Tornillería Métrica para Suspensiones ø4,25 x 9,5mm

El tornillo correcto marca la diferencia en cada suspensión

Cuando se trabaja con suspensiones en coches slot, la tornillería no es un accesorio menor: es el elemento que garantiza que cada componente quede fijado con la tensión exacta, sin juegos indeseados ni deformaciones que comprometan el comportamiento en pista. La referencia BRM-S136B1 es el tornillo métrico oficial de BRM para suspensiones, con diámetro ø4,25 mm y longitud de 9,5 mm, en formato de cabeza plana redonda.

Características técnicas

• Diámetro: ø4,25 mm
• Longitud: 9,5 mm
• Tipo de cabeza: plana redonda
• Referencia oficial: BRM-S136B1
• Aplicación: montaje de suspensiones BRM

Función y rendimiento

La cabeza plana redonda permite un asiento limpio y uniforme sobre la superficie de la pieza, distribuyendo la carga de apriete de forma homogénea y evitando que el tornillo se hunda o deforme el material circundante. En un conjunto de suspensión, esto es fundamental para mantener la geometría de trabajo intacta sesión tras sesión.

La longitud de 9,5 mm está ajustada para el espesor específico de los conjuntos de suspensión BRM, de modo que el hilo de rosca trabaja en su zona óptima sin sobresalir ni quedarse corto.

Compatibilidades y montaje

Esta tornillería está concebida para utilizarse con los kits de suspensión de la gama BRM. Si tienes dudas sobre si esta referencia corresponde a tu kit concreto, consulta el manual de montaje o el despiece oficial de BRM para confirmar la posición de este tornillo en el conjunto.

Errores frecuentes al trabajar con tornillería de precisión

• Apretar en exceso: en componentes de suspensión, el par de apriete debe ser el justo. Un tornillo demasiado apretado puede bloquear el movimiento articulado o dañar el alojamiento.
• Sustituir por tornillería genérica: los tornillos de medidas similares pero no idénticas pueden no roscar correctamente o dejar holgura, afectando a la precisión del conjunto.
• No revisar el estado del hilo: tras varias sesiones de desmontaje, conviene inspeccionar el hilo de rosca. Tener tornillos de repuesto como estos evita parar el taller por un componente pequeño.

Preguntas frecuentes

¿Este tornillo es válido para cualquier kit de suspensión BRM?

Está diseñado específicamente para los kits de suspensión de BRM donde se indica la referencia S136B1. Consulta el despiece de tu kit para confirmar su posición exacta.

¿Qué ventaja tiene la cabeza plana redonda frente a otros tipos de cabeza?

La cabeza plana redonda ofrece un asiento amplio y uniforme, ideal cuando el tornillo apoya directamente sobre plástico o resina, ya que distribuye mejor la presión y reduce el riesgo de marcas o deformaciones en el material.

¿Con qué herramienta se aprieta este tornillo?

Depende del tipo de accionamiento de la cabeza (ranura plana, Phillips, hex…). Consulta el despiece o el kit de montaje BRM para usar la herramienta adecuada. En tornillería de precisión slot, se recomienda un destornillador o llave de punta calibrada para no dañar la cabeza.

¿Cuántas unidades incluye el pedido?

La información de unidades por pedido viene indicada en la propia ficha de tienda. Si tienes dudas, contacta con nuestro equipo antes de realizar tu pedido.

BRM-S136B1 metric screw for slot car suspension assemblies, ø4.25 x 9.5 mm, flat round head. Genuine BRM replacement hardware for precise suspension setup in 1:24 and compatible slot car chassis. Keep your suspension geometry consistent and your car performing at its best with the right fastener every time.

Información no disponible

No ha sido posible confirmar con fuentes oficiales el material exacto del tornillo (acero, acero inoxidable, aleación específica) ni el tipo de accionamiento de cabeza (ranura, Phillips, hex interior…). Recomendamos consultar el despiece oficial de BRM o contactar con Ministry of Hobby para aclarar estos detalles antes de la compra si son relevantes para tu montaje.