Corona sidewinder 35t

Corona NSR Sidewinder de 35 dientes: transmisión precisa para tu slot

La corona NSR6135 es una pieza de transmisión diseñada específicamente para montajes en configuración sidewinder —es decir, con el motor dispuesto en paralelo al eje trasero—. Con 35 dientes, un diámetro de 18.5 mm y un orificio para eje de 2.38 mm, encaja de forma directa en los montajes más habituales de la categoría.

Características principales

• Número de dientes: 35t
• Diámetro: 18.5 mm
• Eje compatible: 2.38 mm
• Configuración: Sidewinder (motor en paralelo al eje trasero)

Compatibilidades

Esta corona está indicada para coches de las marcas Scalextric, Fly y Sloter, lo que la convierte en una referencia versátil dentro del mundo del slot. Antes de instalarla, verifica siempre el diámetro del eje trasero de tu coche y la relación de transmisión actual con el piñón que montes, para asegurarte de que la combinación se adapta a tus objetivos de velocidad y par.

Función y rendimiento

Con 35 dientes, esta corona ofrece una relación de transmisión orientada a circuitos con curvas amplias o rectas largas donde se busca velocidad punta. Combinada con el piñón adecuado, permite ajustar finamente el comportamiento del coche a las características de cada trazado. La precisión dimensional que caracteriza a NSR garantiza un engrane suave, sin vibraciones ni holguras que resten velocidad o generen desgaste prematuro.

Montaje y preparación

El montaje es sencillo: basta con deslizar la corona sobre el eje de 2.38 mm y fijarla en la posición correcta respecto al piñón del motor. Recomendamos comprobar la alineación entre ambas piezas antes de fijar definitivamente, así como aplicar una cantidad mínima de lubricante específico para transmisiones slot en el punto de contacto entre dientes. Un engrase excesivo puede atraer suciedad y degradar la transmisión.

Errores frecuentes

• Usar una corona con diámetro de eje incorrecto fuerza el ajuste y puede dañar tanto la corona como el eje trasero.
• No verificar la alineación corona-piñón provoca vibraciones, ruido y desgaste acelerado.
• Elegir una relación de transmisión sin tener en cuenta el trazado puede llevar a un coche que rinde por debajo de sus posibilidades reales.

Preguntas frecuentes

¿Esta corona vale para cualquier configuración de motor?

No. Esta corona está diseñada específicamente para montajes sidewinder, en los que el motor va dispuesto en paralelo al eje trasero. Para configuraciones inline o anglewinder se utilizan coronas con diferente geometría o posicionamiento.

¿Puedo usarla con ejes de otro diámetro?

El orificio está calibrado para ejes de 2.38 mm. Usarla en un eje de distinto diámetro sin adaptación no es recomendable, ya que puede quedar holgada o forzar el montaje.

¿Cuántos dientes necesito para mi circuito?

Depende del trazado y del piñón que montes en el motor. En general, más dientes en la corona implica mayor velocidad punta y menos par de salida; menos dientes, más aceleración pero menor velocidad máxima. Prueba diferentes combinaciones hasta encontrar la que mejor se adapta a tu pista y estilo de conducción.

¿Esta corona es compatible con Ninco o Carrera?

La información disponible indica compatibilidad con Scalextric, Fly y Sloter. Para Ninco o Carrera, consulta el diámetro del eje trasero de tu coche antes de instalarla.

¿Necesita mantenimiento?

Sí. Revisar periódicamente el desgaste de los dientes y la correcta alineación con el piñón prolonga la vida útil de la corona. Una limpieza puntual y una lubricación moderada con producto específico son suficientes para mantenerla en buen estado.

The NSR6135 is a 35-tooth sidewinder crown gear for slot cars, featuring a 2.38 mm axle bore and 18.5 mm diameter. Compatible with Scalextric, Fly, and Sloter slot cars, it delivers smooth and precise power transmission for both club racing and recreational use. A reliable NSR replacement part for fine-tuning your gear ratio setup.