R. ALPINE A310 V6 GTP "B. WOLLEK"

Un icono de la resistencia francesa: el Alpine A310 V6 GTP de Bob Wollek a escala 1:32

Hay modelos que van más allá de ser un coche de slot: son una ventana abierta a una época irrepetible del automovilismo. El Renault Alpine A310 V6 GTP de Team Slot (ref. TS12803) es exactamente eso. Una recreación minuciosa del vehículo que pilotó Bob Wollek con la inconfundible decoración Calberson en rojo y amarillo, una de las más reconocidas de las competiciones de resistencia de los años 70.

Características y puntos destacados

La variante GTP (Gran Turismo Prototipo) del Alpine A310 V6 se distingue visualmente por sus pasos de rueda sobredimensionados y su alerón trasero integrado, elementos que Team Slot ha reproducido con gran fidelidad en este modelo. La carrocería ligera mantiene las proporciones del original y la decoración Calberson está aplicada con una precisión cromática que hace de este coche una pieza igualmente válida para competir y para exponer.

• Escala 1:32, compatible con los principales sistemas de pista del mercado.
• Carrocería tipo GTP con pasos de rueda ensanchados y alerón trasero.
• Decoración Calberson en rojo y amarillo, referencia visual del automovilismo clásico.
• Motor en posición Sidewinder (transversal al eje trasero).
• Interior detallado y ópticas reproducidas con precisión.
• Referencia oficial: TS12803.

Comportamiento en pista

El montaje en Sidewinder —es decir, con el motor dispuesto en paralelo al eje trasero— favorece un centro de gravedad equilibrado que se traduce en un paso por curva estable y predecible. Es una configuración apreciada tanto por quienes buscan un coche de exhibición para carreras de clásicos en club como por aficionados que disfrutan con la puesta a punto. La guía permite un ángulo de giro generoso, lo que facilita la conducción en circuitos con curvas cerradas, y los ejes están diseñados para minimizar vibraciones incluso a velocidades sostenidas.

El modelo funciona correctamente en carril universal (Scalextric, Ninco), siendo una opción natural para las pistas más habituales entre los aficionados al slot clásico en España.

Escala y nivel de detalle

A escala 1:32, el Alpine A310 V6 GTP de Team Slot ofrece un nivel de acabado que lo posiciona entre los modelos de referencia dentro de los coches de resistencia vintage. Los detalles de carrocería —desde las salidas de aire hasta la correcta representación de las entradas de radiador— están trabajados para que el modelo sea reconocible al primer vistazo, incluso para quien no sea especialista en la época. La decoración, impresa con capas bien definidas, resiste el uso en pista sin perder viveza.

Ideal para…

• Coleccionistas de coches de resistencia clásica francesa y del universo Alpine-Renault.
• Competidores de campeonatos de clásicos en club que buscan un coche con historia y buen comportamiento.
• Aficionados al slot que quieren una pieza de vitrina con identidad propia.
• Seguidores de Bob Wollek y de la época dorada de las 24 Horas de Le Mans en los años 70.

Aspectos a tener en cuenta

Como en cualquier coche de slot de esta gama, el rendimiento óptimo se obtiene después de un rodaje inicial y una revisión básica de las trencillas y la guía. Team Slot es una marca con tradición en modelos de competición histórica, y sus coches responden bien a ajustes sencillos de reglaje. Si participas en carreras de club, una limpieza periódica del motor y la revisión del juego en los ejes te garantizará una conducción consistente durante toda la manga.

Historia: Bob Wollek y el Alpine A310 V6 GTP

Robert "Bob" Wollek (1943-2001) fue uno de los pilotos de resistencia más completos y prolíficos de su generación. Apodado cariñosamente "Brilliant Bob" por los aficionados, acumuló a lo largo de su carrera una palmarés envidiable en las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona y el Campeonato Mundial de Resistencia, siempre con una versatilidad que le permitió adaptarse a máquinas muy distintas.

El Alpine A310 V6 fue uno de los proyectos más ambiciosos de la marca francesa durante los años 70. La variante GTP representó la apuesta de Alpine por competir en categorías de gran turismo prototipo, con una aerodinámica más agresiva y una mecánica preparada para el esfuerzo sostenido de las carreras de larga duración. Wollek, con su estilo preciso y su capacidad para cuidar el material, encajaba a la perfección en la filosofía de este tipo de competición. La decoración Calberson —empresa de transporte y logística que patrocinó al equipo durante esa etapa— se convirtió en una imagen reconocible en los paddocks europeos de la época y hoy es un referente visual del automovilismo clásico francés.

Preguntas frecuentes

¿Con qué sistemas de pista es compatible este Alpine A310 V6 GTP de Team Slot?

Al tratarse de un coche en escala 1:32, es compatible con los sistemas de carril universal, como Scalextric y Ninco. Para otros sistemas conviene verificar las dimensiones de la guía antes de correr.

¿Qué tipo de motorización lleva el TS12803?

Incorpora un motor en posición Sidewinder, es decir, dispuesto en paralelo (transversal) al eje trasero. Esta configuración favorece el equilibrio del coche en curva.

¿Es un buen coche para competir en carreras de clásicos de club?

Sí. El Alpine A310 V6 GTP de Team Slot tiene muy buena reputación entre los competidores de campeonatos de clásicos. Su comportamiento es estable y responde bien a ajustes de reglaje básicos, lo que lo hace atractivo para quienes disfrutan afinando el coche antes de las carreras.

¿Puedo usarlo como pieza de vitrina además de correr con él?

Absolutamente. El nivel de detalle de la carrocería, la fidelidad de la decoración Calberson y el trabajo en el interior lo convierten en una pieza igualmente válida para exponer en vitrina, especialmente para coleccionistas del universo Alpine-Renault.

¿Las trencillas son las estándar de Team Slot?

El modelo sale de fábrica con las trencillas estándar de la marca. Si notas pérdida de contacto eléctrico tras un rodaje prolongado, una sustitución sencilla por trencillas de repuesto compatibles resolverá el problema sin necesidad de modificaciones adicionales.

¿Está basado en una participación real del A310 en carrera?

Sí. La decoración Calberson y la vinculación con Bob Wollek corresponden a la participación real del Alpine A310 V6 en competiciones de resistencia europeas durante los años 70. Es una recreación de un coche con historia documentada, no una decoración ficticia.

The Team Slot Renault Alpine A310 V6 GTP (ref. TS12803) in 1:32 scale brings Bob Wollek's legendary endurance racer to your slot track. Featuring the iconic Calberson livery, Sidewinder motor configuration and detailed GTP bodywork with flared arches, this model is a standout piece for collectors and classic slot racing enthusiasts alike. Compatible with universal rail systems including Scalextric and Ninco, it delivers balanced handling and an authentic vintage racing experience. A must-have for fans of classic French motorsport, Alpine-Renault history and 1970s endurance racing.