15,9x10 Neumático duro

Neumático duro Sideways SWFT04: control y precisión en el tren delantero

El Sideways SWFT04 es un neumático delantero de compuesto duro con medida 15,9x10 mm, diseñado para montar en llantas de entre 15,8 y 17,3 mm. Su perfil y dureza están pensados para ofrecer un comportamiento estable y predecible en la parte delantera del chasis, favoreciendo la precisión de guía en curva y reduciendo la resistencia de rodadura.

Características y puntos destacados

• Medida: 15,9 mm de diámetro x 10 mm de ancho.
• Compuesto: Duro (No Friction), ideal para minimizar la fricción en el eje delantero.
• Compatibilidad de llanta: apto para llantas de 15,8 a 17,3 mm.
• Aplicación: neumático delantero para coches slot en escala 1/32.

Función y rendimiento

En slot, los neumáticos delanteros cumplen una función diferente a los traseros: no transmiten tracción, pero sí condicionan el equilibrio del coche, la suavidad de entrada en curva y la resistencia total al avance. Un compuesto duro como el del SWFT04 reduce la fricción de rodadura en el eje delantero, lo que se traduce en menos consumo energético y un comportamiento más deslizante y controlable en la dirección.

Esto lo convierte en una opción muy valorada en montajes de competición donde se busca minimizar la resistencia que opone el tren delantero, especialmente en pistas con mucha carga de curvas cerradas.

Compatibilidades y montaje

El rango de llanta compatible (15,8–17,3 mm) le da cierta versatilidad para adaptarse a distintos chasis y llantas del mercado. Antes de montar, conviene verificar que el diámetro exterior del neumático una vez instalado no roza con la carrocería ni con el chasis. Un ligero calentamiento o el uso de un tensor puede facilitar el montaje sin forzar el compuesto.

Ideal para…

• Pilotos de club que quieren optimizar la eficiencia del tren delantero.
• Preparaciones orientadas a reducir la resistencia de rodadura.
• Aficionados que buscan un neumático delantero con comportamiento predecible y estable.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de un compuesto duro específico para el eje delantero, no está pensado para uso en el eje trasero, donde la tracción y el agarre son prioritarios. Combínalo con los neumáticos traseros adecuados a tu tipo de pista y estilo de conducción para sacar el máximo partido al conjunto.

Preguntas frecuentes

¿Para qué eje está pensado este neumático?

Es un neumático específicamente diseñado para el eje delantero. Su compuesto duro no está optimizado para transmitir tracción, sino para reducir la fricción y ofrecer un comportamiento estable en la dirección.

¿Qué llantas son compatibles con el SWFT04?

Según las especificaciones de Sideways, este neumático es apto para llantas de entre 15,8 y 17,3 mm. Es recomendable verificar la compatibilidad exacta con la llanta de tu chasis antes de instalarlo.

¿Qué ventaja ofrece un compuesto duro en el tren delantero?

Un neumático duro en el eje delantero minimiza la resistencia de rodadura, lo que mejora la eficiencia energética del coche y puede favorecer un comportamiento más deslizante y fácil de controlar en curva, especialmente en setups de competición.

¿Necesito alguna herramienta especial para montarlo?

No es imprescindible, aunque un tensor de neumáticos facilita el proceso y evita forzar el compuesto. En algunos casos, un ligero calentamiento del neumático antes del montaje también ayuda a que se asiente correctamente sobre la llanta.

¿Cuántas unidades incluye el pack?

La información facilitada no especifica el número de unidades por pack. Consulta la ficha de producto o contáctanos para confirmarlo antes de tu pedido.

The Sideways SWFT04 is a hard compound front tyre measuring 15.9x10 mm, compatible with rims from 15.8 to 17.3 mm. Designed to reduce rolling resistance on the front axle, it delivers consistent and predictable handling for 1/32 slot car setups. A reliable choice for club racers and hobbyists looking to fine-tune their front-end configuration.