Corona en ángulo 31z

Corona en ángulo de 31 dientes: la transmisión precisa que tu anglewinder necesita

La Corona en ángulo 31z AV20657 de Avant Slot es una pieza clave para cualquier montaje anglewinder. Con 31 dientes, un diámetro de 16 mm y diseñada para eje de 2,38 mm, encaja en preparaciones donde el motor va dispuesto en ángulo respecto al eje trasero, una configuración muy extendida en competición de club por el buen equilibrio que ofrece entre centro de gravedad y rendimiento de transmisión.

Características y función

• Número de dientes: 31z
• Diámetro: 16 mm
• Compatibilidad de eje: 2,38 mm
• Sistema de anclaje: tornillo M2 (incluido en el pack)
• Tipo de montaje: configuración anglewinder

El tornillo M2 incluido facilita un montaje seguro y sin holguras indeseadas, aspecto crítico en transmisiones anglewinder donde cualquier juego repercute directamente en la respuesta del coche y en el desgaste prematuro del piñón.

Montaje y preparación

Antes de montar la corona, conviene verificar que el eje esté perfectamente alineado y sin rebabas en la zona de contacto. Aprieta el tornillo M2 con firmeza pero sin excederte: la presión justa es la que elimina el juego sin deformar el núcleo de la corona. Una vez instalada, comprueba manualmente que la corona gira sin rozar la carrocería ni el chasis, y que el engrane con el piñón del motor es suave y uniforme en toda la vuelta.

Para obtener el mejor rendimiento, es recomendable ajustar la distancia entre corona y piñón con una hoja de papel fino como espaciador temporal: un entrediente correcto prolonga la vida útil de ambas piezas y mejora la eficiencia de la transmisión.

Errores frecuentes

• Montar la corona en un eje de diámetro diferente al especificado: puede provocar juego o incluso romper el núcleo al apretar el tornillo.
• No comprobar la alineación entre corona y piñón, lo que genera desgaste irregular y ruido en la transmisión.
• Apretar en exceso el tornillo M2, deformando la corona y creando vibración.

Ideal para…

Este repuesto está pensado para aficionados y competidores que preparan o reglajan coches slot con motorización anglewinder y eje de 2,38 mm. También resulta útil como repuesto de mantenimiento en coches Avant Slot que montan esta corona de serie, asegurando que la transmisión siempre trabaja con una pieza en perfectas condiciones.

Preguntas frecuentes

¿Con qué diámetro de eje es compatible esta corona?

Está diseñada exclusivamente para ejes de 2,38 mm. Montarla en un eje de otro diámetro puede comprometer la sujeción y dañar la pieza.

¿El tornillo M2 viene incluido?

Sí, el tornillo M2 de anclaje va incluido en el pack, por lo que no es necesario adquirirlo por separado.

¿Es válida para montajes inline o sidewinder?

No. Esta corona es específica para configuraciones anglewinder, donde el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero. Para montajes inline o sidewinder se requieren coronas rectas con geometría distinta.

¿Cuántos dientes tiene y qué relación de transmisión proporciona?

Tiene 31 dientes. La relación de transmisión final dependerá del piñón que se utilice en el motor: cuanto menor sea el número de dientes del piñón, mayor será la desmultiplicación y, por tanto, más par y menos velocidad punta, y viceversa.

¿Puedo usarla como repuesto directo en coches Avant Slot de serie?

En los modelos Avant Slot que montan esta referencia de serie, sí funciona como recambio directo. Conviene verificar en el manual o la ficha técnica del coche que la corona original es la AV20657.

The Avant Slot AV20657 is a 31-tooth anglewinder crown gear designed for 2.38 mm axles, with a 16 mm diameter and M2 screw fixing included. An essential replacement part for slot car enthusiasts and club racers building or maintaining anglewinder setups, ensuring precise and reliable power transmission on the rear axle.