Correa de transmision 54mm morado
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Correa de transmision 54mm morado

Correa de transmision 54mm morado

4,16 €
Impuestos incluidos

Correa de transmisión de caucho en color morado de Sloting Plus: 54 mm, 1 mm de sección y 56 mm de diámetro exterior. La codificación por color te permite identificar la medida al instante y comparar sensaciones entre ejes con total precisión. Bolsa con 4 unidades.

 

Identifica tu medida de un vistazo con la correa de transmisión 54 mm morado de Sloting Plus

El código de color de Sloting Plus en sus correas de transmisión es una de esas ideas que, una vez que la usas, no entiendes cómo viviste sin ella. Este modelo en color morado corresponde a la medida de 54 mm, con 1 mm de sección y 56 mm de diámetro exterior, fabricada en caucho de calidad. Cada bolsa incluye 4 unidades.

Función y rendimiento

La correa de transmisión es un elemento crítico en cualquier montaje slot con sistema de tracción por banda. Transmite la fuerza del motor al eje correspondiente de forma suave y sin las vibraciones que puede generar un sistema de piñón y corona mal ajustado. Una correa en buen estado y de la medida correcta marca la diferencia en la respuesta del coche, especialmente en coches de rally y montajes de dos ejes.

El caucho utilizado por Sloting Plus ofrece la elasticidad necesaria para mantener la tensión adecuada sin deformarse con el calor generado durante las sesiones de carrera.

Ventajas del sistema de colores

Cuando se trabaja con distintas medidas de correa —a veces simultáneamente en el eje delantero y trasero de un mismo coche— es fácil confundirse si todas son negras o transparentes. El sistema cromático de Sloting Plus resuelve este problema de raíz:

  • Identificas la medida de un solo vistazo, sin necesidad de medir cada vez.
  • Evitas montar por error una talla diferente en cada eje.
  • Facilita el testeo comparativo de medidas: sabes exactamente qué correa llevas puesta y qué sensaciones te da en pista.
  • El orden en el cajón de repuestos mejora notablemente.

Compatibilidades y montaje

Esta correa está diseñada para coches de rally y otros modelos slot que utilizan transmisión por banda. Antes de montarla, comprueba que las poleas de tu coche admiten una correa de 54 mm y 1 mm de sección. La tensión correcta es fundamental: demasiado floja provoca patinaje y pérdida de tracción; demasiado tensa genera rozamiento excesivo y desgaste prematuro tanto de la correa como de los rodamientos.

Errores frecuentes

  • Mezclar medidas sin saberlo: precisamente lo que el código de color evita. Con el morado, siempre sabes que tienes una correa de 54 mm.
  • No revisar el estado de la correa periódicamente: el caucho envejece y se agrieta. Disponer de 4 unidades por bolsa te permite tener recambios a mano en cualquier momento.
  • Instalar la correa con el motor caliente: espera siempre a que el conjunto se enfríe para una colocación precisa.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el diámetro de 54 mm y los 56 mm de diámetro exterior?

El diámetro de 54 mm es la medida interna de la correa (la que determina su tensión sobre las poleas), mientras que los 56 mm corresponden al diámetro exterior, que incluye el grosor del propio caucho (1 mm de sección a cada lado).

¿Cuántas correas incluye la bolsa?

Cada bolsa contiene 4 unidades de la correa de transmisión 54 mm morado.

¿Para qué tipo de coches está indicada esta correa?

Principalmente para coches de rally slot con transmisión por banda. Verifica siempre la compatibilidad con las poleas de tu modelo concreto antes de montarla.

¿Puedo usar correas de diferentes colores en el mismo coche?

Técnicamente sí, si las medidas son compatibles con cada polea. Sin embargo, el sistema de colores de Sloting Plus está pensado precisamente para que puedas identificar y comparar medidas de forma controlada, así que lo habitual es usar la misma medida (y por tanto el mismo color) en ambos ejes, o variarlas intencionadamente para testear.

¿Con qué frecuencia debo cambiar la correa?

Depende del uso y de las condiciones de temperatura. Inspecciónala regularmente buscando grietas, deformaciones o pérdida de elasticidad. Ante cualquier duda, sustitúyela: el coste es mínimo comparado con el efecto sobre el rendimiento.

The Sloting Plus coloured transmission belt range is a smart solution for slot car enthusiasts who run rally cars or dual-drive setups. This purple belt — 54 mm inner diameter, 1 mm section, 56 mm outer diameter, rubber — makes it immediately easy to identify the correct size during pit stops and setup changes. Sold in a pack of 4 units, it's a reliable and practical spare part for competitive and recreational slot racing alike.

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