Corona sidewinder z33 rosa Ø18,0 SLPL8233

Precisión y ligereza en cada engrane: la corona Sidewinder Z33 rosa de Sloting Plus

Sloting Plus desarrolla esta corona específicamente para configuraciones sidewinder —motor en paralelo al eje trasero—, donde la geometría de la transmisión exige una pieza que combine exactitud dimensional, bajo peso y resistencia. La referencia SLPL8233 responde a ese reto con un diseño en duraluminio aligerado que marca la diferencia en pista.

Características técnicas

• Material: duraluminio aligerado
• Número de dientes: 33 (Z33)
• Diámetro: 18,0 mm
• Espesor total: 4,25 mm
• Peso: 0,8 gr
• Eje compatible: 2,38 mm (3/32'')
• Fijación: espárrago allen M2,5 × 3 mm
• Contenido: bolsa con 1 unidad
• Color identificativo: rosa

Función y rendimiento

El duraluminio aligerado es la elección habitual en coronas de competición porque ofrece una relación rigidez/peso muy favorable. Con tan solo 0,8 gr, la inercia rotacional es mínima, lo que se traduce en una respuesta más viva del coche ante los cambios de aceleración. Además, el material absorbe bien las pequeñas vibraciones del tren de transmisión, contribuyendo a una marcha más silenciosa y estable.

El color rosa de la corona no es meramente estético: Sloting Plus utiliza un código de colores para identificar rápidamente el número de dientes de cada pieza, algo muy práctico cuando se trabaja con varias relaciones de transmisión sobre la mesa del taller.

Compatibilidades y montaje

La corona está diseñada para ejes de 2,38 mm (3/32''), el estándar más extendido en chasis de competición. El espárrago allen M2,5 × 3 mm permite un ajuste seguro y, al mismo tiempo, facilita el cambio rápido de corona cuando se quiere probar distintas relaciones de transmisión según el trazado.

Al tratarse de una corona para configuración sidewinder, encaja de forma natural en chasis donde el motor va dispuesto en paralelo al eje trasero. Antes de instalarla, conviene verificar que el piñón del motor es compatible en módulo con esta corona para garantizar un engrane limpio y sin holguras.

Montaje y preparación

Para sacar el máximo partido a esta corona, recomendamos revisar la alineación entre el piñón y la corona con el chasis ya ensamblado. Un pequeño desalineamiento puede generar ruido, desgaste prematuro y pérdida de eficiencia. Usa el espárrago allen con la herramienta adecuada —llave allen de 1,5 mm habitualmente— y aprieta con firmeza sin pasarte de torque para no dañar el asiento sobre el eje.

Preguntas frecuentes

¿Para qué tipo de motor está pensada esta corona?

Está diseñada para configuraciones sidewinder, es decir, motores montados en paralelo al eje trasero. No es la opción indicada para montajes inline o anglewinder, donde la geometría de transmisión es diferente.

¿Con qué piñones es compatible?

La información facilitada por el fabricante no especifica el módulo exacto. Te recomendamos consultar la referencia del piñón directamente con Sloting Plus o con nuestro equipo para confirmar la compatibilidad antes de combinar piezas.

¿Qué ventaja tiene el duraluminio frente a otros materiales?

El duraluminio ofrece mayor resistencia que el plástico técnico y menor peso que el acero, lo que lo convierte en el equilibrio ideal para piezas de transmisión en coches slot de competición. Reduce la inercia y mejora la respuesta en aceleración.

¿Por qué la corona es de color rosa?

Sloting Plus utiliza un sistema de colores para identificar de un vistazo el número de dientes de cada corona. El rosa corresponde a la Z33, facilitando la selección rápida durante la preparación o el ajuste entre mangas.

¿La bolsa incluye más de una unidad?

No, la bolsa contiene 1 unidad.

¿Es apta para uso recreativo o solo para competición?

Puede usarse en ambos contextos, pero su diseño aligerado y su precisión dimensional están orientados especialmente a quienes compiten en club o buscan el máximo rendimiento de su coche.

The Sloting Plus SLPL8233 sidewinder crown Z33 pink is a 18.0 mm diameter, 0.8 g aluminium alloy gear designed for 3/32'' axles in slot car competition builds. Lightweight and precise, it suits club racers and performance-oriented hobbyists looking to fine-tune their gear ratio. Compatible with standard sidewinder setups, it is available at Ministry of Hobby alongside a full range of Sloting Plus slot car parts, tools and accessories.