Corona 23d. nylon In-Line para eje de 3/32" Rosa
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Corona 34d. In-Line en Nylon para eje 3.0mm fijación por tornillo M2.5 (verde)

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Corona In-Line de 34 dientes en nylon para eje de 3,0 mm con fijación por tornillo M2.5, de Scaleauto (ref. SC-1104R). Identificación rápida en color verde, fabricada para montajes inline en coches slot 1/32 que exigen precisión y fiabilidad en la transmisión.

 

Transmisión inline con garantía Scaleauto: corona de 34 dientes en nylon para eje de 3,0 mm

La corona SC-1104R de Scaleauto está diseñada específicamente para configuraciones inline —aquellas en las que el motor se dispone en paralelo con el eje trasero y en línea con el eje longitudinal del coche, lo que rebaja el centro de gravedad y favorece el equilibrio en pista—. Con 34 dientes en nylon y fijación por tornillo M2.5, combina ligereza y un engrane silencioso que los preparadores de slot 1/32 valoran especialmente en sesiones largas de carrera.

El color verde facilita la identificación inmediata en el banco de trabajo cuando se trabaja con varias relaciones de transmisión a la vez, evitando confusiones con otras coronas de la gama Scaleauto.

Características principales

  • Número de dientes: 34
  • Material: nylon
  • Diámetro de eje compatible: 3,0 mm
  • Fijación: tornillo M2.5
  • Configuración: inline
  • Color identificativo: verde
  • Referencia: SC-1104R
  • Marca: Scaleauto
  • Escala: 1/32

Función y rendimiento

El nylon ofrece un perfil de engrane suave que reduce la vibración y el ruido de transmisión respecto a las coronas metálicas, especialmente a velocidades medias-altas. Además, es un material con cierta capacidad de autolubricación, lo que prolonga la vida útil de la corona y del piñón con el que trabaja. La fijación mediante tornillo M2.5 permite ajustar y reajustar la posición axial de la corona con comodidad durante el montaje o el reglaje, sin riesgo de dañar el eje.

Con 34 dientes, esta corona proporciona una relación de transmisión más larga que coronas de menor dentado, lo que se traduce en una velocidad punta superior a igualdad de piñón. Es una elección habitual en circuitos con largas rectas o en pistas de carril Sport donde se busca optimizar la velocidad máxima sin sacrificar la suavidad de marcha.

Compatibilidades y montaje

Esta corona está diseñada para ejes de 3,0 mm de diámetro, el estándar más habitual en coches slot 1/32 de competición. Antes de montar, es recomendable verificar que el eje esté limpio y sin rebabas para garantizar un asiento correcto. El tornillo M2.5 debe apretarse con la llave adecuada hasta que la corona quede firme y sin holgura lateral, pero sin forzar el material de nylon. Se recomienda comprobar el alineamiento con el piñón del motor tras cada montaje para evitar desgastes prematuros.

Errores frecuentes

  • Apretar en exceso el tornillo M2.5: puede deformar el nylon y provocar excentricidad en el giro. Ajusta con firmeza pero sin pasarte.
  • Confundir el diámetro de eje: esta corona es para 3,0 mm; no es compatible con ejes de 3/32" (2,38 mm) ni de 2,0 mm sin adaptar.
  • Mezclar coronas de distintos módulos con el mismo piñón: verifica siempre que el módulo de la corona y el del piñón sean coincidentes para un engrane correcto.

Preguntas frecuentes

¿Es esta corona compatible con cualquier motor inline para 1/32?

Sí, siempre que el piñón del motor tenga el mismo módulo que esta corona y el eje trasero sea de 3,0 mm. La fijación es independiente del motor y se realiza directamente sobre el eje.

¿Qué diferencia hay entre una corona inline y una corona anglewinder?

La corona inline se usa cuando el motor está orientado de forma longitudinal respecto al eje trasero (en línea con el coche). La corona anglewinder tiene un perfil biselado para montar con el motor en ángulo. Usar una corona del tipo incorrecto provocará un engrane deficiente o imposible.

¿Por qué el nylon y no el aluminio o el bronce?

El nylon reduce la vibración, amortigua impactos leves y trabaja de forma más silenciosa. El aluminio o el bronce aportan mayor rigidez y resistencia al desgaste en condiciones de alta carga, pero generan más ruido. Para uso en club o amateur, el nylon suele ser suficiente y más económico de reemplazar.

¿El color verde tiene alguna función técnica?

No, es únicamente identificativo. Scaleauto utiliza distintos colores en su gama de coronas para facilitar la diferenciación rápida entre dentados y tipos, especialmente útil cuando se trabaja con varias relaciones de transmisión.

¿Puedo usar esta corona en pista de carril Sport y también en Scalextric o Ninco?

La corona en sí es un componente interno del coche y no depende del sistema de pista. Puede montarse en cualquier coche 1/32 con eje de 3,0 mm y configuración inline, independientemente de la pista en la que se vaya a correr.

The Scaleauto SC-1104R is a 34-tooth inline crown gear in nylon, designed for 3.0 mm axles with M2.5 screw fixing, ideal for 1/32 slot car builds. Green colour for quick identification. A reliable choice for club racing and competition setups on Sport track systems.

SC-1104R
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