Corona linea z27 multipiñón allen M2,5

Un set completo para instalar tu corona inline Mitoos de 27 dientes sin buscar nada más

Cuando preparas un coche con motorización inline —motor longitudinal, en línea con el eje trasero— cada detalle de la transmisión cuenta. Esta corona Mitoos de 27 dientes llega acompañada de todo lo que necesitas para el montaje: centrador de eje de motor en aluminio, eje Mitoos de 55 mm (Ref. M055) y llave allen de 1,3 mm. Abres la caja y tienes sobre la mesa un conjunto listo para instalar.

Características y función

• Corona de 27 dientes fabricada en nylon gris, material que absorbe vibraciones y reduce el ruido de la transmisión.
• Fijación mediante tornillo allen M2,5 con inserto de aluminio integrado en la corona: un anclaje firme y repetible que no daña el eje.
• Centrador de eje de motor en aluminio para alinear correctamente el conjunto y evitar holguras laterales que penalizan la eficiencia.
• Eje Mitoos de 55 mm (Ref. M055) incluido en el set, listo para montar.
• Llave allen de 1,3 mm incluida: no hace falta buscarla en el cajón.

Compatibilidades

La corona es compatible con toda la gama de piñones Mitoos, referencias M208 a M214. Si ya utilizas piñones de esa serie, esta corona encaja directamente en tu configuración de transmisión.

Montaje y preparación

El inserto de aluminio permite apretar el tornillo M2,5 con la seguridad de que la corona no girará ni se desplazará axialmente bajo carga. Utiliza la llave allen incluida y aprieta con criterio: el nylon aguanta bien, pero no requiere fuerza excesiva. Comprueba siempre el juego entre corona y piñón antes de cerrar el chasis; un juego mínimo pero perceptible es lo ideal para una transmisión suave y duradera.

Errores frecuentes

• Apretar en exceso el tornillo M2,5 puede comprometer el inserto de aluminio a largo plazo. Aprieta lo justo para que no haya movimiento.
• No forzar la corona sobre el eje si hay interferencia: comprueba que el centrador de aluminio está bien colocado antes de insertar el eje.
• Verificar la alineación entre corona y piñón en el plano axial evita desgastes prematuros y pérdidas de potencia.

Preguntas frecuentes

¿Con qué piñones es compatible esta corona?

Es compatible con toda la gama de piñones Mitoos, referencias M208 a M214. No se ha verificado compatibilidad con piñones de otras marcas, así que es recomendable usar siempre componentes de la misma gama para garantizar el módulo correcto.

¿El eje de 55 mm viene incluido en el set?

Sí. El set incluye el eje Mitoos de 55 mm (Ref. M055) junto con la corona, el centrador de aluminio y la llave allen de 1,3 mm.

¿Para qué tipo de motorización está pensada esta corona?

Está diseñada para configuraciones inline, es decir, con el motor dispuesto longitudinalmente y en línea con el eje trasero. Este tipo de montaje baja el centro de gravedad del coche respecto a otras configuraciones.

¿Puedo usar esta corona con motores de otras marcas?

La corona en sí puede acoplarse a cualquier eje con las medidas adecuadas, pero la compatibilidad específica con piñones está validada únicamente para la gama Mitoos M208-M214. Si combinas con componentes de otra marca, verifica el módulo del dentado antes del montaje.

¿Qué ventaja tiene el inserto de aluminio frente a una corona sin inserto?

El inserto de aluminio permite transmitir el apriete del tornillo M2,5 de forma uniforme al eje sin deformar el nylon de la corona. Esto se traduce en una fijación más estable y en una mayor durabilidad del conjunto ante los esfuerzos de la transmisión.

The Mitoos CXM236 inline crown set is a complete four-piece kit for slot car transmission assembly: 27-tooth nylon crown with M2.5 allen screw and aluminium insert, aluminium motor axle centring piece, 55 mm axle (Ref. M055) and 1.3 mm allen key. Designed for inline motor configurations and fully compatible with Mitoos pinion range M208–M214. An ideal choice for slot car preparation and tuning enthusiasts looking for a reliable, ready-to-install drivetrain solution.