Corona 35d. Sidewinder nylon M50 para eje 2.38mm O17.5m con tornillo M2.5

Transmisión afinada: la corona Scaleauto 35d Sidewinder nylon para eje 2,38 mm que marca la diferencia en rodaje

En un montaje slot, la corona es una de las piezas que más influye en el comportamiento de la transmisión: un diente mal contado, un módulo incorrecto o un ajuste flojo en el eje pueden arruinar la puesta a punto más cuidadosa. Esta corona de 35 dientes en módulo 50 (M50) de Scaleauto está pensada específicamente para configuraciones Sidewinder —motor en paralelo al eje trasero—, uno de los esquemas de transmisión más extendidos en el slot de competición y recreativo.

Características y especificaciones

• Número de dientes: 35
• Módulo: M50
• Diámetro exterior: 17,5 mm
• Diámetro de eje compatible: 2,38 mm
• Fijación: tornillo M2.5 incluido
• Material: nylon
• Configuración: Sidewinder
• Referencia: SC-1155R
• Marca: Scaleauto

Función y rendimiento

El nylon es el material de referencia para coronas en el slot de club y competición por razones muy concretas: absorbe vibraciones, trabaja en seco sin necesidad de lubricación constante y resulta más silencioso que las versiones metálicas. A la vez, ofrece una durabilidad más que suficiente para sesiones prolongadas en pista, siempre que el engrane con el piñón esté correctamente ajustado en distancia y alineación.

El módulo M50 determina el tamaño del diente y, por tanto, la compatibilidad con el piñón. Es fundamental que piñón y corona compartan el mismo módulo para garantizar un engrane limpio, sin holguras ni interferencias que generen desgaste prematuro o pérdida de eficiencia.

Configuración Sidewinder: por qué importa la corona

En una configuración Sidewinder, el motor se sitúa en paralelo al eje trasero. La transmisión de giro desde el piñón del motor hasta la corona es directa y la relación de transmisión —es decir, la combinación de dientes entre piñón y corona— define el rango de velocidad y el par disponible en pista. Con 35 dientes, esta corona admite un amplio rango de piñones para ajustar la relación según el circuito: más dientes en el piñón para más velocidad punta, menos dientes para mayor aceleración en trazados técnicos.

Compatibilidades y montaje

Diseñada para ejes de 2,38 mm, medida estándar en una amplia mayoría de chasis slot de escala 1/32. El tornillo de fijación M2.5 garantiza que la corona quede solidaria al eje sin deslizamientos incluso bajo carga. Antes de apretar definitivamente, conviene verificar la alineación con el piñón para evitar forzar el nylon en el rodaje inicial.

Esta referencia es especialmente adecuada para chasis y montajes que utilicen carril Sport (Scaleauto, Slot.it), aunque la corona en sí es compatible con cualquier montaje que respete el eje de 2,38 mm y el módulo M50.

Errores frecuentes a evitar

• Mezclar módulos: usar un piñón M48 o M55 con esta corona M50 genera un engrane incorrecto que desgasta ambas piezas rápidamente.
• Apretar el tornillo sin alinear: la corona debe quedar perpendicular al eje y alineada lateralmente con el piñón antes de fijar el tornillo.
• Exceso de lubricante: el nylon no requiere lubricación en el punto de contacto con el piñón; un exceso puede atraer suciedad y degradar el rendimiento.
• No verificar la holgura: debe existir un pequeño juego entre los dientes —suficiente para que la transmisión no quede en tensión, pero mínimo para no perder eficiencia.

Preguntas frecuentes

¿Con qué piñones es compatible esta corona?

Con cualquier piñón de módulo M50 diseñado para configuración Sidewinder. El número de dientes del piñón determinará la relación de transmisión final, por lo que la elección depende del circuito y del motor utilizado.

¿Se puede usar esta corona en una configuración Inline o Anglewinder?

Está diseñada específicamente para Sidewinder, donde el motor es paralelo al eje trasero. En configuraciones Inline (motor en línea con el eje) o Anglewinder (motor en ángulo) se requieren coronas con geometría y posicionamiento adaptados a cada esquema.

¿El tornillo M2.5 viene incluido con la corona?

Sí, según las especificaciones del producto, la corona se suministra con el tornillo M2.5 de fijación.

¿El nylon aguanta el uso en competición?

El nylon es el material más habitual en coronas de competición de club. Ofrece una buena relación entre durabilidad, silencio y comportamiento mecánico. Su vida útil depende del correcto ajuste del engrane y de la limpieza del tren de transmisión.

¿Para qué escalas es adecuada esta corona?

El eje de 2,38 mm es estándar en escala 1/32, la más extendida en el slot. Para otras escalas conviene verificar el diámetro de eje del chasis antes de instalar.

The Scaleauto SC-1155R is a 35-tooth nylon crown gear in M50 module, designed for Sidewinder slot car configurations with a 2.38 mm axle and 17.5 mm outer diameter. Secured with an M2.5 grub screw, it delivers smooth, reliable power transmission for 1/32 scale slot racing. Compatible with Sport track systems and a wide range of M50 pinion gears, this crown is a trusted choice for club racers and home enthusiasts looking for precise, durable drivetrain components.