3/32 INLINE soft plastic Gear 27t Black

La corona NSR Inline 27t 3/32 Soft Black: transmisión precisa para montajes longitudinales

La referencia NSR6327AL es una corona de plástico blando (soft plastic) de 27 dientes para eje de 3/32", concebida específicamente para montajes inline, es decir, con el motor dispuesto de forma longitudinal y en línea con el eje trasero del coche. Su color negro y su formulación en plástico blando la distinguen dentro del amplio catálogo de transmisiones NSR.

Características principales

• Número de dientes: 27t, una relación de transmisión equilibrada para pistas de trazado medio-largo.
• Diámetro de eje compatible: 3/32" (2,38 mm), el estándar más extendido en slot de competición 1/32.
• Material: plástico blando (soft plastic), que absorbe mejor las pequeñas vibraciones y reduce el nivel de ruido en marcha respecto a versiones rígidas.
• Color negro, rasgo identificativo de esta versión dentro de la gama NSR.
• Aplicación inline: pensada para motores montados en paralelo al eje longitudinal del coche, lo que favorece un centro de gravedad más bajo.

Función y rendimiento

En un montaje inline, la corona trabaja directamente con el piñón del motor para transmitir la potencia al eje trasero sin la angulación propia de una configuración anglewinder ni la disposición transversal del sidewinder. Esto hace que el alineamiento preciso entre piñón y corona sea especialmente relevante: cualquier desviación lateral se traduce en pérdida de eficiencia y desgaste prematuro.

El material soft de esta corona aporta dos ventajas prácticas: una mayor capacidad de amortiguación de micro-impactos durante la transmisión y un engrane más silencioso. En sesiones largas de club o en cronometrado, este detalle marca la diferencia en la consistencia de las vueltas.

Compatibilidades

Al tratarse de una corona para eje 3/32" en configuración inline, es compatible con los conjuntos motor-chasis de NSR que emplean este estándar de eje. Conviene verificar siempre el número de dientes del piñón del motor para obtener la relación de transmisión deseada antes de montar.

Montaje y preparación

Para un rendimiento óptimo, recomendamos revisar el centrado de la corona sobre el eje antes de fijarla definitivamente. Un ligero desequilibrio puede generar vibración y pérdida de tracción. El plástico blando facilita el ajuste fino, pero también exige no apretar en exceso para no deformar el núcleo. Una vez montada, es buena práctica comprobar el juego (backlash) con el piñón: un pequeño huelgo —apenas perceptible al tacto— es señal de un engrane correcto.

Errores frecuentes

• Montar la corona sin comprobar la alineación lateral con el piñón, lo que genera desgaste asimétrico.
• Confundir la versión soft con la versión aluminio del mismo catálogo NSR: aunque visualmente similares, su comportamiento en pista difiere notablemente.
• Usar esta corona con motores en disposición sidewinder o anglewinder, para los cuales NSR dispone de referencias específicas.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre una corona soft y una de aluminio?

La corona de plástico blando absorbe mejor las vibraciones y produce menos ruido, mientras que la de aluminio ofrece mayor rigidez y durabilidad en condiciones de alta exigencia. La elección depende del tipo de pista y de la regularidad buscada.

¿Es compatible con ejes de 2 mm?

No. Esta corona está diseñada para eje de 3/32" (2,38 mm). Para ejes de 2 mm existen referencias específicas en el catálogo NSR.

¿Con qué piñones de NSR combina mejor una corona de 27 dientes?

Depende del motor y del tipo de pista. En general, piñones entre 9 y 11 dientes ofrecen relaciones de transmisión habituales para pistas de club de tamaño medio. Consulta las tablas de relaciones de transmisión de NSR para afinar según tu motor.

¿Puedo usarla en configuraciones anglewinder?

Esta referencia está concebida para montajes inline. Para anglewinder, NSR dispone de coronas con geometría de diente adaptada a ese ángulo de trabajo.

¿Cuánto dura una corona de plástico blando?

La vida útil depende del mantenimiento, la lubricación y la agresividad de la conducción. Es buena práctica revisarla periódicamente en busca de desgaste en los flancos del diente y sustituirla cuando el juego con el piñón se vuelva excesivo.

The NSR6327AL is a 27-tooth soft plastic inline gear for 3/32" axles, designed for 1/32 slot car inline motor setups. Part of NSR's precision transmission range, this black soft gear delivers smooth, quiet power transfer and is a popular choice among slot car racing enthusiasts looking for reliable, consistent performance on club and competition tracks. Compatible with NSR inline motor configurations and standard 3/32" axle systems.