Corona 34z
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Corona transversal de 34 dientes con alma de aluminio y tornillo M2, diámetro 18,75 mm. Fabricada por Avant Slot para instalaciones sidewinder con exigencias de precisión en pista.

 

Corona transversal de 34 dientes de Avant Slot: precisión mecánica para tu tren de tracción

La Corona 34z (AV20660) de Avant Slot es una corona de dentado transversal diseñada para configuraciones sidewinder, donde el motor se dispone en paralelo al eje trasero. Con 34 dientes, un diámetro de 18,75 mm y alma de aluminio, ofrece una combinación de ligereza y robustez pensada para quienes ajustan cada detalle de la transmisión. El tornillo de fijación M2 garantiza un montaje firme y centrado sobre el eje.

Características técnicas

  • Número de dientes: 34z
  • Tipo: Transversal (sidewinder)
  • Diámetro: 18,75 mm
  • Alma: Aluminio
  • Fijación: Tornillo M2
  • Referencia: AV20660
  • Fabricante: Avant Slot

Función y rendimiento

La corona es uno de los elementos más decisivos del tren de tracción en un coche slot. Su diámetro y número de dientes determinan directamente la relación de transmisión junto al piñón del motor, lo que se traduce en el balance entre velocidad punta y aceleración en pista.

Una corona de 34 dientes ofrece una relación de transmisión que favorece la aceleración progresiva, especialmente útil en circuitos técnicos con curvas cerradas y tramos de frenada. El alma de aluminio reduce el peso giratorio respecto a opciones en plástico o zamak, contribuyendo a una respuesta más viva en el arranque.

Montaje y preparación

El montaje con tornillo M2 permite un ajuste preciso sobre el eje trasero, sin holguras que generen vibraciones o desgaste prematuro. Antes de fijarla, conviene verificar el alineamiento con el piñón del motor: un pequeño descentrado puede traducirse en ruido, pérdida de potencia o desgaste irregular del dentado. Con la distancia entre ejes correcta y una ligera lubricación en los flancos del diente, la transmisión trabaja de forma silenciosa y eficiente.

Errores frecuentes

  • Apretar en exceso el tornillo M2: puede deformar el alma o generar tensiones en el eje. Aprieta hasta que la corona quede firme sin forzar.
  • No verificar la holgura con el piñón: ni demasiado justa (genera calor y desgaste) ni demasiado suelta (provoca saltos de diente).
  • Usar esta corona en configuración inline: está diseñada específicamente para montajes transversales (sidewinder); en inline se requieren coronas con dentado diferente.

Ideal para…

Esta corona encaja perfectamente en coches slot de preparación con motorización sidewinder, tanto para uso en club como para competición de categorías técnicas. Es una elección habitual en preparaciones donde se busca un punto de relación de transmisión que equilibre aceleración y velocidad sin sacrificar fiabilidad.

Preguntas frecuentes

¿Con qué piñones es compatible esta corona?

La compatibilidad depende del módulo del dentado. Avant Slot trabaja con un módulo específico en su gama de coronas y piñones; lo más recomendable es combinarla con piñones de la misma marca y gama para garantizar un encaje correcto del diente.

¿Qué relación de transmisión obtengo con esta corona de 34 dientes?

La relación de transmisión se calcula dividiendo el número de dientes de la corona entre los del piñón. Por ejemplo, con un piñón de 9z obtienes una relación de aproximadamente 3,78:1. A mayor relación, más aceleración y menor velocidad punta; a menor relación, más velocidad punta pero arranque más exigente.

¿Es apta para competición o solo para uso recreativo?

El alma de aluminio y la precisión de fabricación de Avant Slot la hacen perfectamente apta para competición en club. Es el mismo tipo de componente que utilizan preparadores habituales en categorías técnicas.

¿Necesito herramientas especiales para montarla?

No es necesario nada especial: con una llave Allen del tamaño adecuado para el tornillo M2 es suficiente. Eso sí, te recomendamos un calibre para verificar el centrado y la holgura con el piñón antes de dar el circuito por preparado.

¿Cuánto dura antes de necesitar sustitución?

Con una lubricación adecuada y una alineación correcta, el desgaste es muy lento. La revisión periódica del dentado —especialmente tras sesiones largas de competición— es suficiente para detectar cuándo conviene sustituirla.

The Avant Slot AV20660 is a 34-tooth sidewinder crown gear with an aluminium core and M2 fixing screw, measuring 18.75 mm in diameter. Designed for slot car racing in 1/32 scale, it delivers precise power transmission for club racing and technical category competition. Compatible with Avant Slot pinion gears, this lightweight aluminium crown is a go-to choice for slot car tuners seeking reliable and efficient drivetrain performance.

AV20660
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