Corona 30 D tornillo M2 plastico 16mm aligerada

Ajusta la transmisión sin añadir gramos de más con la corona aligerada de Slot.it

La referencia SIGA1630-LPL es la corona de 30 dientes de Slot.it fabricada en plástico aligerado, con diámetro de 16 mm y fijación mediante tornillo M2. Un repuesto sencillo en apariencia, pero con un papel determinante en el comportamiento de cualquier coche slot: la corona es, junto al piñón, la pieza que define la relación de transmisión y, por tanto, la aceleración y la velocidad punta del modelo.

Características principales

• Número de dientes: 30
• Diámetro: 16 mm
• Fijación: tornillo M2
• Material: plástico aligerado (diseño con ventanas de alivio de peso)

Función y rendimiento

En cualquier transmisión slot, la relación corona/piñón determina cuántas vueltas da el motor por cada vuelta del eje trasero. Una corona de 30 dientes emparejada con un piñón pequeño ofrece una relación multiplicadora que favorece la velocidad punta, adecuada para pistas rápidas y con rectas largas. Si se combina con un piñón mayor, la relación se acorta y se gana en aceleración y respuesta.

El acabado en plástico aligerado —con las características ventanas o calados en la corona— reduce la masa rotante respecto a las versiones sólidas, lo que se traduce en menor inercia y respuestas más vivas tanto en aceleración como en frenada. Un detalle que en cronómetro marca diferencias reales, especialmente en circuitos técnicos con muchos cambios de ritmo.

Compatibilidades y montaje

Esta corona está diseñada dentro del sistema de repuestos Slot.it, compatible con los ejes y chasis de la marca que utilizan fijación por tornillo M2. Antes de instalarla, conviene verificar que el módulo del dentado coincide con el del piñón que ya tienes montado, ya que mezclar módulos distintos provoca ruido, desgaste acelerado y pérdida de eficiencia en la transmisión.

El montaje es sencillo: coloca la corona en el eje, alinea correctamente con el piñón dejando la holgura mínima recomendada (que el dentado engrane sin apriete pero sin juego excesivo) y aprieta el tornillo M2 con el par adecuado. Un exceso de apriete puede deformar el plástico; un apriete insuficiente provocará que la corona se mueva en carrera.

Errores frecuentes

• Combinar esta corona con un piñón de módulo diferente. Comprueba siempre que ambos comparten el mismo módulo de dentado.
• Apretar el tornillo M2 en exceso sobre la versión en plástico. El plástico aligerado es más sensible que el aluminio; ajusta con suavidad.
• No verificar la alineación lateral entre corona y piñón antes de cerrar el chasis. Un pequeño descentrado genera vibraciones y desgaste prematuro.

Ideal para…

Preparadores y aficionados que quieren reducir el peso rotante en su tren de transmisión, o que necesitan reponer una corona desgastada manteniendo la misma relación de marchas. También para quienes experimentan con distintos piñones buscando el punto óptimo entre aceleración y velocidad punta en cada trazado.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre una corona de plástico aligerado y una de aluminio?

La principal diferencia es el peso y, en consecuencia, la inercia rotante. El plástico aligerado es más ligero, lo que reduce la masa en movimiento y permite respuestas más ágiles. El aluminio, por su parte, suele ofrecer mayor precisión dimensional y durabilidad en condiciones de uso intensivo. La elección depende del equilibrio que busques entre rendimiento y durabilidad.

¿Con qué piñones es compatible esta corona?

Es compatible con los piñones Slot.it que compartan el mismo módulo de dentado. Consulta el catálogo de Slot.it para identificar los piñones del módulo correcto antes de realizar el montaje.

¿Cómo sé qué relación de transmisión me conviene?

Depende del trazado y del motor. Relaciones más largas (corona grande / piñón pequeño) favorecen la velocidad punta en pistas rápidas. Relaciones más cortas (corona pequeña / piñón grande) dan más aceleración en circuitos técnicos. Con 30 dientes en la corona, el piñón que montes definirá el resultado final; prueba distintas combinaciones para encontrar el punto óptimo.

¿Es difícil el montaje?

No. Solo necesitas colocar la corona en el eje, alinearla con el piñón y apretar el tornillo M2 con cuidado. Tómate un momento para verificar la holgura entre dientes y la alineación lateral antes de cerrar el chasis, y el montaje quedará perfecto.

¿Se puede usar en chasis de otras marcas?

En principio, siempre que el eje admita fijación por tornillo M2 y el módulo del dentado coincida con el de tu piñón. No obstante, Slot.it diseña sus repuestos pensando en su propio sistema, por lo que la compatibilidad óptima se da con sus propios chasis y ejes.

The Slot.it SIGA1630-LPL is a 30-tooth lightweight plastic crown gear, 16 mm diameter, M2 screw fixing. Designed to reduce rotational mass and fine-tune gear ratios in slot car builds. A precision spare part for club racers and serious hobbyists looking to optimise acceleration and top speed on any track layout. Compatible with Slot.it axles and M2 fixings within the brand's ecosystem.