El tornillo cónico de aluminio que mantiene tu carrocería en su sitio con precisión real
En el mundo del slot de competición, los pequeños detalles marcan la diferencia. Este tornillo cónico semirroscado de aluminio de Scaleauto, referencia SC-5148G, está diseñado específicamente para la fijación de carrocerías, ofreciendo un ajuste limpio, ligero y seguro gracias a su geometría cónica y su material en aluminio.
Especificaciones técnicas
- Métrica: M2.2
- Diámetro de la cabeza: ø4,5mm
- Diámetro de caña: ø1,80mm
- Longitud de rosca: 3,5mm
- Longitud de caña: 11mm (12,3mm totales)
- Material: Aluminio
- Tipo: Cónico semirroscado
Función y rendimiento
El perfil cónico de la cabeza permite que el tornillo quede enrasado con la superficie de la carrocería, evitando resaltes innecesarios y aportando una fijación estable sin dañar el acabado. Al ser semirroscado, la zona de caña lisa actúa como guía de centrado, lo que facilita el montaje y desmontaje repetido sin deteriorar el alojamiento.
El aluminio es el material ideal para este tipo de tornillería en slot: reduce el peso respecto al acero, no corroe y mantiene unas tolerancias dimensionales muy ajustadas, imprescindibles cuando trabajamos con carrocerías de resina, lexan o policarbonato fino.
Montaje y preparación
Para un montaje correcto, el alojamiento en la carrocería debe estar bien ejecutado con una broca o avellanador cónico acorde a la geometría de la cabeza. Un agujero bien preparado garantiza que el tornillo asiente completamente y que la carrocería no quede tensionada ni ladeada. Se recomienda no apretar en exceso: el aluminio es ligero pero tiene un par de apriete limitado respecto al acero, y forzarlo puede dañar la rosca.
¿Para quién es este tornillo?
Está orientado tanto al preparador de club que busca precisión en cada detalle del montaje, como al piloto de competición que necesita confianza en la fijación de su carrocería durante las sesiones más exigentes. También resulta útil para el aficionado que trabaja con kits de construcción de Scaleauto y quiere mantener la autenticidad de los componentes.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos tornillos incluye el paquete?
La información disponible no especifica la cantidad por unidad de venta. Te recomendamos consultar la ficha en tienda o contactar con nosotros para confirmarlo antes de realizar el pedido.
¿Es compatible con carrocerías de otros fabricantes?
Siempre que el alojamiento en la carrocería sea compatible con la métrica M2.2 y la geometría cónica de la cabeza ø4,5mm, puede utilizarse en carrocerías de distintos fabricantes. No obstante, está diseñado y comercializado por Scaleauto para su propio sistema de carrocerías.
¿Puedo usarlo en carrocerías de lexan o policarbonato?
Sí, siempre que el orificio esté correctamente avellanado. En materiales finos como el lexan es especialmente importante no sobreapretar para evitar deformaciones.
¿El aluminio aguanta el uso repetido?
El aluminio es suficientemente resistente para los ciclos habituales de montaje y desmontaje en el mantenimiento de un coche slot. Si se realizan cambios muy frecuentes, conviene revisar periódicamente el estado de la rosca para asegurarse de que no haya holgura.
The Scaleauto SC-5148G is a conical semi-threaded aluminium screw specifically designed for slot car body mounting. With a M2.2 thread, ø4.5mm head diameter and 11mm shank length (12.3mm total), it delivers precise, lightweight fixing for resin, lexan and polycarbonate bodies. An essential detail for slot car builders and club racers looking for reliable, clean body fitment.