Correa MXL z67 2mm 1 ud

Correa MXL z67 de 2 mm: transmisión limpia y precisa para tu montaje slot 1/32

Cuando la transmisión por correa es la opción elegida para un chasis slot 1/32, cada detalle cuenta: el paso, el número de dientes y el ancho condicionan directamente el comportamiento en pista. Esta correa de paso MXL, 67 dientes y 2 mm de ancho de Mitoos está concebida para ofrecer un acoplamiento perfecto con toda su gama de poleas dentadas, sin holguras ni vibraciones que penalicen la respuesta del coche.

Función y rendimiento

Las correas dentadas de paso MXL son la referencia en transmisiones de precisión para slot por varios motivos:

• El dentado evita el deslizamiento que sufren las correas lisas, por lo que la relación de transmisión es constante y predecible.
• Trabajan sin aceite ni lubricación, lo que mantiene el chasis limpio y reduce el mantenimiento entre sesiones.
• La flexibilidad del material absorbe micro-vibraciones del motor, contribuyendo a una conducción más suave.
• El ancho de 2 mm es adecuado para montajes compactos donde el espacio lateral es limitado.

Compatibilidades

Esta correa encaja con precisión en la gama completa de poleas dentadas Mitoos:

• Poleas de nylon (Ref. M136–M140): ligeras y silenciosas, ideales para montajes orientados a la suavidad de marcha.
• Poleas de aluminio (Ref. M143–M149): mayor rigidez y durabilidad, habituales en preparaciones de competición más exigentes.

El paso MXL es un estándar normalizado, por lo que también puede ser compatible con otras poleas del mercado que respeten dicho paso y número de dientes; no obstante, recomendamos verificar siempre el ajuste antes de su uso en competición.

Montaje y preparación

El montaje de una correa dentada en un chasis slot requiere atención a la tensión: una correa excesivamente tensa genera rozamiento y desgasta las poleas, mientras que una correa floja provoca saltos de diente y pérdida de tracción. Un truco habitual entre preparadores es ajustar la tensión hasta que la correa ceda ligeramente al presionarla con el dedo, sin que quede flácida.

Se suministra 1 unidad por pedido. Para montajes de competición conviene tener siempre alguna unidad de repuesto, ya que las correas son consumibles que se desgastan con el uso.

Errores frecuentes

• Mezclar pasos distintos: una correa MXL no es intercambiable con pasos GT2, HTD u otros. Verifica siempre que la polea sea MXL.
• Ignorar el ancho: esta referencia es de 2 mm. Mitoos también ofrece la misma correa en 2,3 mm (ref. CXM467 o equivalente). Elige el ancho que corresponda a tu polea y chasis.
• Tensar en frío sobre un chasis ajustado: el calor generado durante la carrera puede dilatar ligeramente la correa; calibra la tensión con el coche a temperatura de trabajo si es posible.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas unidades incluye este producto?

Este artículo incluye 1 unidad de correa MXL z67 de 2 mm de ancho.

¿Es compatible con poleas de otras marcas?

El paso MXL está normalizado, por lo que en principio puede funcionar con cualquier polea de paso MXL y 67 dientes. No obstante, la compatibilidad está garantizada con la gama de poleas dentadas Mitoos (nylon M136–M140 y aluminio M143–M149). Para otras marcas, conviene verificar el ajuste antes de usarla en carrera.

¿Qué diferencia hay entre la versión de 2 mm y la de 2,3 mm?

El ancho condiciona el área de contacto con la polea y el espacio disponible en el chasis. La versión de 2 mm es más estrecha y encaja en montajes más compactos; la de 2,3 mm ofrece ligeramente más superficie de tracción. Ambas son de paso MXL y 67 dientes, por lo que la elección depende del diseño de tu chasis y de la polea que utilices.

¿Con qué frecuencia hay que cambiar la correa?

Depende del uso y de las condiciones de montaje. En competición habitual, conviene revisar la correa después de cada sesión intensa y sustituirla ante el primer signo de estiramiento, fisuras o desgaste en los dientes. Mantener siempre alguna unidad de repuesto es una buena práctica.

¿Se puede lubricar la correa?

No es necesario ni recomendable. Las correas dentadas MXL trabajan en seco; aplicar lubricante puede atraer suciedad, acelerar el desgaste del dentado y provocar deslizamientos indeseados.

The Mitoos MXL z67 2mm toothed belt (ref. CXM467) is a precision 1/32 slot car drive belt compatible with the full range of Mitoos toothed pulleys, both nylon (M136–M140) and aluminium (M143–M149). Designed for smooth, slip-free power transmission in slot car builds, this normalised MXL-pitch belt is a reliable choice for club racing and competitive slot car preparation.