Corona angular de aluminio NSR con 32 dientes y 17,5 mm de diámetro, diseñada específicamente para montajes anglewinder en coches Ninco. Dientes inversos a 20° y piñón recomendado de Ø 6,75 mm para un engrane limpio y eficiente.
Corona angular NSR6232: aluminio, 32 dientes y compatibilidad directa con Ninco anglewinder
La NSR6232 es una corona angular de aluminio mecanizado pensada para quienes montan sus coches Ninco en configuración anglewinder. Con 32 dientes, 17,5 mm de diámetro y un ángulo de 20°, responde a las necesidades de los preparadores que buscan precisión en la transmisión sin añadir peso innecesario al tren trasero.
Características técnicas
- Material: aluminio mecanizado de precisión
- Número de dientes: 32
- Diámetro: 17,5 mm
- Ángulo: 20° (anglewinder)
- Dentado: inverso (Reverse Teeth), específico para montajes anglewinder en Ninco
- Piñón recomendado: Ø 6,75 mm
- Referencia: NSR6232
Función y rendimiento
El dentado inverso de esta corona es el detalle clave: en una configuración anglewinder, el sentido de giro del motor exige que los dientes estén orientados en sentido contrario al de una corona estándar. NSR ha resuelto esto con una geometría específica para Ninco que garantiza un engrane correcto, sin holguras ni vibraciones que penalicen la respuesta en aceleración.
El aluminio, además de reducir la masa rotante respecto a coronas de plástico o latón, ofrece una rigidez que mantiene la relación de transmisión estable incluso en pistas de alta velocidad. Menos inercia en el tren trasero se traduce directamente en mejor respuesta al gatillo y frenada más eficaz.
Compatibilidades
Esta corona está diseñada para coches Ninco con montaje anglewinder (AW). Para que el engrane sea correcto, NSR recomienda emparejarla con un piñón de Ø 6,75 mm. Antes de montar, comprueba que la distancia entre ejes de tu chasis permite esa combinación sin forzar el engrane.
Montaje y preparación
El montaje no presenta dificultades especiales, pero hay algunos puntos a tener en cuenta:
- Verificar que el eje trasero y el portacoronas del chasis Ninco son compatibles con el diámetro y el sistema de fijación de esta corona NSR.
- Ajustar la distancia entre corona y piñón para obtener el mínimo juego sin que haya apriete: el tren debe girar libre pero sin oscilación lateral.
- Aplicar una mínima cantidad de lubricante específico para engranajes en los dientes tras el ajuste.
- Revisar el engrane tras las primeras vueltas de rodaje para confirmar que no ha aparecido holgura.
Errores frecuentes
- Confundir corona estándar con corona de dentado inverso: montar una corona con dentado normal en un anglewinder Ninco provoca engrane incorrecto y desgaste prematuro.
- Elegir un piñón fuera del rango recomendado: alejarse del Ø 6,75 mm puede resultar en vibraciones o en un tren que no transmite bien la potencia.
- Apretar en exceso la fijación: puede deformar el aluminio o generar rozamiento en el giro.
Preguntas frecuentes
¿Esta corona sirve para cualquier configuración anglewinder o solo para Ninco?
NSR la ha diseñado específicamente para anglewinder en chasis Ninco (Ninco AW). El dentado inverso y las medidas están pensados para ese sistema. Para otros chasis anglewinder, conviene verificar la compatibilidad antes de montar.
¿Qué piñón debo usar con la NSR6232?
NSR recomienda un piñón de Ø 6,75 mm. Respeta ese diámetro para asegurar un engrane limpio y un rendimiento óptimo de la transmisión.
¿Qué ventaja tiene una corona de aluminio frente a una de plástico?
El aluminio mecanizado ofrece mayor rigidez dimensional y menor desgaste a lo largo del tiempo. Además, al ser más ligero que el latón, reduce la masa rotante en el tren trasero, mejorando la respuesta en aceleración y frenada.
¿Qué es el dentado inverso (Reverse Teeth)?
En una configuración anglewinder, el motor gira en sentido contrario al de un montaje inline o sidewinder. Para que el engrane sea correcto, los dientes de la corona deben estar orientados en sentido inverso. La NSR6232 incorpora ese dentado específico.
¿Es compatible con pista Ninco o con carril universal?
La compatibilidad de la corona es con el coche Ninco, no con el tipo de pista. Ninco utiliza carril universal, igual que Scalextric, por lo que el coche preparado con esta corona puede rodar en cualquier pista de carril universal.
The NSR6232 is a precision-machined aluminium anglewinder crown gear with 32 teeth and 17.5 mm diameter, featuring reverse teeth at 20° for correct meshing in Ninco AW slot car setups. Recommended pinion size is Ø 6.75 mm. Lightweight aluminium construction reduces rotational mass for improved throttle response and braking performance on any universal rail track. A reliable NSR upgrade part for Ninco anglewinder chassis builds.