Correa dentada Mitoos MXL z98

Transmisión precisa y sin holguras: la correa dentada Mitoos MXL z98

Cuando el rendimiento de un sistema de transmisión depende de la fiabilidad de cada pieza, la correa dentada Mitoos MXL z98 (ref. CXM498) responde con exactitud. Diseñada específicamente para encajar a la perfección con toda la gama de poleas dentadas Mitoos, esta correa de paso normalizado MXL garantiza una transmisión limpia, constante y sin pérdida de tracción incluso a altas revoluciones.

Características técnicas

• Número de dientes: 98
• Ancho: 2 mm
• Paso: MXL (paso normalizado para transmisión de alta precisión)
• Compatibilidad: poleas dentadas de plástico Mitoos (ref. M136–M140) y poleas dentadas de aluminio Mitoos (ref. M143–M149)

Función y rendimiento

Las correas dentadas de paso MXL están pensadas para sustituir a los sistemas de transmisión directa o engranajes en aplicaciones donde interesa reducir el ruido, amortiguar picos de par y mantener la sincronización exacta entre el eje motor y el eje de tracción. En el contexto de los coches slot preparados, este tipo de transmisión por correa ofrece una respuesta más suave y progresiva, especialmente apreciada en montajes de competición donde la consistencia de lap a lap marca la diferencia.

El dentado MXL asegura que no haya deslizamiento entre la correa y la polea: cada diente engrana con precisión, transmitiendo el giro sin pérdidas aunque el motor trabaje a altas revoluciones. El ancho de 2 mm se adapta directamente a las poleas de la gama Mitoos sin necesidad de ajustes adicionales.

Compatibilidades

Esta correa está validada para trabajar con las poleas dentadas Mitoos en sus dos versiones de material:

• Poleas de plástico: referencias M136, M137, M138, M139 y M140.
• Poleas de aluminio: referencias M143, M144, M145, M146, M147, M148 y M149.

Para obtener el mejor rendimiento, es importante combinar siempre la correa con poleas Mitoos de la misma gama, garantizando así el ajuste de paso correcto.

Montaje y preparación

El montaje de una correa dentada MXL no requiere herramientas especiales, pero sí conviene revisar la tensión antes de poner en marcha el conjunto. Una correa demasiado tensa puede generar rozamiento innecesario y desgaste prematuro; demasiado floja, provocará saltos de diente y pérdida de sincronización. El punto óptimo es aquel en que la correa tiene una ligera holgura controlada, sin llanto ni vibración a velocidad de crucero.

Recomendamos inspeccionar la correa periódicamente en montajes de competición, ya que el calor acumulado durante sesiones largas puede afectar a su elasticidad. Llevar una unidad de repuesto en el maletín de boxes es una buena práctica.

Preguntas frecuentes

¿Esta correa es intercambiable con otras correas MXL del mercado?

El paso MXL es un estándar normalizado, por lo que la correa es dimensionalmente compatible con otras poleas MXL del mismo ancho. No obstante, Mitoos garantiza el ajuste óptimo únicamente con sus propias poleas (M136–M140 y M143–M149).

¿Cuándo debo reemplazar la correa?

Conviene sustituirla si se aprecian grietas en el dorso, desgaste visible en los dientes, elongación excesiva o si el conjunto comienza a transmitir vibración irregular. En competición, un cambio preventivo tras varias jornadas de uso intensivo es la mejor garantía.

¿Puedo usar esta correa con poleas de otras marcas?

Siempre que la polea de la otra marca sea de paso MXL y ancho de 2 mm, la compatibilidad dimensional debería ser correcta. Sin embargo, desde Ministry of Hobby recomendamos validar el ajuste con prueba real antes de usarla en competición, ya que pequeñas diferencias de fabricación pueden afectar al encastre.

¿Las poleas de plástico y las de aluminio ofrecen el mismo rendimiento con esta correa?

Ambas ofrecen un buen acoplamiento con la CXM498. Las poleas de aluminio suelen ser más rígidas y duraderas en condiciones de alta exigencia, mientras que las de plástico son una opción más ligera y económica para uso recreativo o de iniciación a la preparación.

¿Se vende en pack o es una unidad?

La referencia CXM498 corresponde a una correa dentada individual. Consulta la ficha de producto para información actualizada sobre el formato de venta.

The Mitoos MXL z98 toothed belt (CXM498) is a precision MXL-pitch drive belt featuring 98 teeth and a 2 mm width, designed for seamless compatibility with the full range of Mitoos toothed pulleys — both plastic (M136–M140) and aluminium (M143–M149). Ideal for slot car enthusiasts and competitive builders seeking smooth, high-rpm power transmission without slippage, this normalised belt delivers consistent performance lap after lap. A reliable upgrade for any belt-drive slot car build.