Corona linea Offset 28Z inserto aluminio

La corona inline Offset de Slot.it que marca la diferencia en tu tren trasero

La Corona linea Offset 28Z con inserto de aluminio (referencia SIGO28-AL) es una pieza de transmisión de Slot.it pensada para quienes afrontan la preparación de su coche con criterio técnico. El inserto de aluminio —a diferencia de los insertos plásticos convencionales— aporta mayor rigidez en el acoplamiento al eje, reduciendo el juego y mejorando la respuesta en la transmisión de potencia.

Características principales

• 28 dientes, una relación de transmisión muy habitual en montajes de competición y rodaje recreativo.
• Inserto de aluminio: mayor dureza y resistencia al desgaste frente al inserto de plástico estándar. El acoplamiento al eje es más firme y estable.
• Diámetro de eje compatible: 2,38 mm, el estándar más extendido en el mundo del slot 1/32.
• Diseñada exclusivamente para uso con cuna Offset en configuración de motor inline (motor longitudinal, en línea con el eje trasero).

Función y rendimiento

En una configuración inline, el motor se sitúa de forma longitudinal respecto al eje trasero, lo que baja el centro de gravedad del coche y favorece la estabilidad en curvas rápidas. La cuna Offset desplaza lateralmente el motor para optimizar la distribución de peso dentro del chasis. En este contexto, la corona juega un papel crítico: cualquier holgura o imprecisión en su montaje se traduce directamente en pérdida de eficiencia y en vibraciones que afectan al comportamiento en pista.

El inserto de aluminio de esta corona garantiza un ajuste más sólido sobre el eje de 2,38 mm, mantiene la alineación con el piñón del motor y reduce las posibilidades de deslizamiento bajo carga. Es una elección especialmente recomendable cuando se trabaja con motores de mayor par o en circuitos con zonas de aceleración exigentes.

Compatibilidades y montaje

Esta corona es compatible con los chasis Slot.it que emplean cuna Offset en disposición inline. No es intercambiable con configuraciones Sidewinder ni Anglewinder, ya que la geometría de la cuna y el ángulo de ataque con el piñón son diferentes en cada caso. Antes de realizar el pedido, verifica que tu chasis utiliza efectivamente la cuna Offset y que el diámetro de tu eje trasero es de 2,38 mm.

El montaje no requiere herramientas especiales: basta con un ajuste correcto al eje y la comprobación del entrediente con el piñón para garantizar una transmisión suave y sin holguras.

Errores frecuentes

• Intentar usar esta corona en una configuración Sidewinder o Anglewinder: la alineación con el piñón no será correcta.
• Montar la corona en un eje de diámetro diferente a 2,38 mm: el inserto de aluminio no compensará la diferencia y la corona quedará inestable.
• No verificar el entrediente tras el montaje: aunque el inserto de aluminio aporta firmeza, siempre conviene comprobar que el contacto con el piñón es el adecuado antes de rodar.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre una corona con inserto de aluminio y una con inserto de plástico?

El inserto de aluminio es significativamente más rígido y resistente al desgaste. Ofrece un agarre más firme sobre el eje y reduce el riesgo de deslizamiento bajo carga, algo que se nota especialmente con motores de mayor par o en sesiones de rodaje largas.

¿Esta corona es compatible con cualquier chasis Slot.it?

No. Está diseñada exclusivamente para chasis Slot.it que utilicen cuna Offset en configuración inline. Si tu chasis usa una cuna Sidewinder o Anglewinder, necesitarás una corona diferente adaptada a esa geometría.

¿Se puede usar esta corona con ejes de otros diámetros?

No es recomendable. Está especificada para eje de 2,38 mm. Usar un eje de diámetro distinto comprometería la fijación y podría provocar holgura o daños en la corona.

¿Los 28 dientes son adecuados para competición?

Los 28 dientes son una relación muy utilizada tanto en rodaje recreativo como en competición de club. La relación final dependerá del piñón del motor con el que se combine, por lo que conviene ajustar la pareja piñón-corona según el circuito y el motor empleado.

¿Es necesario algún adhesivo para fijar la corona al eje?

El inserto de aluminio proporciona un ajuste sólido por presión. En preparaciones de competición algunos pilotos optan por añadir una mínima cantidad de adhesivo de retención, pero en uso estándar no es imprescindible. Consulta las recomendaciones de Slot.it para tu chasis concreto.

The Slot.it SIGO28-AL is a 28-tooth inline Offset crown gear with an aluminium insert, designed for 2.38 mm axles and exclusive use with Offset motor pods in inline configuration. A precise, durable transmission component for 1/32 slot car racing, offering superior grip and reduced play compared to standard plastic-insert crowns. Ideal for club racing and serious hobbyists seeking reliable, consistent power transfer on their Slot.it chassis.