Correa dentada 67d 1.5mm grosor

Correa dentada Scaleauto de 67 dientes: transmisión precisa para tu slot

La correa dentada SC-1720A67 de Scaleauto es un repuesto específico para sistemas de transmisión por correa en coches slot. Con 67 dientes y un grosor de 1,5 mm, está diseñada para encajar con exactitud en las poleas correspondientes, garantizando una transmisión eficiente de la potencia del motor a los ejes motores.

Función y rendimiento

Los sistemas de transmisión por correa ofrecen ventajas claras frente a la transmisión por engranajes directos: menor ruido de rodadura, absorción de pequeñas vibraciones y un arranque más progresivo. La correa dentada asegura además que no haya deslizamiento, manteniendo la relación de transmisión constante y reproducible en cada vuelta.

El grosor de 1,5 mm y la configuración de 67 dientes determinan la longitud total de la correa y su compatibilidad con poleas de un diámetro específico. Es imprescindible verificar que las poleas del coche que vas a equipar corresponden a esta medida antes de instalarla.

Compatibilidades

Esta correa es un repuesto original de Scaleauto, pensada para los modelos de la propia marca que incorporan transmisión por correa en su diseño de fábrica o en configuraciones de preparación. Si tienes dudas sobre si tu modelo es compatible, consulta la referencia de la correa original montada en tu coche o el manual del chasis.

Montaje y preparación

• Antes de instalar, comprueba el estado de las poleas: bordes desgastados o deformados pueden acelerar el deterioro de la correa nueva.
• La correa debe quedar bien tensada, sin flojedad excesiva ni exceso de tensión que fuerce los rodamientos.
• Sustituye la correa si observas cortes, deformaciones o pérdida de elasticidad: una correa en mal estado afecta directamente al rendimiento y puede provocar pérdida de tracción en curva.
• Recomendamos tener siempre alguna unidad de repuesto en el maletín de taller, especialmente en jornadas de competición.

Errores frecuentes

• Confundir el número de dientes: una correa de 65 o 69 dientes no encajará correctamente en las mismas poleas. Comprueba siempre la referencia exacta.
• Ignorar el grosor: el grosor de 1,5 mm es determinante para el ajuste lateral con la polea. No es intercambiable con correas de 1 mm o 2 mm del mismo número de dientes.
• Instalar sin revisar las poleas: una polea desgastada romperá o deformará la correa nueva en pocas sesiones.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos dientes tiene esta correa y por qué es importante ese dato?

Esta correa tiene 67 dientes, lo que determina su longitud total y, por tanto, el diámetro de polea con el que es compatible. Usar una correa con distinto número de dientes provocará tensión incorrecta o directamente imposibilitará el montaje.

¿Qué diferencia hay entre una transmisión por correa y una por engranajes?

La transmisión por correa es más silenciosa, absorbe mejor las vibraciones y permite un rodaje más suave. Los engranajes ofrecen mayor rigidez y son habituales en configuraciones de alta potencia. Cada sistema tiene su aplicación según el tipo de coche y la disciplina.

¿Con qué frecuencia debo cambiar la correa?

Depende del uso. En competición regular, conviene revisarla en cada sesión de mantenimiento. Si aparecen grietas, deformaciones o la correa ha perdido tensión, sustitúyela antes de la siguiente carrera.

¿Puedo usar esta correa en un coche de otra marca?

Siempre que las poleas del coche en cuestión sean compatibles con las medidas de esta correa (67 dientes, 1,5 mm de grosor), podría funcionar. No obstante, al ser un repuesto original de Scaleauto, la compatibilidad garantizada es con los modelos propios de la marca.

¿Es necesario lubricar la correa?

En general, las correas dentadas de slot no requieren lubricación. Aplicar lubricante puede atraer polvo y suciedad, acelerando el desgaste. Mantén las poleas limpias y secas para prolongar la vida útil de la correa.

The Scaleauto SC-1720A67 toothed belt features 67 teeth and a 1.5 mm thickness, making it a precise replacement part for belt-drive slot car transmission systems. Designed for Scaleauto models, it ensures smooth, quiet and reliable power transfer from motor to axle. A must-have spare for any slot car workshop, ideal for club racing preparation and tuning.