Tornillo M2,5 x 7,5 para carrocerías CARRERA

El tornillo pensado para quien prepara carrocerías CARRERA con rigor

Sloting Plus lanzó este tornillo respondiendo a una necesidad concreta: las carrocerías de CARRERA tienen tetones ligeramente más grandes que las del resto de marcas del mercado, lo que se traduce en un agujero interior de mayor diámetro. Un tornillo estándar M2,1 simplemente no hace su trabajo correctamente en ese alojamiento. La solución es la rosca M2,5, que agarra con precisión y permite ajustar la basculación de cada modelo sin comprometer la sujeción.

Características principales

• Métrica M2,5 x 7,5 mm: dimensionada específicamente para los tetones de carrocerías CARRERA.
• Accionamiento Torx T6: el hexalobular ofrece una durabilidad muy superior al Phillips clásico y permite que el tornillo quede retenido en la punta del destornillador durante el montaje.
• Material inox de color claro: diferenciación visual inmediata respecto al tornillo Phillips pavonado en negro que usaban versiones anteriores. Sin lugar a confusiones en el cajón de repuestos.
• Referencia SP159913 de Sloting Plus.

¿Por qué Torx y no Phillips?

El sistema Torx distribuye el par de apriete de forma mucho más uniforme sobre los flancos del tornillo, lo que reduce el riesgo de desgaste prematuro de la cabeza. En un contexto de taller donde se desmonta y monta la carrocería una y otra vez para ajustar la suspensión o la basculación, esa durabilidad marca la diferencia. Además, la retención del tornillo en el destornillador facilita el trabajo en espacios reducidos, donde perder una pieza de estas dimensiones es algo que sucede con más frecuencia de la deseada.

Compatibilidad y uso

Este tornillo está diseñado para carrocerías de la marca CARRERA. Si trabajas con carrocerías de otras marcas cuya métrica estándar es M2,1, Sloting Plus dispone de referencias específicas para esas medidas. Antes de adquirir, verifica siempre el diámetro del alojamiento en el tetón de tu carrocería para asegurarte de elegir la referencia correcta.

Montaje y preparación

Para el montaje necesitarás un destornillador Torx T6. Aplica el apriete justo: el objetivo es fijar la basculación deseada sin deformar el plástico del tetón. Un apriete excesivo puede dañar el alojamiento, especialmente en carrocerías de resina o plástico fino. Si tu configuración de puesta a punto requiere cambios frecuentes, el Torx garantiza que la cabeza del tornillo aguante muchos más ciclos de desmontaje que su equivalente Phillips.

Preguntas frecuentes

¿Por qué este tornillo es M2,5 y no M2,1 como otros de Sloting Plus?

Las carrocerías CARRERA tienen los tetones con un agujero interior de mayor diámetro que la mayoría de marcas del mercado. La métrica M2,5 es la que rosca correctamente en ese alojamiento, proporcionando el agarre necesario para controlar la basculación.

¿Qué destornillador necesito para montar este tornillo?

Un destornillador Torx T6. Sloting Plus y otros fabricantes de herramientas para slot disponen de esta medida en su catálogo.

¿Puedo usar este tornillo en carrocerías de otras marcas?

No es lo recomendable. La métrica M2,5 está dimensionada para los tetones específicos de CARRERA. En carrocerías de otras marcas con tetones de menor diámetro, la rosca podría dañar el alojamiento o no entrar correctamente.

¿Cómo distingo este tornillo del Phillips antiguo en mi caja de repuestos?

El material inox de color claro lo diferencia a simple vista del tornillo Phillips pavonado en negro. No hay posibilidad de confusión si tienes ambas referencias.

¿Este tornillo sirve para ajustar la basculación de la carrocería?

Sí. El ajuste de apriete sobre el tetón es precisamente lo que permite regular la basculación de la carrocería respecto al chasis, una puesta a punto habitual en preparación de coches slot para competición.

The Sloting Plus SP159913 is a M2.5 x 7.5 mm Torx T6 screw designed specifically for CARRERA slot car bodies, which feature larger body posts requiring a wider thread diameter. Made from stainless steel with a light silver finish for easy identification, it offers superior durability and driver retention compared to traditional Phillips screws. An essential spare part for slot car tuning, body mounting, and chassis setup on CARRERA 1/32 scale slot cars.