Tornillería Cabeza Cónica 4,8mm M2x9mm

Tornillería especial de suspensión Scaleauto SC-5145E: precisión al milímetro para tu chasis

Cuando se trabaja en la suspensión de un coche slot de competición, cada componente cuenta. Estos tornillos de cabeza cónica de 4,8 mm en métrica 2 de Scaleauto están diseñados específicamente para aplicaciones de suspensión donde el perfil bajo de la cabeza cónica es clave: se asienta al ras de la superficie, evita interferencias con otros componentes y ofrece un anclaje limpio y seguro.

Especificaciones técnicas

• Referencia: SC-5145E
• Métrica: M2
• Diámetro de cabeza: 4,8 mm
• Diámetro de caña: ø1,70 mm
• Longitud de rosca: 3,5 mm
• Longitud de caña: 5,5 mm
• Longitud total: 9 mm
• Material: Aluminio
• Contenido: 6 unidades

Función y rendimiento

La cabeza cónica permite que el tornillo quede enrasado o ligeramente embutido en el alojamiento, lo que resulta especialmente útil en conjuntos de suspensión donde el espacio libre es reducido y cualquier saliente puede comprometer el comportamiento del chasis. El aluminio, más ligero que el acero, contribuye a mantener el peso no suspendido al mínimo, algo que los preparadores más exigentes aprecian en configuraciones orientadas a la competición.

Montaje y preparación

Al tratarse de tornillería M2 en aluminio, conviene aplicar el par de apriete justo: el aluminio es más blando que el acero y una sobreapriete puede dañar el hilo de rosca. Si los alojamientos son de plástico, se recomienda pasar previamente un macho de roscar M2 para asegurar un hilo limpio. En aplicaciones donde la vibración pueda aflojar los tornillos, unas gotas de fijador de roscas de baja resistencia garantizan la sujeción sin dificultar el desmontaje posterior.

Preguntas frecuentes

¿Con qué modelos de Scaleauto son compatibles estos tornillos?

Son tornillos de uso general en métrica 2. Su compatibilidad depende de los alojamientos roscados de cada chasis o conjunto de suspensión. Te recomendamos verificar las especificaciones del kit o chasis antes de adquirirlos.

¿Por qué elegir aluminio en lugar de acero para tornillería de suspensión?

El aluminio ofrece una reducción de peso apreciable respecto al acero. En componentes de suspensión, donde el peso no suspendido influye en el comportamiento del coche, este ahorro puede tener un impacto real en la respuesta del chasis.

¿El paquete incluye tuercas o arandelas?

El pack SC-5145E contiene únicamente los 6 tornillos de cabeza cónica. Tuercas, arandelas y demás elementos de fijación complementarios se adquieren por separado.

¿Puedo reutilizar estos tornillos varias veces?

Sí, siempre que el hilo no presente desgaste ni deformación. Al ser aluminio, es preferible evitar un número excesivo de ciclos de apriete en alojamientos de plástico, ya que el material podría desgastar el hilo del alojamiento antes que el propio tornillo.

Scaleauto SC-5145E countersunk screws M2x9mm in aluminium, pack of 6 units. Designed for slot car suspension assemblies requiring a low-profile head. Shank diameter 1.70mm, thread length 3.5mm, total length 9mm. Compatible with M2 threaded housings. Lightweight aluminium construction helps minimise unsprung weight for competitive slot car preparation and tuning.