Corona linea z31 multipiñón allen M2,5

La corona inline de 31 dientes con la que afinar la transmisión de tu slot

La Corona linea z31 multipiñón allen M2,5 (Ref. CXM238) de Mitoos es un set de cuatro piezas diseñado para montar una transmisión inline robusta y bien centrada. Está pensada para quienes quieren ir más allá del recambio puntual y montar el conjunto de transmisión desde cero con componentes de precisión.

Contenido del set

• Corona inline Mitoos de 31 dientes fabricada en nylon gris, material que amortigua el ruido de transmisión y ofrece un buen equilibrio entre dureza y duración.
• Centrador de eje de motor fabricado en aluminio, que garantiza la alineación correcta entre corona y piñón.
• Eje Mitoos de 55 mm (Ref. M055), listo para montar directamente en el coche.
• Llave allen de 1,3 mm para fijar la corona al eje sin necesidad de herramienta adicional.

Sistema de fijación

La corona se fija al eje mediante un tornillo allen M2,5 que actúa sobre un inserto de aluminio integrado en la propia corona. Este sistema aporta una sujeción firme que evita el deslizamiento bajo carga, especialmente importante en configuraciones inline donde la corona trabaja en el mismo eje que el motor y cualquier holgura penaliza directamente la respuesta en pista.

Compatibilidad con piñones

Esta corona es compatible con toda la gama de piñones Mitoos, referencias M208 a M214, lo que permite ajustar la relación de transmisión según el circuito, la potencia del motor y el estilo de conducción. Un dentado de 31 dientes ofrece un punto de equilibrio interesante para circuitos de longitud media con curvas variadas.

¿Para quién está pensada?

Está orientada a preparadores y aficionados que trabajan con chasis de configuración inline —motor perpendicular al eje trasero, en línea con el coche— y que buscan un set completo con el que reducir el número de referencias a gestionar. También resulta útil como repuesto de calidad para quien ya usa componentes Mitoos y quiere mantener la coherencia de la transmisión.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre una corona inline y una sidewinder?

En una configuración inline el motor va perpendicular al eje trasero, es decir, en línea con el coche, lo que baja el centro de gravedad. En una configuración sidewinder el motor va en paralelo al eje trasero, de forma transversal. Esta corona es específica para montajes inline.

¿El eje M055 viene incluido en el set?

Sí, el set CXM238 incluye el eje Mitoos de 55 mm (Ref. M055) junto con la corona, el centrador de aluminio y la llave allen de 1,3 mm.

¿Qué piñones son compatibles con esta corona?

La corona es compatible con toda la gama de piñones Mitoos, referencias M208 a M214. Selecciona el número de dientes del piñón según la relación de transmisión que necesites para tu circuito y motor.

¿Por qué el inserto de aluminio mejora la fijación respecto a una corona sin él?

El inserto de aluminio distribuye mejor la presión del tornillo allen sobre el eje, reduciendo el riesgo de deformación del nylon y ofreciendo una sujeción más estable bajo las vibraciones y esfuerzos de la conducción en competición.

¿Necesito herramientas adicionales para el montaje?

No. El set incluye la llave allen de 1,3 mm necesaria para apretar el tornillo M2,5. Es uno de los puntos prácticos de este set: llega listo para montar.

The Mitoos CXM238 inline crown set is a complete transmission solution for slot car builders working with inline motor configurations. The 31-tooth nylon crown, aluminium axle centerer, 55 mm axle (M055) and 1.3 mm allen key are included in a single pack, compatible with the full Mitoos pinion range (M208–M214). Ideal for club racers and hobbyists looking for a reliable, well-aligned drivetrain upgrade.