Tornillería Métrica para Suspensiones ø4,5 x 9,5mm

Tornillería de precisión para suspensiones: cada décima cuenta

En el mundo del slot de competición, los componentes de suspensión exigen tornillería específica que garantice un apriete exacto, sin holguras y sin deformar los puntos de anclaje. El BRM-S138A1 es un tornillo métrico de cabeza esférica con medidas ø4,5 x 9,5 mm, pensado para trabajar en sistemas de suspensión donde la geometría y el movimiento articulado son fundamentales.

Características principales

• Diámetro: ø4,5 mm
• Longitud: 9,5 mm
• Cabeza esférica: permite articulación y movimiento en el punto de sujeción, reduciendo tensiones laterales sobre la suspensión
• Referencia: BRM-S138A1

Función y rendimiento

La cabeza esférica no es un detalle estético: cumple una función mecánica real. Al permitir un ligero movimiento angular en el punto de apriete, reduce las tensiones sobre los brazos de suspensión y evita deformaciones prematuras en el material del chasis. Esto se traduce en un comportamiento más consistente en pista, especialmente en circuitos técnicos con frenadas y cambios de dirección exigentes.

Montaje y preparación

Al trabajar con tornillería de suspensión, conviene prestar atención al par de apriete: un exceso puede limitar el movimiento articulado que precisamente aporta la cabeza esférica, mientras que un apriete insuficiente introduce holguras no deseadas. Recomendamos ajustar con destornillador adecuado y verificar el movimiento libre de la suspensión tras el montaje.

Compatibilidades

Este tornillo está diseñado para su uso en aplicaciones BRM que requieran esta medida específica (ø4,5 x 9,5 mm con cabeza esférica). Consulta el esquema de montaje de tu chasis o suspensión BRM para confirmar la compatibilidad antes de proceder.

Errores frecuentes

• Sustituir por tornillería estándar sin cabeza esférica: se pierde la articulación y se pueden generar tensiones en el brazo de suspensión.
• Apretar en exceso bloqueando el movimiento angular de la cabeza.
• Mezclar tornillos de distintas medidas en una misma suspensión, lo que genera asimetrías en la geometría.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja aporta la cabeza esférica frente a una cabeza plana o cilíndrica?

La cabeza esférica permite un pequeño rango de movimiento angular en el punto de sujeción. En una suspensión, esto reduce las tensiones sobre el material del brazo y evita que el tornillo actúe como un punto rígido que limite el movimiento del conjunto.

¿Se venden en pack o de forma individual?

La presentación del producto viene indicada en la propia ficha de la tienda. Consulta la descripción de la referencia BRM-S138A1 para confirmar el contenido exacto del envase.

¿Puedo usar este tornillo en otros chasis que no sean BRM?

Siempre que las medidas (ø4,5 x 9,5 mm) y el tipo de cabeza sean compatibles con el punto de anclaje de tu suspensión, podría ser viable. Sin embargo, recomendamos verificar con el fabricante del chasis para asegurar la compatibilidad.

¿Con qué herramienta se aprieta?

Depende del tipo de cabeza motriz del tornillo (hexágono interior, ranura, Phillips…). Consulta las especificaciones del fabricante o el kit de herramientas recomendado por BRM para el montaje de sus componentes de suspensión.

BRM-S138A1 metric screw with spherical head ø4.5 x 9.5 mm for slot car suspension systems. Precision hardware for BRM chassis, ensuring proper articulation and consistent geometry on the track. Essential spare part for slot car builders and club racers looking for reliable suspension setup components.

Información no encontrada

No ha sido posible verificar a través de fuentes oficiales el número de unidades por envase ni la herramienta de apriete recomendada para la cabeza de este tornillo concreto. Si necesitas este dato, te recomendamos consultar directamente con el equipo de Ministry of Hobby.