Cuatro coronas MB Slot de 24 dientes para configuración inline, fabricadas en poliamida reforzada. Módulo 50, compatibles con eje 3/32" y fijación por tornillo M2.5: la combinación perfecta de ligereza, silencio y durabilidad para quien busca rendimiento real en pista.
Cuatro coronas MB Slot inline de 24z para exprimir cada décima en pista
El pack MB-13024 reúne cuatro coronas de 24 dientes en configuración inline, diseñadas por MB Slot específicamente para coches de slot 1/32 cuyo motor se monta en línea con el eje trasero —es decir, en disposición inline, con el motor perpendicular al eje, lo que favorece un centro de gravedad más bajo y una distribución de peso más equilibrada sobre el tren trasero—. Una elección habitual en preparaciones de club y competición donde cada gramo y cada milímetro de inercia cuentan.
Características técnicas
- Número de dientes: 24z
- Módulo: 50 (estándar ampliamente extendido en el slot 1/32)
- Tipo de montaje: Inline (motor en línea con el eje trasero)
- Material: Poliamida reforzada
- Diámetro de eje compatible: 3/32" (2,38 mm)
- Sistema de fijación: Tornillo M2.5
- Contenido del pack: 4 unidades
- Referencia: MB-13024
Función y rendimiento
La poliamida reforzada es el material de referencia para coronas de competición por razones bien concretas: su densidad reducida minimiza las inercias rotacionales, lo que se traduce en una respuesta más viva tanto en la aceleración como en la frenada. Frente a las coronas metálicas de latón o aluminio, la poliamida absorbe mejor las micro-vibraciones del tren de transmisión, generando un funcionamiento notablemente más silencioso y, a la larga, menos agresivo con el piñón del motor.
Los 24 dientes con módulo 50 ofrecen una relación de transmisión intermedia: suficiente desarrollo para pistas rápidas o de trazado mixto, sin renunciar a la capacidad de respuesta en chicanes y curvas cerradas. Si buscas más velocidad punta puedes combinar esta corona con un piñón de menor diámetro; si priorizas aceleración, sube los dientes del piñón.
Montaje y preparación
El orificio central está calibrado para el eje estándar de 3/32" (2,38 mm), el diámetro más extendido en chasis 1/32 de competición. La fijación se realiza mediante tornillo M2.5, lo que garantiza que la corona no migre lateralmente bajo la carga torsional de las curvas a alta velocidad. Antes del montaje, comprueba siempre el alineamiento corona-piñón: un descentrado mínimo puede traducirse en desgaste prematuro o en un punto duro que arruine la consistencia de la vuelta.
Vienen en pack de 4 unidades, lo que cubre varios juegos de preparación o permite tener recambios a pie de pista durante una jornada de competición sin interrupciones.
Compatibilidades
Al tratarse de un componente de módulo 50 y eje 3/32", esta corona es compatible con la mayoría de chasis de competición 1/32 que monten configuración inline. Verifica siempre que el piñón de tu motor sea también de módulo 50 para asegurar un engrane limpio y sin juego excesivo.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una corona inline y una sidewinder?
En la configuración inline, el motor se orienta de forma perpendicular al eje trasero (en línea longitudinal con el coche), y la corona transmite el giro directamente desde el piñón del motor al eje. En la configuración sidewinder, el motor va en paralelo (transversal) al eje trasero. Cada disposición requiere su propia corona específica; no son intercambiables.
¿Cuántos dientes debería elegir, 24z o más/menos?
Con más dientes en la corona aumentas la relación de transmisión: más velocidad punta pero menos aceleración. Con menos dientes ocurre lo contrario. Los 24z son una relación equilibrada, válida para la mayoría de trazados mixtos. Ajusta según las características de tu pista y el piñón que utilices.
¿Son aptas para cualquier nivel, desde recreativo hasta federado?
Sí. La construcción en poliamida reforzada y la fijación por tornillo M2.5 las hacen adecuadas tanto para sesiones de club habituales como para competición federada. Su durabilidad y silencio son especialmente apreciados en jornadas largas de rodaje.
¿Cuánto duran comparadas con las coronas metálicas?
Las coronas de poliamida presentan un desgaste diferente al de las metálicas: son más suaves con el piñón y absorben mejor las imperfecciones del alineamiento, lo que prolonga la vida del conjunto de transmisión. Su vida útil depende del mantenimiento, el alineamiento y la dureza del piñón con el que trabajen.
¿Necesito alguna herramienta especial para montarlas?
Basta con una llave Allen adecuada para el tornillo M2.5. Se recomienda un comparador o utillaje de alineación para verificar el centrado de la corona en el eje antes de apretar definitivamente el tornillo de fijación.
¿El pack incluye los tornillos de fijación?
La descripción del fabricante no especifica si los tornillos M2.5 van incluidos. Consulta la ficha de producto actualizada en tienda o contacta con nosotros para confirmarlo antes de tu pedido.
MB Slot MB-13024 inline crown gear set — 4 units, 24-tooth, module 50, reinforced polyamide, 3/32" axle, M2.5 grub screw. Lightweight slot car crown gear for 1/32 inline motor configuration. Ideal for club racing and competitive slot car preparation. Low inertia, quiet running and long-lasting performance on Scalextric, Scaleauto, Ninco and compatible 1/32 tracks.