Corona 32d. Anglewinder 25° Procomp-R

La corona anglewinder 25° Procomp-RS reverse de Scaleauto: precisión en cada diente

En un montaje anglewinder, la corona no es un elemento menor: define la relación de transmisión, condiciona el comportamiento de salida de curva y, si no está bien especificada, puede arruinar un setup que en todo lo demás es impecable. Esta corona de 32 dientes con ángulo de 25° pertenece a la línea Procomp-RS de Scaleauto y está fabricada en la versión reverse, es decir, con la orientación de diente invertida respecto a la estándar.

Características técnicas

• Número de dientes: 32
• Ángulo: 25°, específico para configuraciones anglewinder
• Versión: reverse (RS) — diente en orientación invertida
• Línea: Procomp-R de Scaleauto
• Referencia: SC-1172br

¿Qué significa anglewinder y por qué importa el ángulo de la corona?

En una configuración anglewinder, el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero. Esto obliga a utilizar coronas con un corte de diente específico que case con ese ángulo concreto —en este caso 25°— para garantizar un engrane limpio con el piñón del motor. Usar una corona con ángulo incorrecto genera vibración, ruido, desgaste prematuro y pérdida de eficiencia en la transmisión. Elegir bien este componente no es opcional en un coche preparado para competir.

Versión reverse: cuándo se necesita

La versión reverse (RS) invierte la orientación del diente respecto a la corona estándar. Se utiliza cuando el montaje del motor requiere que el giro del piñón se produzca en sentido contrario al habitual —algo que ocurre en determinados chasis o posiciones de motor— para mantener el sentido de marcha correcto del coche. Si tu montaje lo requiere, sustituir una corona estándar por una reverse marca la diferencia entre un coche que avanza y uno que retrocede.

Compatibilidad y montaje

Esta corona forma parte del catálogo de repuestos de Scaleauto para sus líneas de competición. Está diseñada para engranar con los piñones anglewinder de la misma gama. Antes de adquirirla, verifica que el piñón de tu motor es compatible en módulo y que el ángulo de 25° corresponde al de tu configuración de chasis.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre una corona anglewinder y una sidewinder?

Una corona sidewinder tiene el corte de diente recto o con un ángulo específico para motores colocados en paralelo al eje trasero. Una corona anglewinder, como esta, tiene el diente cortado a 25° para adaptarse a la inclinación del motor en ese tipo de configuración. No son intercambiables.

¿Puedo usar esta corona en cualquier chasis anglewinder?

Solo si el ángulo de montaje del motor en ese chasis es de 25°. Cada fabricante puede trabajar con ángulos distintos, por lo que debes confirmar la especificación de tu chasis antes de instalarla.

¿Qué es exactamente la versión reverse?

Es una corona con el corte del diente en orientación invertida respecto a la versión estándar. Se utiliza en montajes donde el piñón gira en sentido contrario al habitual para que el coche siga avanzando correctamente en pista.

¿Con qué piñones es compatible esta corona?

Con los piñones anglewinder de la gama Procomp-RS de Scaleauto que sean compatibles en módulo y ángulo. Consulta el catálogo de Scaleauto o contacta con nosotros si tienes dudas sobre la combinación piñón-corona para tu setup.

¿Cuántas coronas incluye este artículo?

La información disponible no especifica si se vende en unidades individuales o en pack. Te recomendamos consultar la descripción del producto o contactar con nosotros para confirmarlo antes de hacer tu pedido.

The Scaleauto Procomp-RS 32-tooth reverse anglewinder crown (25°, ref. SC-1172br) is a precision slot car spare part designed for anglewinder motor configurations. Essential for competitive slot car racing setups, this reverse-cut gear ensures correct motor-to-axle engagement when the pinion rotates in the opposite direction. Compatible with Scaleauto Procomp-RS range components. Ideal for club racing, home track tuning, and serious slot car preparation.

Información no encontrada

No se ha podido confirmar con fuentes verificadas el diámetro interior del orificio de la corona, el módulo exacto del dentado ni los piñones concretos con los que es compatible fuera de la gama Procomp-RS de Scaleauto. Si necesitas estos datos para tu montaje, te recomendamos contactar directamente con nosotros.