Correa dentada MXL de 44 dientes y 2 mm de ancho, diseñada para encajar a la perfección con toda la gama de poleas dentadas Mitoos —tanto las de plástico (M136-M140) como las de aluminio (M143-M149)— y garantizar una transmisión limpia y sin pérdida de tracción a altas revoluciones.
Transmisión precisa con la correa dentada MXL z44 de Mitoos
Cuando hablamos de preparación en slot, los pequeños detalles marcan la diferencia entre una transmisión eficiente y una que pierde potencia antes de llegar al eje. La correa MXL z44 de Mitoos está pensada para quienes no dejan nada al azar.
Características y función
- Perfil MXL: paso normalizado MXL, el estándar industrial para transmisiones de alta velocidad que requieren precisión y repetibilidad.
- 44 dientes (z44): configuración que determina la relación de transmisión junto con la polea motriz elegida.
- Ancho 2 mm: dimensión optimizada para los conjuntos de transmisión en escala de la gama Mitoos.
- Material normalizado: correa dentada de construcción estándar MXL, con dientes que engranan sin holguras y sin patinar a altas revoluciones.
Compatibilidades
Esta correa está verificada para su uso con toda la gama de poleas dentadas Mitoos:
- Poleas de plástico: referencias M136, M137, M138, M139 y M140.
- Poleas de aluminio: referencias M143, M144, M145, M146, M147, M148 y M149.
Al tratarse de una correa de paso MXL normalizado, el ajuste sobre cualquiera de estas poleas es directo, sin necesidad de modificaciones ni adaptaciones.
Rendimiento y comportamiento en transmisión
El paso MXL está especialmente indicado para aplicaciones de alta velocidad de giro. En slot, donde los motores pueden superar fácilmente las 20.000 rpm, una correa que no mantenga el engrane a lo largo de todo el recorrido genera pérdidas de potencia y desgaste prematuro tanto en la correa como en las poleas. El perfil MXL evita el deslizamiento y garantiza que cada vuelta del motor se transmita de forma íntegra al eje.
Montaje y preparación
El montaje es sencillo: simplemente hay que asegurarse de que la distancia entre centros de los ejes corresponde a la longitud efectiva de la correa z44 y de que las poleas están alineadas en el mismo plano. Una tensión correcta —sin exceso ni defecto— prolonga la vida útil del conjunto y reduce la vibración en marcha. Si el sistema de transmisión lo permite, se recomienda revisar la tensión de la correa tras las primeras sesiones de rodaje.
Errores frecuentes
- Forzar la correa sobre poleas con un número de dientes incompatible con la distancia entre ejes: puede provocar rotura prematura o un engrane deficiente.
- Montar la correa con exceso de tensión: genera calor y desgaste acelerado.
- Mezclar correas de distintos pasos (por ejemplo MXL con XL o HTD): los perfiles no son intercambiables aunque las dimensiones externas puedan parecer similares.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa "z44" en el nombre del producto?
"z44" indica que la correa tiene 44 dientes. Este dato, junto con el número de dientes de la polea motriz y la polea conducida, determina la relación de transmisión del conjunto.
¿Es compatible con poleas de otras marcas que también usen paso MXL?
Al tratarse de un perfil MXL normalizado, puede funcionar con poleas de otras marcas que respeten el mismo paso y ancho. No obstante, la compatibilidad garantizada por Mitoos es exclusivamente con su propia gama de poleas M136-M149.
¿Cuántas unidades incluye este producto?
Este listado corresponde a 1 unidad de correa.
¿Con qué frecuencia hay que sustituir la correa?
Depende del uso y de las condiciones de montaje. En competición se recomienda inspeccionarla periódicamente y reemplazarla ante el primer signo de desgaste en los dientes o pérdida de tensión. Para uso recreativo, la vida útil es considerablemente más larga si la tensión es correcta.
¿Puedo usar esta correa con cualquier motor slot?
La correa en sí no depende del motor, sino del sistema de transmisión del chasis. Lo relevante es que el chasis disponga de poleas dentadas de paso MXL y que la distancia entre ejes sea la adecuada para una correa z44 de esta longitud.
The Mitoos CXM444 is a MXL toothed belt with 44 teeth and 2 mm wide, designed for high-rpm slot car transmission systems. Fully compatible with the complete Mitoos pulley range — both plastic (M136-M140) and aluminium (M143-M149) versions. Its standardised MXL pitch ensures zero-slip power transfer, making it a reliable choice for club racing and home setups alike. Available at Ministry of Hobby, your specialist slot car and hobby shop.