Corona dientes rectos z36 sidewinder

Precisión en la transmisión: corona de dientes rectos z36 para montajes Sidewinder

La corona SLPL8136 de Sloting Plus es una corona de dientes rectos de 36 dientes diseñada específicamente para configuraciones Sidewinder, en las que el motor se dispone en paralelo al eje trasero. Con un diámetro de Ø17,5 mm y un alojamiento de eje de 2,38 mm (3/32"), encaja con precisión en los ejes más habituales de los montajes de preparación y competición.

Características principales

• Dentado recto: transmisión suave y eficiente, con buen rendimiento tanto en pista de club como en aplicaciones recreativas.
• 36 dientes (z36): relación de transmisión que permite equilibrar velocidad punta y par motor según el piñón elegido.
• Diámetro Ø17,5 mm: tamaño compacto que facilita la instalación en chasis ajustados.
• Eje 2,38 mm – 3/32": medida estándar ampliamente extendida en el mundo del slot de preparación.
• Configuración Sidewinder: optimizada para montajes en los que el motor va en paralelo al eje trasero.

Función y rendimiento

En un montaje Sidewinder, la corona trabaja en contacto directo con el piñón del motor, transmitiendo la potencia al eje trasero de forma transversal. La geometría de diente recto garantiza un engrane limpio y predecible, especialmente valorado en aplicaciones donde la repetibilidad y la fiabilidad son prioritarias. Elegir correctamente la relación corona-piñón es uno de los ajustes más influyentes en el comportamiento final del coche: afecta a la aceleración, la velocidad máxima y la respuesta al control del mando.

Compatibilidades y montaje

Esta corona está pensada para ejes de 3/32" (2,38 mm), los más frecuentes en chasis de preparación y en gran parte del mercado de repuestos slot. Es fundamental verificar que el módulo del piñón del motor coincida con el módulo de esta corona para asegurar un engrane correcto y evitar desgaste prematuro. Sloting Plus fabrica esta pieza con el control dimensional que exige la competición de club, donde las tolerancias marcan la diferencia entre un coche que rueda limpio y uno que transmite vibración o ruido al tren trasero.

Recomendaciones de preparación

• Revisa el juego lateral entre corona y piñón antes de cerrar el chasis: ni demasiado apretado ni con holgura excesiva.
• Aplica una mínima cantidad de lubricante específico para engranajes slot en los dientes para prolongar la vida útil de ambas piezas.
• Comprueba la alineación del motor respecto al eje para evitar cargas asimétricas sobre los dientes.
• Si buscas mayor velocidad punta, combínala con un piñón de más dientes; si priorizas aceleración, reduce el número de dientes del piñón.

Preguntas frecuentes

¿Esta corona es compatible con cualquier chasis Sidewinder?

Es compatible con los chasis Sidewinder que utilicen eje trasero de 2,38 mm (3/32"). Antes de instalarla, verifica el módulo del piñón del motor para asegurarte de que el engrane es correcto.

¿Qué diferencia hay entre una corona de dientes rectos y una corona helicoidal?

Los dientes rectos ofrecen un engrane más sencillo de ajustar y son más fáciles de sustituir. Las coronas helicoidales tienden a transmitir la potencia con más suavidad y menos ruido, pero requieren mayor precisión en el montaje. Para uso en club y preparación estándar, los dientes rectos son una opción fiable y muy extendida.

¿El número de dientes z36 es adecuado para pistas rápidas?

Depende del piñón con el que se combine. Con z36 en la corona y un piñón pequeño obtendrás más velocidad punta, ideal para trazados rápidos. Para circuitos técnicos con muchas curvas cerradas, puede interesarte reducir la corona o aumentar el piñón para ganar aceleración.

¿Sloting Plus fabrica esta corona en otros números de dientes?

Sí, Sloting Plus dispone de coronas de dientes rectos en distintas configuraciones de z para adaptarse a diferentes relaciones de transmisión. Puedes consultar el resto de opciones en nuestro catálogo.

¿Necesito alguna herramienta especial para instalarla?

Para un montaje correcto se recomienda usar un ajustador de coronas o un extractor de ejes, herramientas que el propio Sloting Plus fabrica y que facilitan la instalación sin dañar los dientes ni el eje.

The Sloting Plus SLPL8136 is a 36-tooth straight-cut spur gear designed for Sidewinder slot car configurations. With a diameter of 17.5 mm and a 3/32" (2.38 mm) axle fit, it delivers reliable and precise power transmission for club racing and performance builds. A must-have spare gear for slot car enthusiasts looking to fine-tune their drivetrain ratio.