Mirage Gr8 No.11 Le Mans 1977
Mirage Gr8 No.11 Le Mans 1977
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Mirage Gr8 No.11 Le Mans 1977

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69,95 €
Impuestos incluidos

El Mirage Gr8 No.11 de Avant Slot revive uno de los prototipos más icónicos de Le Mans 1977. Una miniatura de colección con el nivel de detalle y fidelidad que caracteriza a esta marca, perfecta para exhibir y para rodar.

 

El Mirage Gr8 No.11: una leyenda de Le Mans sobre la pista de slot

Cuando Avant Slot decide recrear un coche, lo hace con la misma seriedad con la que aquellos prototipos afrontaban la recta de Mulsanne. El Mirage Gr8 No.11 (referencia AV51205) es la recreación en escala del prototipo que compitió en las 24 Horas de Le Mans de 1977, uno de los bólidos que mejor representan la era dorada de los prototipos de resistencia.

Características y puntos destacados

  • Carrocería de resina fabricada por Avant Slot con el rigor y la fidelidad que distingue a esta marca en el segmento de coches de slot de colección.
  • Decoración No.11 reproducida con calcas de alta precisión, respetando los colores, patrocinadores y gráficos originales del coche de 1977.
  • Acabado detallado tanto en el interior como en el exterior, apto para exhibición y para uso en pista.
  • Referencia AV51205 de Avant Slot, marca de referencia en coches de resina de alta gama.

Escala y nivel de detalle

Como es habitual en los coches de Avant Slot, el nivel de detalle alcanza cotas propias de una miniatura de colección: desde la silueta característica del Mirage Gr8 hasta los pequeños elementos de la carrocería que hacen reconocible al coche a primera vista. Un modelo pensado tanto para el aficionado que quiere rodarlo en circuito como para quien busca una pieza de vitrina con historia real detrás.

Comportamiento en pista

Los coches de Avant Slot están diseñados para ofrecer un equilibrio entre fidelidad de colección y aptitud para la pista. La construcción en resina aporta rigidez y un reparto de pesos cuidado, lo que se traduce en un comportamiento predecible y disfrutable en circuitos de club o domésticos. Para quienes deseen afinar el rendimiento, Avant Slot dispone de un amplio catálogo de repuestos compatible con sus modelos.

Ideal para…

  • Coleccionistas de prototipos de Le Mans y de la historia del automovilismo de resistencia.
  • Aficionados al slot que buscan coches con historia real y acabados de nivel superior.
  • Clubes y pilotos que disfrutan rodando réplicas históricas en pista.
  • Amantes de los años 70 del automovilismo y de la era de los grandes prototipos.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de un coche de resina de Avant Slot, el modelo puede requerir un pequeño ajuste inicial antes de su primera rodada, algo habitual y sencillo en esta gama. Recomendamos revisar la guía, las trencillas y el ajuste de los neumáticos antes de ponerlo en pista por primera vez.

Historia: el Mirage Gr8 y las 24 Horas de Le Mans 1977

El Mirage Gr8 fue el prototipo de resistencia desarrollado por Gulf Research Racing, la escudería fundada por John Wyer y respaldada por el patrocinio de Gulf Oil, uno de los proyectos deportivos más emblemáticos de los años 70. El Gr8 fue la evolución del Gr7 y contó con un motor Ford Cosworth DFV de 3.0 litros, la misma unidad que dominaba la Fórmula 1 en aquella época, adaptada para los rigores de la resistencia.

En las 24 Horas de Le Mans de 1977, el Mirage Gr8 No.11 fue pilotado por Vern Schuppan y Jean-Pierre Jarier, dos nombres de peso en el automovilismo de la época. Schuppan, piloto australiano con una larga trayectoria en monoplazas y resistencia, y Jarier, conocido por sus actuaciones en Fórmula 1 con Shadow y Tyrrell, formaron una dupla competitiva en aquella edición de la mítica prueba francesa.

La edición de 1977 de Le Mans fue especialmente disputada en la categoría de prototipos, con Porsche y los equipos privados luchando por cada posición. El Mirage Gr8 representó el espíritu de una era en la que los constructores privados se medían de tú a tú con las grandes marcas, convirtiendo cada vuelta del circuito de la Sarthe en un capítulo de la historia del automovilismo mundial.

Tener el No.11 en la vitrina o en la pista es una forma de rendir homenaje a aquellos años irrepetibles del endurance.

Preguntas frecuentes

¿Con qué sistemas de pista es compatible este coche de Avant Slot?

Los coches de Avant Slot montan guía y trencillas estándar compatibles con los principales sistemas del mercado, incluyendo Scalextric y Ninco (carril universal). Para otros sistemas como Scaleauto o Carrera, puede ser necesario adaptar la guía.

¿Es apto para rodar en club o solo para colección?

Es apto para ambos usos. Avant Slot diseña sus modelos para que puedan disfrutarse tanto en pista como en vitrina. Eso sí, para uso intensivo en club recomendamos revisar y ajustar los neumáticos y la guía antes de cada sesión.

¿Dispone Avant Slot de repuestos para este modelo?

Sí. Avant Slot es una de las marcas con mejor surtido de repuestos del mercado slot, lo que facilita el mantenimiento y la preparación del coche a largo plazo.

¿Qué tipo de motor monta este Mirage Gr8 de Avant Slot?

La información de motorización específica de este modelo no ha podido ser confirmada con datos oficiales. Si necesitas este dato antes de tu compra, te recomendamos consultarnos directamente.

¿Viene montado de fábrica o hay que ensamblarlo?

Los coches de Avant Slot se entregan montados y listos para rodar, aunque siempre es recomendable un pequeño ajuste previo a la primera rodada.

¿Es una edición limitada?

Avant Slot trabaja habitualmente con tiradas limitadas en sus modelos de resina. Recomendamos no esperar si el modelo está disponible, ya que las reposiciones no siempre están garantizadas.

The Avant Slot Mirage Gr8 No.11 Le Mans 1977 (ref. AV51205) is a highly detailed resin slot car replica of the iconic endurance prototype that raced at the 24 Hours of Le Mans in 1977. Featuring accurate livery, precision-printed decals and a construction quality typical of Avant Slot's premium range, this model appeals to both slot car racing enthusiasts and motorsport collectors. Compatible with standard slot car track systems, it is an ideal piece for fans of 1970s prototype racing, Gulf liveries and classic Le Mans history.

Información no encontrada

No ha sido posible confirmar con fuentes oficiales el tipo de motorización exacta (inline, sidewinder o anglewinder), la relación de transmisión ni las especificaciones técnicas internas de este modelo concreto (AV51205). Si necesitas estos datos, te recomendamos consultarnos antes de realizar tu pedido.

AV51205
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