29 teeth, hex screw M2, light plastic, Ø16mm

Corona Slot.it 29t en plástico ligero: transmisión ajustada al gramo

Cuando el setup de un coche slot se trabaja con detalle, la elección de la corona marca la diferencia. Esta pieza de Slot.it —referencia SIGA1629-LPL— ofrece 29 dientes, diámetro de 16 mm, fijación mediante tornillo hexagonal M2 y está fabricada en plástico ligero (Light Plastic). Una combinación pensada para reducir la masa rotatoria sin sacrificar fiabilidad en el engrane.

Función y rendimiento

La corona es el último eslabón de la cadena cinemática antes de que la potencia llegue al eje trasero. Su número de dientes, combinado con el piñón montado en el motor, determina la relación de transmisión final: más dientes equivalen a más par en salida de curva; menos dientes, a mayor velocidad punta. Con 29 dientes se sitúa en un rango intermedio-alto, versátil para trazados con muchas curvas medias.

El material plástico ligero de Slot.it reduce la inercia rotatoria respecto a las versiones en plástico estándar o metálicas, lo que se traduce en una respuesta más viva al acelerador y un frenado más limpio. Ideal cuando cada décima cuenta.

Compatibilidades

Esta corona está diseñada para los sistemas de transmisión de Slot.it compatibles con el estándar de fijación tornillo hexagonal M2 y eje de Ø16 mm de corona. Antes de instalarla, comprueba que el piñón de tu motor y el paso de diente son compatibles con la gama de coronas SIGA de Slot.it. Consulta el catálogo oficial o contacta con nosotros si tienes dudas sobre la combinación piñón-corona adecuada para tu configuración.

Montaje y preparación

• Retira la corona anterior con cuidado, aflojando el tornillo M2 sin forzar el eje.
• Limpia el eje antes de instalar la nueva corona para asegurar un asiento perfecto.
• Aprieta el tornillo M2 con la herramienta hexagonal adecuada, sin pasarte de par: el plástico ligero es resistente, pero un apriete excesivo puede dañar el alojamiento.
• Verifica el juego lateral entre corona y piñón antes de cerrar el chasis. Un engrane demasiado apretado genera calor y desgaste; demasiado holgado produce saltos y pérdida de eficiencia.
• Aplica una mínima cantidad de lubricante específico para transmisiones slot en los dientes si la pista o la sesión van a ser largas.

Errores frecuentes

• Mezclar pasos de diente incompatibles entre corona y piñón. Confirma siempre que ambas piezas son del mismo estándar de módulo.
• Ignorar el centrado de la corona en el eje. Una corona descentrada genera vibración y desgaste prematuro de los dientes.
• No revisar la relación de transmisión en función del trazado: una corona de 29t puede ser óptima en un circuito técnico y quedarse corta en una pista de alta velocidad con rectas largas.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre la versión en plástico ligero y la estándar?

El plástico ligero tiene menor densidad, lo que reduce la masa rotatoria del tren de transmisión. Esto mejora la respuesta al acelerador y el frenado, especialmente en coches con configuración anglewinder o inline donde la inercia del tren trasero influye más directamente en el comportamiento.

¿Con qué piñones es compatible esta corona?

Debe combinarse con piñones del mismo módulo de diente que la gama SIGA de Slot.it. Consulta la tabla de compatibilidades de Slot.it o contacta con nuestro equipo para asegurarte de elegir el piñón correcto según el motor y la configuración de tu coche.

¿Es apta para uso en competición de club?

Sí. Las coronas de plástico ligero de Slot.it son una elección habitual en entornos de competición donde el reglamento no exige un material concreto. Su resistencia y precisión de engrane las hacen fiables en sesiones largas.

¿Cuánto tarda en notarse el desgaste?

Depende del lubricante utilizado, la limpieza de la pista y la carga de uso. Con un mantenimiento regular —limpieza y lubricación periódica— la vida útil es prolongada. Revisa los dientes visualmente tras cada sesión intensa de rodaje.

¿Puedo usarla en configuración sidewinder?

Sí, siempre que el conjunto motor-eje-chasis esté diseñado para ese tipo de montaje y el piñón sea compatible. La configuración sidewinder —motor en paralelo al eje trasero— es perfectamente compatible con esta corona.

The Slot.it SIGA1629-LPL is a 29-tooth spur gear made of light plastic, featuring M2 hex screw fixing and a 16 mm diameter. Designed for slot car transmission setups where reducing rotational mass is a priority, it delivers crisp throttle response and reliable meshing in club racing and leisure use alike. A precise, lightweight gear upgrade for Slot.it compatible chassis configurations.