Corona dientes rectos z33 sidewinder

Corona de dientes rectos z33 Sidewinder: transmisión directa y precisa para tu montaje

La corona de dientes rectos z33 de Sloting Plus (ref. SLPL8133) es una pieza de transmisión diseñada específicamente para montajes Sidewinder, es decir, aquellos en los que el motor se sitúa en paralelo al eje trasero. Con 33 dientes, un diámetro de Ø17,5 mm y un ajuste de eje de 2,38 mm (3/32"), encaja con precisión en los ejes traseros más habituales de la categoría.

Características principales

• Número de dientes: 33 (z33)
• Tipo de dentado: dientes rectos
• Diámetro: Ø17,5 mm
• Diámetro de eje: 2,38 mm – 3/32"
• Configuración: Sidewinder (motor en paralelo al eje trasero)
• Fabricante: Sloting Plus
• Referencia: SLPL8133

Función y rendimiento

En una transmisión Sidewinder, la corona trabaja directamente acoplada al piñón del motor, y la relación de transmisión que establezcas entre ambos define la respuesta del coche: aceleración, velocidad punta y comportamiento en curvas. Una corona z33 ofrece un rango de desmultiplicación amplio que, combinada con el piñón adecuado, permite adaptar el coche tanto a trazados rápidos con largas rectas como a circuitos técnicos con muchas curvas.

El dentado recto garantiza una transmisión limpia y directa, con un perfil de engrane estable que facilita el ajuste y el mantenimiento. Es la opción más extendida en preparaciones de club y en montajes de slot de competición donde la fiabilidad mecánica y la repetibilidad son prioritarias.

Compatibilidades y montaje

Esta corona está dimensionada para ejes de 3/32" (2,38 mm), el estándar más habitual en coches slot de escala 1/32 y 1/24. Antes de montar, verifica siempre que el diámetro del eje trasero de tu chasis coincide con esta medida. El ajuste debe ser firme pero sin forzar: si la corona presenta holgura lateral, conviene revisar el diámetro exacto del eje o valorar el uso de fijación adicional.

Para que el engrane con el piñón sea correcto, asegúrate de que la separación entre ambas piezas es la mínima posible sin que haya rozamiento. Un entrediente demasiado ajustado genera calor y desgaste prematuro; demasiado holgado provoca pérdida de potencia y ruido.

Errores frecuentes

• Confundir el eje: comprobar siempre que el eje es 3/32" y no 2 mm (ligeramente inferior). Montar la corona en un eje incorrecto genera excentricidad y vibración.
• Mezclar dentados: una corona de dientes rectos debe ir siempre emparejada con un piñón de dientes rectos. No es compatible con piñones helicoidales.
• Montar sin alinear: en configuraciones Sidewinder, la alineación lateral entre piñón y corona es crítica. Un mal alineamiento desgasta rápidamente ambas piezas.

Preguntas frecuentes

¿Con qué piñones es compatible esta corona?

Al ser de dientes rectos, debe emparejarse con piñones de dientes rectos. El módulo debe coincidir entre piñón y corona para garantizar un engrane correcto. Consulta las referencias de piñones de Sloting Plus compatibles con este módulo.

¿Es válida para cualquier montaje Sidewinder?

Sí, siempre que el eje trasero sea de 3/32" (2,38 mm) y el piñón del motor sea de dientes rectos con el módulo correspondiente. Es una corona de uso muy extendido en chasis de resina, chasis de aluminio y kits de montaje para slot de competición.

¿Qué relación de transmisión obtengo con z33?

Depende del número de dientes del piñón que uses. Por ejemplo, con un piñón de 9 dientes obtienes una relación de 3,67:1; con un piñón de 11 dientes, 3:1. A menor relación (número más bajo), mayor velocidad punta; a mayor relación, más aceleración en salida de curva.

¿Puedo usar esta corona en pistas Scalextric, Ninco, Scaleauto o Slot.it?

La corona es una pieza de transmisión interna del coche, no depende del sistema de pista. Es compatible con cualquier trazado, ya sea de carril universal (Scalextric, Ninco) o carril Sport (Scaleauto, Slot.it), siempre que el chasis y el eje sean los adecuados.

¿Necesito alguna herramienta especial para montarla?

Se recomienda usar un extractor de coronas y un medidor de entrediente para garantizar el ajuste correcto. Sloting Plus dispone de herramientas específicas de preparación y reglaje pensadas para este tipo de trabajo.

The Sloting Plus SLPL8133 is a 33-tooth straight-cut spur gear crown designed for Sidewinder slot car configurations. With a 17.5 mm diameter and a 3/32" (2.38 mm) axle fit, it is a reliable and precise transmission component for 1/32 and 1/24 scale slot cars. Compatible with standard 3/32" rear axles, it pairs with straight-cut pinions to deliver consistent power transfer on any track system.