SC-1167BR - Corona 27d. Anglewinder 25° Procomp-RS Reverse scaleauto
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27z ø15.8mm M50 Eje 2.38 Corona Anglewinder

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Corona anglewinder de 27 dientes, módulo 50, diámetro 15.8 mm y eje 2.38 mm en polyamida Procomp-RS de Scaleauto. Con tornillo M2.5 y sistema Reverse Insert para un montaje limpio y seguro en configuraciones anglewinder.

 

Corona anglewinder Scaleauto de 27 dientes para eje 2.38 mm: precisión de competición en cada transmisión

La referencia SC-1167BR es la corona anglewinder de 27 dientes, módulo 50 (M50) y diámetro exterior de ø15.8 mm diseñada por Scaleauto para ejes de 2.38 mm. Fabricada en polyamida Procomp-RS, el material técnico de alto rendimiento que Scaleauto emplea en su gama de transmisión de competición, combinando ligereza, rigidez y una excelente resistencia al desgaste.

Características técnicas

  • Dientes: 27z
  • Módulo: M50
  • Diámetro exterior: ø15.8 mm
  • Diámetro de eje: 2.38 mm
  • Material: Polyamida Procomp-RS
  • Fijación: Tornillo M2.5
  • Sistema: Reverse Insert (inserción inversa)
  • Configuración de motor: Anglewinder

Función y rendimiento en pista

En una configuración anglewinder, el motor trabaja en ángulo respecto al eje trasero, lo que exige una corona perfectamente centrada y bien fijada para evitar vibraciones y pérdidas de tracción en curva. El sistema Reverse Insert de esta corona permite que el tornillo de fijación quede encastrado hacia el interior del conjunto, reduciendo interferencias con la carrocería y optimizando el espacio en el chasis.

Con 27 dientes y módulo 50, esta corona ofrece una relación de transmisión equilibrada, muy empleada en montajes de club y competición donde se busca un buen compromiso entre aceleración y velocidad punta. El diámetro de ø15.8 mm mantiene el centro de gravedad bajo, favoreciendo la estabilidad en las curvas de alta velocidad.

Material: Polyamida Procomp-RS

La polyamida Procomp-RS que utiliza Scaleauto en esta corona es un termoplástico técnico de ingeniería que destaca por su baja fricción interna, alta resistencia mecánica y escasa absorción de humedad. El resultado es una corona silenciosa, duradera y que mantiene sus dimensiones con precisión a lo largo del tiempo, incluso en sesiones largas de rodaje intensivo.

Montaje y preparación

El fijado mediante tornillo M2.5 garantiza un apriete firme sobre el eje de 2.38 mm sin necesidad de adhesivos. Antes de montar, conviene verificar la alineación del piñón del motor con la corona para asegurar que el entrediente sea el correcto y que no haya holgura lateral. Un pequeño ajuste en la posición del motor o del eje puede marcar la diferencia en el comportamiento de la transmisión.

Compatibilidades y aplicaciones

Esta corona es compatible con chasis anglewinder que utilicen eje trasero de 2.38 mm y piñones de módulo M50. Es habitual su uso en combinación con los chasis y motores de la propia gama Scaleauto, así como en preparaciones personalizadas sobre chasis de otros fabricantes adaptados a esta configuración. Consulta siempre que el piñón con el que vayas a emparejarla sea también módulo M50 para garantizar un engrane correcto.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre una corona anglewinder y una sidewinder?

En una configuración sidewinder el motor va en paralelo al eje trasero (transversal), mientras que en anglewinder el motor forma un ángulo respecto a ese eje. Esto cambia el perfil de la corona necesaria y su posición de montaje en el chasis.

¿Con qué piñones es compatible esta corona?

Debe usarse con piñones de módulo M50. El número de dientes del piñón determinará la relación de transmisión final, que podrás ajustar en función de las características del circuito.

¿El sistema Reverse Insert facilita el montaje?

Sí. El Reverse Insert orienta el tornillo de fijación hacia el interior del conjunto, lo que además de facilitar el acceso con la llave Allen en espacios reducidos, evita que la cabeza del tornillo interfiera con la carrocería o con otros elementos del chasis.

¿Es necesario usar adhesivo para fijar la corona al eje?

No es imprescindible gracias al tornillo M2.5 incluido en el sistema. En competición, algunos preparadores aplican una mínima cantidad de fijador de roscas en el tornillo como medida de seguridad adicional, pero no en la unión corona-eje.

¿Puedo usar esta corona en un montaje inline?

No. Esta corona está diseñada específicamente para configuraciones anglewinder. Para montajes inline o sidewinder existen otras referencias de Scaleauto con la geometría adecuada.

The Scaleauto SC-1167BR is a 27-tooth M50 anglewinder crown gear with ø15.8mm diameter and 2.38mm axle fit, made in Procomp-RS polyamide with M2.5 Reverse Insert fixing. A precision slot car replacement part ideal for club racing and competition builds requiring reliable, low-friction power transmission on anglewinder setups.

SC-1167BR
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