Corona in line26z

Corona inline de 26 dientes para eje de 2,38 mm — la pieza que cierra tu transmisión

La corona AV20633 de Avant Slot está diseñada para montajes inline, es decir, configuraciones en las que el motor está dispuesto longitudinalmente, en línea con el eje trasero del coche. Este tipo de instalación baja el centro de gravedad del vehículo y es habitual en modelos de competición de alta preparación.

Características técnicas

• Número de dientes: 26z
• Diámetro de eje compatible: 2,38 mm
• Sistema de fijación: tornillo M2.5 (incluido)
• Tipo de montaje: inline (motor longitudinal, en línea con el eje trasero)
• Referencia: AV20633
• Marca: Avant Slot

Función y rendimiento

La corona es el engranaje que recibe el movimiento del piñón solidario al motor y lo transmite al eje trasero para mover las ruedas. Un número de dientes de 26 ofrece un punto de equilibrio interesante entre tracción y velocidad punta: no es una corona extremadamente corta (que daría mucha aceleración pero limitaría la velocidad) ni excesivamente larga. Es una elección versátil para circuitos mixtos o para quien busca una puesta a punto equilibrada antes de afinar la relación de transmisión.

El anclaje mediante tornillo M2.5 garantiza que la corona quede perfectamente centrada y solidaria al eje, sin holguras que generen vibración o desgaste prematuro. El hecho de que el tornillo venga incluido es un detalle práctico que agradecemos en taller.

Compatibilidades y montaje

Esta corona está indicada para ejes de 2,38 mm de diámetro, medida estándar muy extendida en el mundo del slot de competición. Antes de instalarla, comprueba que el piñón de tu motor sea compatible en módulo con esta corona. Un desajuste de módulo entre piñón y corona provoca desgaste acelerado y pérdida de eficiencia en la transmisión.

El montaje es sencillo: coloca la corona sobre el eje, alinéala correctamente respecto al piñón y aprieta el tornillo M2.5 con la llave Allen adecuada. No aprietes en exceso para evitar deformar el eje o la propia corona.

Errores frecuentes

• Mezclar módulos distintos: asegúrate de que el piñón y la corona comparten el mismo módulo. De lo contrario, el engrane será incorrecto y el desgaste será prematuro.
• No verificar la alineación lateral: una corona mal alineada respecto al piñón genera ruido, vibraciones y pérdida de potencia.
• Apretar en exceso el tornillo M2.5: puede ovalizar el alojamiento. Aprieta con firmeza pero sin forzar.
• Confundir montaje inline con sidewinder: en un montaje sidewinder, el motor va en paralelo al eje; en uno inline, en perpendicular. Esta corona está concebida para configuraciones inline.

Ideal para…

Preparadores y aficionados que montan o mantienen coches slot con configuración inline y eje trasero de 2,38 mm. También para quienes necesitan reponer la corona después de un desgaste o quieren experimentar con distintas relaciones de transmisión ajustando el número de dientes de la corona o el piñón del motor.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible esta corona con motores sidewinder?

No directamente. Esta corona está diseñada para montajes inline, donde el motor se coloca longitudinalmente respecto al eje. En un sidewinder, el motor va en paralelo al eje y la corona puede ser la misma pieza físicamente, pero debes verificar que la alineación y el módulo sean compatibles con tu piñón concreto.

¿Qué módulo tiene esta corona?

Avant Slot no especifica el módulo en la descripción oficial de este artículo. Te recomendamos consultarlo directamente con nosotros antes de combinarla con un piñón de otra marca para asegurarte de que el engrane es correcto.

¿El tornillo M2.5 viene incluido?

Sí, tal como indica la descripción oficial, el tornillo M2.5 se incluye con la corona.

¿Para qué diámetro de eje está diseñada?

Está diseñada para ejes de 2,38 mm, una de las medidas más habituales en coches slot de competición.

¿Puedo usar esta corona para cambiar la relación de transmisión de mi coche?

Sí. Cambiar la corona es una de las formas más sencillas de ajustar la relación de transmisión. Una corona con más dientes reduce la velocidad punta pero mejora la aceleración; una con menos dientes hace lo contrario. Con 26 dientes, esta corona ofrece un punto de partida equilibrado.

The Avant Slot AV20633 is a 26-tooth inline crown gear for 2.38 mm axles, secured with an included M2.5 screw. Designed for inline motor configurations in slot car racing, it provides a balanced transmission ratio suited to mixed-layout tracks. A reliable, direct-fit replacement crown for competitive slot car builders and enthusiasts looking to fine-tune their drivetrain setup.