Tornillería Suspensión de Cabeza ø4,3mm M2x9mm

Tornillería Scaleauto para suspensión y carrocería: precisión milimétrica en cada unión

Cuando el montaje de un coche slot requiere exactitud, la tornillería marca la diferencia. Este tornillo especial de cabeza ø4,3 mm con métrica 2 (M2) y 9 mm de longitud total está fabricado en latón, el material de referencia en repuestos slot de competición por su resistencia a la corrosión, su ligereza relativa respecto al acero y su excelente respuesta al apriete en piezas de plástico técnico y aluminio.

Especificaciones técnicas

Función y rendimiento

Este tornillo está diseñado específicamente para la fijación de elementos de suspensión y carrocería en coches slot de competición. La caña de ø1,80 mm actúa como pivote o guía de movimiento, permitiendo el juego controlado que necesita una suspensión funcional, mientras que la longitud de rosca de 4 mm asegura un anclaje firme sin riesgo de que el tornillo haga tope antes de tiempo. La cabeza de ø4,3 mm reparte correctamente la carga sobre la pieza receptora, evitando hundimientos en materiales blandos.

El latón ofrece ventajas claras frente al acero en aplicaciones de suspensión slot: no oxida, permite ajustes y reajustes repetidos sin dañar la rosca del alojamiento, y su densidad contribuye a un ligero pero medido aporte de peso en la zona en que se instala, algo que algunos preparadores aprovechan de forma intencionada en el balance del chasis.

Montaje y preparación

Para el montaje correcto de este tipo de tornillería de suspensión conviene tener en cuenta algunos puntos:

• Utiliza un destornillador de punta plana o Phillips de tamaño adecuado a la cabeza M2 para no redondearla.
• No aprietes en exceso: en suspensiones funcionales, el tornillo debe quedar con el juego axial justo que permita el movimiento diseñado.
• Si el alojamiento es de plástico, evita forzar la entrada de rosca girando el tornillo en sentido contrario hasta notar el «clic» del inicio de filete antes de apretar.
• Para fijaciones de carrocería que requieran desmontaje frecuente, una gota mínima de grasa de silicona en la rosca alargará la vida útil del alojamiento.

Compatibilidades

Al tratarse de tornillería estándar M2 de Scaleauto, encaja de forma nativa en los kits y chasis de la propia marca que especifiquen este tipo de tornillo. Consulta siempre el manual de montaje o la lista de recambios de tu modelo concreto para confirmar que la longitud total de 9 mm y el diámetro de caña ø1,80 mm son los requeridos, ya que Scaleauto dispone de varias longitudes dentro de su gama de tornillería especial.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve la caña sin rosca en este tipo de tornillo?

La parte de caña (ø1,80 mm, 5 mm de longitud) actúa como eje pivote en las suspensiones funcionales. El elemento de suspensión —brazo, plataforma, etc.— gira o se desliza alrededor de esa caña lisa, mientras la rosca ancla el tornillo al chasis. Sin esa zona libre de rosca, el movimiento quedaría bloqueado.

¿Puedo usar estos tornillos en chasis de otras marcas?

Siempre que el alojamiento sea M2 y la longitud total de 9 mm sea la requerida, sí. Sin embargo, verifica el diámetro de caña (ø1,80 mm) y el diámetro de cabeza (ø4,3 mm) para asegurarte de que encajan correctamente en la geometría de tu pieza. No todos los chasis de diferentes marcas comparten las mismas cotas de alojamiento.

¿Por qué latón y no acero inoxidable?

El latón es más fácil de mecanizar con precisión, no genera óxido y es más amable con los alojamientos de plástico técnico o aluminio blando que usa habitualmente la tornillería de suspensión slot. El acero inoxidable ofrece mayor dureza, pero en aplicaciones de suspensión el juego controlado prima sobre la resistencia bruta.

¿Cuántas unidades incluye el pack?

El pack contiene 6 unidades del tornillo SC-5136B.

¿Cómo distingo este tornillo de otros de la gama Scaleauto con medidas similares?

Fíjate en la referencia grabada en el packaging: SC-5136B. Los parámetros clave que lo identifican son la longitud total de 9 mm, la caña de ø1,80 mm y la cabeza de ø4,3 mm. Scaleauto usa una nomenclatura sistemática en su tornillería, por lo que una referencia diferente implica necesariamente una cota distinta.

Scaleauto SC-5136B brass suspension screw M2x9mm with ø4,3mm head and ø1,80mm shank — precision slot car hardware for body and suspension mounting. Pack of 6 units, ideal for 1:32 scale slot car chassis preparation and tuning. Compatible with standard M2 thread fittings on Scaleauto kits and other slot car platforms requiring a 9mm total length brass screw.