NSR1239B - Kit tornillera
NSR1239B - Kit tornillera

Kit tornillería

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5,39 €
Impuestos incluidos

El kit de tornillería NSR1239B reúne en un solo pack todo lo que necesitas para el montaje y preparación de tu coche slot: 4 tornillos de eje, 3 muelles medianos y un surtido completo de tornillos M2 en seis longitudes diferentes.

 

Todo el tornillaje NSR que necesitas, en un único kit

Perder tiempo buscando el tornillo correcto en medio de una sesión de preparación es algo que todo aficionado al slot ha sufrido alguna vez. El kit de tornillería NSR1239B resuelve ese problema de raíz: un pack completo con las medidas más habituales de la gama NSR, listo para tener en el banco de trabajo o llevarlo al club.

Contenido del kit

El NSR1239B incluye las siguientes piezas:

  • 4 tornillos de eje (axle screws)
  • 3 muelles medianos (medium springs)
  • Tornillos M2x3 (cabeza estándar)
  • Tornillos M2x3 cabeza reducida (smaller head)
  • Tornillos M2x4
  • Tornillos M2x6
  • Tornillos M2x8
  • Tornillos M2x10

Función y rendimiento

Los tornillos de eje son piezas críticas en cualquier preparación seria: sujetan el conjunto del eje trasero con la presión justa para que no haya juego indeseado ni rigidez que penalice la conducción. Los muelles medianos permiten regular la tensión de la guía o ajustar la presión de contacto de las trencillas según el tipo de carril y las condiciones de la pista.

La variedad de longitudes M2 —desde 3 hasta 10 mm— cubre prácticamente todas las necesidades de fijación en chasis, bancadas, soportes de motor y carrocerías de la gama NSR. Contar con la longitud exacta evita aprietes incorrectos que pueden dañar el plástico del chasis o dejar piezas con holgura.

Montaje y preparación

Para sacar el máximo partido a este kit, ten en cuenta lo siguiente:

  • Usa siempre un destornillador de punta plana o Torx del tamaño adecuado a cada tornillo M2 para no deteriorar la cabeza.
  • Los tornillos de eje conviene apretarlos con un par moderado: un exceso de tensión puede bloquear la rotación libre del eje.
  • Los muelles medianos son compatibles con los sistemas de guía más habituales de NSR; comprueba la tensión sobre el carril antes de cada sesión.
  • Guarda el kit en un compartimento separado o una caja organizadora pequeña: las medidas son similares y mezclarlas ralentiza cualquier intervención.

Compatibilidades

Este kit está diseñado para la gama de chasis y repuestos NSR. Dado que NSR utiliza métrica M2 de forma estandarizada en la mayoría de sus coches y piezas, las diferentes longitudes incluidas encajan con gran parte de sus modelos de competición y preparación. Si tienes dudas sobre una aplicación concreta, consulta el manual de ensamblaje o la hoja de despiece del modelo correspondiente.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos tornillos de cada medida incluye el kit?

La información oficial indica 4 tornillos de eje y 3 muelles medianos. Las cantidades exactas del surtido M2 (M2x3, M2x3 cabeza reducida, M2x4, M2x6, M2x8 y M2x10) no están especificadas de forma individual en los datos del fabricante.

¿Son tornillos de métrica estándar o propietarios de NSR?

Son tornillos de métrica M2 estándar, aunque vienen preparados y calibrados para los conjuntos de NSR. En general son compatibles con herramientas M2 convencionales.

¿Para qué sirven los muelles medianos del kit?

Los muelles medianos se utilizan habitualmente para regular la presión de la guía sobre el carril o la tensión de las trencillas, contribuyendo a una conducción más estable y a un mejor contacto eléctrico.

¿Puedo usar este kit en coches de otras marcas?

Los tornillos M2 son de métrica estándar, por lo que en teoría pueden usarse en otros coches o chasis que usen la misma métrica. Sin embargo, el kit está formulado y recomendado para la gama NSR.

¿Con qué herramienta se montan estos tornillos?

Los tornillos M2 de NSR suelen requerir destornillador de punta plana pequeña o, según el modelo de cabeza, una llave hexagonal de 1,5 mm. Consulta el tipo de cabeza específico de cada pieza antes de intervenir.

The NSR1239B screw full kit is the essential fastener set for any serious slot car preparation bench. It includes 4 axle screws, 3 medium springs, and a complete assortment of M2 screws in six lengths — M2x3, M2x3 smaller head, M2x4, M2x6, M2x8, and M2x10 — covering virtually every assembly need across the NSR range. Whether you're tuning a competition chassis or doing a full rebuild, this NSR hardware kit keeps you ready at all times.

NSR1239b
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