. La bolsa contiene 1 unidad, tal como indica la descripción del producto.

The Sloting Plus SLPL8029 is a lightweight dural aluminium anglewinder crown gear featuring 29 teeth, 16 mm diameter and only 0.65 g weight, designed for 3/32'' (2.38 mm) rear axles. An essential slot car preparation part for club racing and competitive tuning, combining precision machining with reduced rotational mass for faster acceleration response.