Tornillería Métrica para Suspensiones ø4,0 x 9,5mm

El tornillo correcto marca la diferencia en la preparación de tu suspensión

En la preparación de un coche slot de competición, los pequeños detalles son los que separan un reglaje mediocre de uno preciso. La tornillería métrica BRM-S138C1 responde a esa necesidad con unas medidas concretas —ø4,0 x 9,5 mm— y una cabeza esférica que permite el movimiento articulado propio de los sistemas de suspensión.

Función y rendimiento

La cabeza esférica de este tornillo no es un detalle estético: cumple una función mecánica clara. Al actuar como punto de anclaje en la suspensión, necesita permitir cierto grado de movimiento angular sin generar holguras indeseadas ni bloqueos. El diseño esférico absorbe las pequeñas variaciones de alineación que se producen durante el trabajo de la suspensión en pista, manteniendo el conjunto íntegro y respondiendo de forma consistente en cada curva.

Especificaciones técnicas

• Referencia: BRM-S138C1
• Diámetro: ø4,0 mm
• Longitud: 9,5 mm
• Tipo de cabeza: esférica
• Aplicación: sistemas de suspensión para coches slot

Montaje y preparación

A la hora de instalar este tipo de tornillería en la suspensión, conviene revisar que el alojamiento receptor esté limpio y sin rebabas antes del montaje. Un apriete excesivo puede limitar el movimiento articulado de la cabeza esférica, anulando precisamente la ventaja que aporta este diseño. Lo ideal es apretar hasta asegurar la sujeción sin coartar el juego funcional del conjunto.

Si tu proyecto de preparación incluye el reglaje fino de la suspensión, te recomendamos trabajar con herramientas de precisión adecuadas al tamaño métrico de la pieza para evitar dañar la cabeza durante el montaje o desmontaje.

Preguntas frecuentes

¿Para qué tipo de suspensión está pensado este tornillo?

Está diseñado para sistemas de suspensión de coches slot que requieren un punto de anclaje articulado. La cabeza esférica permite el movimiento relativo entre componentes sin generar tensiones que puedan comprometer la geometría de la suspensión.

¿Puedo usar este tornillo en cualquier chasis con suspensión?

Depende de las especificaciones del chasis. Es fundamental verificar que el diámetro (ø4,0 mm) y la longitud (9,5 mm) coincidan con los alojamientos previstos en tu chasis antes de proceder al montaje.

¿La cabeza esférica requiere algún alojamiento especial?

Sí. Para que la articulación funcione correctamente, el punto de apoyo donde asienta la cabeza esférica debe tener la geometría adecuada —habitualmente un asiento cónico o esférico complementario— que permita el movimiento sin holgura excesiva.

¿Con qué herramienta se monta este tornillo?

Al ser tornillería métrica de precisión para suspensiones, se recomienda utilizar la llave o destornillador métrico que corresponda al tamaño del hexágono o ranura de la cabeza. Consulta las instrucciones del fabricante del chasis para confirmar el utillaje adecuado.

The BRM-S138C1 is a metric screw with spherical head, measuring ø4.0 x 9.5 mm, specifically designed for slot car suspension systems. Its ball-end design allows angular movement at the anchor point, making it an essential component for precise suspension tuning in competitive slot racing builds.