Tornillería M2x6mm para Carrocería - Flat Heat - para Allen 1,3mm (negra)

Tornillería BRM-S421A: fijación de carrocería con cabeza plana y acabado negro

Cuando el montaje importa tanto como el rendimiento, cada tornillo cuenta. La referencia BRM-S421A reúne lo necesario en tornillería de carrocería: métrica M2, longitud de 6 mm, cabeza plana (Flat Head) para quedar enrasada con la superficie, y accionamiento mediante llave Allen de 1,3 mm. El acabado negro los hace casi invisibles sobre carrocerías oscuras y aporta un toque estético coherente con preparaciones de competición.

Características técnicas

• Métrica: M2
• Longitud: 6 mm
• Tipo de cabeza: Flat Head (cabeza plana, avellanada)
• Accionamiento: llave Allen de 1,3 mm
• Acabado: negro
• Marca / referencia: BRM – BRM-S421A

Función y rendimiento

La cabeza plana avellanada permite que el tornillo quede completamente enrasado con la carrocería al instalarse, eliminando cualquier saliente que pueda interferir con la aerodinámica o simplemente desentonar visualmente. Este tipo de cabeza es habitual en preparaciones cuidadas, donde se busca que la unión entre carrocería y chasis sea lo más limpia posible.

El tamaño M2x6mm es el estándar habitual en los modelos BRM, pensado para ofrecer un apriete seguro sin riesgo de dañar los anclajes de la carrocería por exceso de longitud o de par.

Compatibilidades y montaje

Esta tornillería está concebida para los modelos de la marca BRM que especifican fijación de carrocería con este estándar. Antes de instalarlos, conviene verificar que el alojamiento en la carrocería esté correctamente avellanado para que la cabeza plana asiente bien y no quede en tensión.

Para el apriete se necesita una llave Allen de 1,3 mm. Recomendamos usar una llave de calidad con buen agarre para evitar redondear el hexágono interior, especialmente en tornillos de estas dimensiones reducidas.

Errores frecuentes

• Utilizar una llave Allen de medida incorrecta (p. ej. 1,5 mm) y redondear el hexágono.
• Apretar en exceso: con M2 es fácil pasarse de par y dañar el plástico del anclaje.
• No avellanar el orificio de la carrocería si no viene de fábrica preparado para cabeza plana, lo que provoca que el tornillo no asiente y la carrocería quede levantada en ese punto.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas unidades incluye el paquete BRM-S421A?

El fabricante no especifica públicamente la cantidad exacta por bolsa en la información disponible. Te recomendamos consultarnos directamente o revisar el embalaje al recibirlo, ya que BRM suele empaquetar su tornillería en lotes estándar.

¿Qué tamaño de llave Allen necesito para estos tornillos?

Necesitas una llave Allen de 1,3 mm. Es un tamaño pequeño; asegúrate de usar una llave de calidad para no deteriorar el hexágono.

¿La cabeza plana queda completamente enrasada con la carrocería?

Sí, siempre que el orificio de la carrocería esté correctamente avellanado. La geometría Flat Head está diseñada para eso: quedar al ras de la superficie sin sobresalir.

¿Puedo usar estos tornillos en otros modelos o marcas distintas a BRM?

Al ser tornillos de métrica estándar M2x6mm, técnicamente pueden encajar en cualquier alojamiento M2 que admita cabeza avellanada. No obstante, están diseñados y catalogados por BRM para sus propios modelos; verifica siempre la compatibilidad con el alojamiento concreto de tu coche.

¿El acabado negro es pintado o es el color del material base?

No disponemos de información detallada del fabricante al respecto. Si el dato es relevante para tu proyecto, te recomendamos contactarnos y lo verificamos con BRM.

BRM-S421A M2x6mm flat head countersunk screws for slot car body mounting, black finish, 1.3 mm Allen key drive. An essential small part for clean and precise BRM slot car assembly, keeping the bodywork flush and secure on the chassis.