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LOLA T70 SPYDER MOSPORT 1967
LOLA T70 SPYDER MOSPORT 1967

LOLA T70 SPYDER MOSPORT 1967

Fuera de stock
52,50 €
Impuestos incluidos

El legendario Lola T70 Spyder que compitió en Mosport en 1967 llega a tu colección de la mano de Sloter. Una pieza que combina el encanto histórico de los deportivos de los sesenta con el nivel de detalle que esperan los aficionados más exigentes al slot y al coleccionismo.

 

El rugido de los sesenta en pista: el Lola T70 Spyder de Mosport, 1967

Hay coches que no se limitan a rodar por la pista: cuentan una historia. El Lola T70 Spyder es uno de esos protagonistas indiscutibles de la era dorada del automovilismo deportivo, y Sloter lo rescata en su referencia SLT-9516 con la decoración que lucía en el circuito canadiense de Mosport en la temporada de 1967. Una propuesta pensada tanto para el coleccionista que busca piezas con carga histórica como para el aficionado al slot que quiere algo diferente sobre el tapete.

El Lola T70 Spyder: contexto e historia

El Lola T70 nació en 1965 de la mano de Eric Broadley, fundador de Lola Cars, con la intención de competir en los campeonatos de Can-Am y en diversas series de resistencia norteamericanas. La versión Spyder —carrocería abierta, sin techo— fue la primera configuración del T70 y resultó especialmente temida en el Can-Am de los años 1966 y 1967, donde se medía con los grandes nombres de la época.

Mosport Park, en Ontario (Canadá), fue uno de los escenarios habituales del Can-Am durante esos años. Un trazado exigente, rápido y técnico a partes iguales, que ponía a prueba tanto la mecánica de los coches como el arrojo de sus pilotos. Ver a un T70 Spyder negociando sus curvas en 1967 era un espectáculo que hoy sigue emocionando a los aficionados a la historia del motor.

Características y puntos destacados

  • Marca: Sloter
  • Referencia: SLT-9516
  • Modelo: Lola T70 Spyder, decoración Mosport 1967
  • Réplica slot de un clásico del automovilismo deportivo norteamericano de los años 60
  • Decoración específica que reproduce la librea con la que el coche compitió en Mosport en 1967
  • Acabados cuidados acordes al estilo de producción de Sloter

Comportamiento en pista

El Lola T70 Spyder en versión slot responde al espíritu de los coches de la era Can-Am: carrocería larga y ancha, perfil bajo y un aspecto que impone sobre cualquier tipo de pista. Su silueta abierta lo convierte en una pieza visualmente muy llamativa tanto en movimiento como expuesta en una vitrina. Si buscas variedad en tu flota o quieres añadir un clásico norteamericano de los sesenta a tus sesiones de club, este es el candidato.

Ideal para…

  • Coleccionistas de coches slot con temática histórica y deportivos de los años 60
  • Aficionados al Can-Am y a las series de resistencia norteamericanas de la era clásica
  • Amantes del automovilismo que buscan decoraciones originales y menos habituales en las pistas de club
  • Cualquiera que quiera combinar el disfrute en pista con una pieza de valor para exponer

Aspectos a tener en cuenta

Sloter es una marca de larga trayectoria en el mundo del slot español, conocida por rescatar modelos con historia y ofrecer decoraciones específicas de carrera. Antes de adquirir el coche, te recomendamos comprobar la compatibilidad de la guía y las trencillas con tu sistema de pista, y asegurarte de que el ancho de carril se adapta a tu circuito habitual (carril Scalextric, Ninco u otro sistema universal).

Preguntas frecuentes

¿El Lola T70 Spyder SLT-9516 es apto para pistas Scalextric?

La compatibilidad depende de la guía y el ancho de carrocería del modelo concreto. Te recomendamos consultar las especificaciones del coche o contactar con nosotros antes de la compra si tienes dudas sobre la adaptación a tu circuito.

¿Es una pieza pensada para colección o para rodar en pista?

Ambas cosas. El Lola T70 Spyder de Sloter es perfectamente válido para disfrutarlo en pista en sesiones de club o uso recreativo, y al mismo tiempo resulta una pieza atractiva para exponer gracias a su decoración histórica y su silueta característica.

¿Qué significa que sea el Lola T70 en versión Spyder?

El T70 existió en dos configuraciones principales: Spyder (carrocería abierta, sin techo) y Coupé (carrocería cerrada). La versión Spyder fue la primera en aparecer y la que dominó el Can-Am norteamericano en sus primeras ediciones. Esta referencia de Sloter reproduce precisamente esa variante descubierta.

¿Puedo encontrar recambios para este coche?

Para repuestos y piezas de mantenimiento te recomendamos consultar el catálogo disponible en tienda o ponerte en contacto con nosotros. La disponibilidad de recambios puede variar según el momento.

¿De qué año es la decoración exacta que reproduce este modelo?

La referencia SLT-9516 recrea la librea con la que el Lola T70 Spyder compitió en el circuito de Mosport (Ontario, Canadá) durante la temporada de 1967, en el marco del campeonato Can-Am.

The Sloter SLT-9516 Lola T70 Spyder Mosport 1967 is a must-have slot car for collectors and enthusiasts passionate about classic North American motorsport. Reproducing the iconic open-body T70 as it raced at Mosport in the 1967 Can-Am season, this model perfectly captures the spirit of 1960s sports car racing. An ideal addition to any slot car collection focused on vintage racing liveries and historic prototype cars.

Información no disponible

No hemos podido verificar de forma fiable datos técnicos específicos del modelo como el tipo de motorización (Sidewinder, Inline o Anglewinder), el tipo de guía incluida, el diámetro de neumáticos o la escala exacta. Si necesitas estos datos antes de realizar tu pedido, no dudes en contactar con nosotros.

SLT-9516
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