Cuatro coronas de 25 dientes inline para tu transmisión slot
Este pack de cuatro coronas de 25 dientes en línea (inline) de MB —referencia MB13025— ofrece una solución directa y eficaz para quien necesita reponer o cambiar la transmisión trasera de su coche slot. La construcción combina un exterior de plástico con un alma de aluminio, un diseño que busca el equilibrio entre ligereza, resistencia y precisión en el engrane.
Función y características principales
- 25 dientes: un dentado que permite encontrar la relación de transmisión adecuada combinándola con distintos piñones según el circuito y el motor.
- Configuración inline: diseñadas para montajes en los que el motor está dispuesto en línea con el eje trasero (longitudinal), lo que favorece un centro de gravedad más bajo.
- Exterior de plástico con alma de aluminio: la combinación aporta ligereza al conjunto plástico y rigidez estructural gracias al núcleo metálico, reduciendo deformaciones bajo carga.
- Pack de 4 unidades: tener coronas de repuesto a mano es fundamental para no perder una sesión de rodaje o una jornada de club por un desgaste inesperado.
Montaje y preparación
Antes de instalar cada corona, conviene comprobar que el eje trasero está perfectamente alineado y libre de rebabas. El ajuste debe ser firme pero sin forzar el alma de aluminio, que actúa como punto de anclaje al eje. Una vez montada, verifica el juego lateral con el piñón: un mínimo de holgura —apenas perceptible— evita ruidos y prolonga la vida útil de la transmisión. Aplica una pequeña cantidad de lubricante específico para engranajes en el contacto piñón-corona para reducir la fricción sin atraer suciedad.
Compatibilidades y errores frecuentes
Consulta siempre el módulo de la corona (paso del diente) antes de adquirir un piñón complementario: no todas las combinaciones de dientes son intercambiables entre módulos distintos. Verifica igualmente el diámetro interno del alma de aluminio para asegurarte de que encaja con el diámetro de tu eje trasero. No fuerces la corona sobre un eje de medida incorrecta, ya que puedes dañar el alma metálica o comprometer la concentricidad del conjunto.
Preguntas frecuentes
¿Para qué tipo de motorización están pensadas estas coronas?
Están diseñadas para configuraciones inline, es decir, aquellas en las que el motor se sitúa en posición longitudinal, en línea con el eje trasero. No son la elección habitual para montajes sidewinder o anglewinder, donde la geometría de transmisión es diferente.
¿Cuántas coronas incluye el pack?
El pack contiene 4 coronas. Disponer de varias unidades permite tener repuestos listos para cambios rápidos en carrera o para probar distintas relaciones de transmisión junto con diferentes piñones.
¿Por qué combinar plástico y aluminio en la misma corona?
El exterior de plástico reduce el peso total y amortigua ligeramente el ruido de engrane, mientras que el alma de aluminio aporta rigidez y un agarre fiable al eje metálico. Es una solución habitual en repuestos de gama media orientados al equilibrio entre prestaciones y durabilidad.
¿Qué piñón debo usar con una corona de 25 dientes?
Depende de la relación de transmisión que busques para tu circuito y motor. Un piñón más pequeño dará más velocidad punta; uno más grande, mejor aceleración en curvas cerradas. Lo más importante es que ambos compartan el mismo módulo para un engrane correcto.
¿Con qué frecuencia debo revisar o cambiar la corona?
Depende del uso y del tipo de pista. En sesiones intensas o con motores de alto par, revisa el desgaste del dentado cada pocas horas de rodaje. Si notas ruido en la transmisión o pérdida de tracción, es momento de inspeccionar la corona.
The MB13025 pack includes four 25-tooth inline crowns with a plastic outer body and aluminium core, designed for slot car inline motor setups. A reliable transmission spare for club racers and hobbyists looking for consistent gear engagement and easy replacement. Compatible with inline slot car configurations; always verify tooth module and axle diameter before fitting.