Corona Sidewinder aligerada en ergal de 35Z Ø18
Corona Slot.it fabricada en ergal con 35 dientes y diámetro de 18 mm, diseñada específicamente para configuraciones sidewinder. El aligeramiento en aleación de aluminio de alta resistencia reduce la inercia y mejora la respuesta del conjunto motriz.
Ergal, 35 dientes y Ø18 mm: la corona sidewinder de Slot.it para quien no quiere compromisos en pista
La Corona Sidewinder aligerada en ergal de 35Z Ø18 (ref. SIGS1835) es una pieza de transmisión de Slot.it pensada para montajes sidewinder, es decir, aquellos en los que el motor se sitúa en paralelo al eje trasero. Este tipo de configuración es muy habitual en chasis de competición y en muchos de los coches que Slot.it lanza al mercado, y la elección de la corona influye directamente en la relación de transmisión y en el comportamiento dinámico del vehículo.
Material y construcción
El ergal —aleación de aluminio de alta resistencia ampliamente usada en aeronáutica y en competición de automodelismo— es la gran baza de esta corona. Frente a las coronas en plástico de serie, el ergal ofrece:
- Mayor rigidez y precisión dimensional, lo que se traduce en un engrane más limpio con el piñón.
- Menor masa rotante gracias al aligeramiento, que reduce la inercia y mejora la respuesta a los cambios de aceleración.
- Excelente resistencia al desgaste en sesiones largas de rodaje o en competición de club.
Especificaciones técnicas
- Número de dientes: 35Z
- Diámetro: Ø18 mm
- Material: Ergal (aleación de aluminio aligerado)
- Aplicación: Configuración sidewinder (motor en paralelo al eje trasero)
- Fabricante: Slot.it
- Referencia: SIGS1835
Función y rendimiento
En una configuración sidewinder, el motor transmite el movimiento directamente al eje trasero a través del piñón y la corona. Con 35 dientes y 18 mm de diámetro, esta corona ofrece una relación de transmisión orientada a proporcionar un buen equilibrio entre velocidad punta y aceleración, aunque la combinación óptima siempre dependerá del piñón elegido y del motor instalado.
La reducción de masa rotante que aporta el ergal aligerado es especialmente apreciable en circuitos con muchas curvas cerradas y cambios de ritmo, donde la inercia de las piezas de transmisión puede marcar la diferencia entre una salida limpia de curva y un derrape no deseado.
Compatibilidades y montaje
Esta corona está diseñada para los sistemas de transmisión de Slot.it compatibles con configuración sidewinder. Antes de instalarla, conviene verificar que el piñón del motor sea compatible en módulo y que el conjunto corona-piñón quede correctamente alineado en el chasis para evitar vibraciones o desgaste prematuro. Slot.it dispone de una amplia gama de piñones complementarios que permiten ajustar la relación de transmisión según el tipo de circuito y el motor utilizado.
Ideal para…
- Preparadores que buscan reducir la inercia en el tren de transmisión de sus coches slot.
- Competidores de club que quieren afinar la puesta a punto de un chasis sidewinder.
- Aficionados que montan o personalizan chasis Slot.it y desean mejorar el componente original de serie.
Aspectos a tener en cuenta
Al trabajar con coronas en ergal, es recomendable revisar el apriete de la fijación con cierta periodicidad, especialmente en los primeros rodajes, ya que el aluminio puede necesitar un pequeño reajuste tras el asentamiento inicial. Asimismo, mantener el engrane limpio y ligeramente lubricado prolonga considerablemente la vida útil de la pieza.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una corona en ergal y una corona en plástico?
El ergal es una aleación de aluminio de alta resistencia que ofrece mayor rigidez, mejor tolerancia dimensional y más durabilidad que el plástico. Además, al poder aligerarse más agresivamente, reduce la masa rotante, lo que mejora la respuesta del coche en aceleración y frenada.
¿Esta corona es exclusiva para configuraciones sidewinder?
Sí, está diseñada y dimensionada para montajes sidewinder, donde el motor se coloca en paralelo al eje trasero. No debe confundirse con las coronas para configuraciones inline o anglewinder, que tienen geometrías y ángulos de montaje diferentes.
¿Con qué piñones es compatible?
La compatibilidad depende del módulo del piñón. Slot.it ofrece una gama amplia de piñones para sus sistemas de transmisión; es importante verificar que el módulo del piñón coincida con el de esta corona para garantizar un engrane correcto y sin juego excesivo.
¿Necesito alguna herramienta especial para montarla?
El montaje habitual de coronas Slot.it no requiere herramientas especiales más allá de las básicas de preparación: destornilladores de precisión y, si se trabaja con pegado, adhesivo adecuado para metales. Consulta siempre las instrucciones del chasis correspondiente.
¿Afecta el número de dientes a la velocidad punta del coche?
Sí. Una corona con más dientes en relación al piñón aumenta la reducción, lo que se traduce en más fuerza y aceleración pero menor velocidad punta. Una corona con menos dientes (o un piñón con más) incrementa la velocidad punta pero reduce el par. Con 35 dientes, esta corona ofrece un punto de partida versátil que puede ajustarse cambiando el piñón.
The Slot.it SIGS1835 lightweight ergal 35-tooth Ø18 mm sidewinder crown gear is a precision transmission component designed for sidewinder motor configurations in slot car racing. Made from high-strength aluminium alloy (ergal), it reduces rotational mass for faster throttle response and improved cornering performance. Compatible with Slot.it sidewinder chassis systems, this crown gear is a popular upgrade among club racers and slot car builders looking to fine-tune their drivetrain setup.