Correa dentada Mitoos MXL z70

Transmisión sin deslizamiento para sistemas de polea Mitoos

La correa dentada Mitoos MXL z70 (ref. CXM470) es el eslabón silencioso que conecta motor y eje trasero cuando apuestas por un sistema de transmisión por correa en tu montaje slot. Con 70 dientes, 2 mm de ancho y paso normalizado MXL, encaja de forma precisa con toda la gama de poleas dentadas de la marca, tanto las de plástico como las de aluminio.

Características técnicas

• Número de dientes: 70
• Ancho: 2 mm
• Paso: MXL (paso miniatura normalizado)
• Compatibilidad: poleas dentadas Mitoos de plástico (refs. M136–M140) y de aluminio (refs. M143–M149)

Función y rendimiento

Las correas dentadas de paso MXL están diseñadas para transmitir giro a altas revoluciones entre dos ejes sin deslizamiento. A diferencia de una transmisión por corona y piñón, la correa absorbe pequeñas vibraciones y trabaja de forma más silenciosa, lo que resulta especialmente útil en coches de competición donde el ruido mecánico puede enmascarar el estado real del conjunto motor-transmisión.

El ajuste de 70 dientes determina la relación de transmisión junto con el número de dientes de la polea motriz y la conducida. Seleccionar el número de dientes correcto en cada polea es tan importante como elegir bien la propia correa: un montaje bien calculado permite aprovechar al máximo el rango de rpm del motor sin sacrificar par.

Compatibilidades

Esta correa es compatible exclusivamente con las poleas dentadas de la gama Mitoos. Antes de instalarla, comprueba que las poleas del eje trasero y del motor corresponden al paso MXL y al ancho de 2 mm. Intentar combinar correas y poleas de pasos distintos (MXL, XL, L…) provocará un mal engrane y un desgaste prematuro.

Montaje y preparación

Para un correcto montaje, asegúrate de que la distancia entre centros de los dos ejes permite tensar la correa sin forzarla. Una correa excesivamente tensa sobrecarga los rodamientos; demasiado floja produce saltos de diente en los cambios bruscos de carga. Lo ideal es un ligero juego que desaparezca con la tensión de trabajo. Revisa periódicamente el estado de los dientes: el desgaste prematuro suele indicar una alineación incorrecta de las poleas.

Preguntas frecuentes

¿Con qué poleas Mitoos es compatible esta correa?

Es compatible con todas las poleas dentadas de la gama Mitoos: las de plástico con referencias M136 a M140 y las de aluminio con referencias M143 a M149. En todos los casos deben ser de paso MXL y 2 mm de ancho.

¿Puedo usar esta correa con poleas de otras marcas?

Siempre que la polea sea de paso MXL y 2 mm de ancho, la correa debería encajar. No obstante, Mitoos garantiza el ajuste perfecto únicamente con sus propias poleas. Si combinas con piezas de otras marcas, verifica las medidas con precisión antes de montar.

¿Cómo sé si necesito una correa de 70 dientes o un número diferente?

El número de dientes de la correa determina la distancia entre centros de las dos poleas. Para sistemas Mitoos, consulta la hoja de montaje de tu chasis o la documentación técnica de la marca para ver qué longitud de correa corresponde a cada configuración de poleas.

¿Cuándo hay que reemplazar la correa?

Cuando se aprecia desgaste visible en los dientes, grietas en el material o pérdida de tensión que no se puede corregir ajustando la distancia entre ejes. En uso intensivo de competición, conviene revisarla tras cada sesión larga de rodaje.

The Mitoos MXL z70 toothed belt (CXM470) is a 70-tooth, 2 mm wide MXL-pitch drive belt for Mitoos pulley systems, compatible with both plastic (M136–M140) and aluminium (M143–M149) toothed pulleys. Designed for high-RPM slot car transmission setups, it delivers smooth, slip-free power transfer between motor and rear axle. A reliable choice for slot car builders looking for precise, low-noise belt drive solutions.